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P70纵向梁折弯工装的改进

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更新时间:2024-12-13 11:16:41



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内容简介

P70纵向梁折弯工装的改进 54
文章编号:1001-4934(2017)02-0054-03
Die and Mould Technology No. 2 2017
P70纵向梁折弯工装的改进
王崇双
(中车齐齐哈尔车辆有限公司冲压车间,黑龙江齐齐哈尔161002)
摘要:为了提高P70通用棚车纵向渠的折弯效率、质量及消除折弯过程中的安全隐患,分析了纵向梁结构、折弯生产操作过程,通过设计专用工装优化折弯工艺。结果表明,专用工装能够使生产效率得到提高,但由于零件结构限制,使用这2种专用工装生产均存在一定局限性。最终,为了确保安全及实现柔性加工,选择专用折弯下模的方案。
关键词:纵向梁;折弯;工装
中图分类号:TG386
文献标识码:B
The improving of bending tooling for P70o longitudinal beam
WANG Chong-shuang
Abstract: In order to improve the efficiency, quality and eliminate safety loophole of ben-ding longitudinal beam for P7o general covered wagon, the structure and bending process of the longitudinal beam were analyzed, and the bending technology was optimized by designing dedicated tooling. The result shows that the production efficiency is improved by using dedicated tooling, but both the dedicated tooling are limited by part structures. Finally, the
design of dedicated bending die was chosen for security and flexible processing Keywords: longitudinal beam; bending; tooling
件。具体生产工艺流程为:裁料→预处理→剪
引言 0
P70型通用棚车纵向梁为典型的帽形折弯零件,传统的折弯方式需要经过2次旋转、翻转板料才能完成零件生产,操作繁复、生产效率低,而且存在一定的安全隐患。图1所示P70 型通用棚车纵向梁结构简图,材质为 Q450NQR1的热轧高强度钢板,板料厚度为 4mm,其长度尺寸L在1700~3200mm,是铁路货车制造工厂批量生产常用的典型的帽形零
收稿日期:2016-05-18
作者简介:王崇双(1984一),男,工程师。万方数据
切→校平→冲孔→冲缺口→折弯。折弯工序在整个生产过程中是操作者操作动作最复杂的工序,也是质量保证要求最高的工序。
传统的零件加工顺序分析
为方便叙述,对图1中纵向梁的4道折弯线分别进行编号。折弯生产时断面80mm尺寸有同高要求,其公差带为士0.5mm(需要严格保证公差带尺寸)。其余尺寸为非关键尺寸,按自
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