引言
模具制造技术·
浅谈冲压模具开发及制造成本
郑飞
奇瑞商用车（安徽)有限公司（安徽芜湖241000）
【摘要】对冲压模具开发成本进行初步的预估，介绍了目前主流的七座SUV的车型铸造模件的吨位及预算，并对冲压生产过程中的关键因素，及材料利用率提升的方法进行了简要
介绍，对冲压开发成本和制造成本估算有一定的借鉴作用。关键词：冲压；成本；模具；材料利用率
中图分类号：TG659
文献标识码：B
DiscussiononDevelopmentandProductionCostofStampingDie[Abstract]In this paper, the preliminary development of stamping die development costs, and the current mainstream of the seven SUV models die-casting die tonnage and budget focused on the stamping production process and the key factors, and material utilization to enhance the method brief introduction, the stamping development costs and manufacturing cost estimates have some reference.
Keywords:stamping;money;die-casting die;material utilization
价格，即万元/t。
冲压是通过冲床（压力机)和模具对板材、带材，管材及型材等材料施加压力，使其材料产出分离或塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的加工方法。
本文主要研究汽车车身一般钣金件所使用的铸造模具，根据制件的类型和种类分为覆盖件、高强度板件、一般结构件。在一般结构件中制件展开尺寸大于400mm的一般采用铸造模。冲压涉及到的因素压机、板料、模具，压机属于设备基础投入，板料属于消耗制造成本，模具属于专用成本，对车型成本影响最大的是模具和板料。铸造模开发成本和生产成本占
车身冲压件制造成本的95%以上。 2冲压模具的投资成本
相比较其它制造，模具投资成本相对较高，如何把
握好前期投资的预算，影响了整车开发的方案和车型的盈利模型。
2.1模具成本估算
模具的成本包含材料费、设计费、加工费与利润增值税、试模费、包装运输费等，由于单个模具的重量较大，侧围约40t/副，一般习惯用吨（t)位法估算模具
· 72. 万方数据
国内模具起步较晚，技术能力较日韩相对薄弱，部分覆盖件模具在日韩开发，日本覆盖件平均模具单价约7.5~9万元/；韩国较日本便宜些，约5.5~7.5万元/ t:国内一般厂家覆盖件约4.5~5.5万元/t，结构件平均
约3.2~3.8万元/t。 2.2模具的重量
覆盖件主要指侧围、翼子板、四门两盖及内板、顶盖（含天窗)约18个制件，目前主流开发7座的SUV，全部安装自动化方式进行生产，模具的重量总计约为 1.320t。按照国内开发平均单价5万元/t，总费用约 6.600万元，具体覆盖件预估模具吨位如表1所示。
表1
名称侧围外板翼子板发盖内外板后盖内外板四门外板四门内板顶盖外板
制件数量 2 2 2 2 4 4 2
覆盖件模具预估吨位
模具副数
9 5 8 10 00 96 4
预估吨位 350 150 140 220 180 180 100
备注开卷+单干合并/双槽单干单干合并/双槽合并/双槽共用模具
《模具制造》2017年第6期