1引言
·冲模技术·
浅谈车身零件热冲压技术的应用
赵秀侠
芜湖凯翼汽车有限公司（安徽芜湖241000)
【摘要】世界汽车工业汽车轻量化技术的可持续发展带动了热成形技术的快速发展，并成为汽车制造领域的热门技术。本文围绕热冲压技术原理、热成形件的结构特点、热冲压成形设备及工装、热冲压成形件的优劣势等几大因素进行阐述，最后对热冲压成形技术的发展趋势做了展望。
关键词：热成形技术；热冲压；发展趋势
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
DiscussionontheApplicationof Hot Stamping
TechnologyfortheBodyPart
[Abstract] The sustainable development of automotive lightweight in the world automobile industry technology, drives the rapid development of the thermoforming technology, and becomes the popular technology in the field of automobile manufacturing. This article elaborates the hot stamping technology principle, the structure characteristics of thermoformed piece, hot stamping forming equipment and tooling, the strengths and weaknesses of hot stamping machine type and
so on. Finally the development trends of hot stamping technology are discussed. Key words:thermoforming technology; hot stamping;the development trends
变强化，强度可提高3倍以上，高达1,500~2.000MPa，
随着人们环保意识逐步增强，以及国家汽车正碰、侧硅、排放等强制法规的相维推出，节能、环保和安全已成为汽车生产的必备要素，汽车轻量化与高强度是解决该问题的有效手段。热冲压成形技术是减轻车身质量、提高汽车抗冲击和防撞性能的重要途径之一。由此可见，车身轻量化设计并不是单纯的车身减重，而是和车身性能设计紧密联系在一起的一个系统的平衡
设计。在此种情况下，热冲压成形技术应运而生。 2热冲压技术原理
汽车钢板热冲压是最近30多年发展、应用起来的一种新技术，它通过将一种抗拉强度在400~600MPa 之间的一种含有硼元素的特殊高强钢加热到奥氏体温度范围并均勾化，然后快速冲压。冲压结束以后实行保压，在保压阶段通过模具实现淬火并达到所需冷却速度，其微观组织由奥氏体转变成马氏体，发生相
《模具制造》2017年第4期万方数据
可制备出超高强度车身冲压件。
以下为其工艺过程：
(1)落料：是热冲压成形中的第一道工序，把板材冲压出所需外轮廓坏料，如图1所示。
图1落料
（2）加热奥氏体化：包括加热和保温两个阶段，如图 2所示。这一工序的目的在于将钢板加热到一个合适的温度，使钢板完全奥氏体化，并且具有良好的塑性。
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