引言 1
·模具制造技术：
如何降低冲压模具成本
盂宪峰
上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司（山东青岛266000）
【摘要】冲压件制造成本包括了材料、生产、模具3部分组成，冲压模具在冲压件制造中占重要地位，其成本包括了模具设计、加工、备件、后期维护维修等。本文结合了青岛分公司冲压自制件在生产使用过程中模具使用状况，分析讨论了现有模具在设计、制造、使用、维
护、保养中可降低冲压件制造成本的一些方法和途径。关键词：冲压工艺；模具结构；备品备件；成本
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
HowtoReduceStampingDieCost
[Abstract]Stamping manufacturing costs include 3 parts:materials,production and die,stamping die plays an important role in stamping parts manufacturing,the cost includes mold design, processing, spare parts and maintenance, etc...This paper combines the use of stamping die parts in the production process of Qingdao branch,and discussed some methods and ways to reduce the
manufacturing cost of stamping parts in the design, manufacturing, using and maintenance. Key words: stamping technology; die structure; spare parts; cost
可能落到型面上影响产品质量，现N310中前门内板
在汽车制造中，汽车车身一般都由数百个大小形状各异的冲压件焊接而成，而每个零件都由模具冲压而成。因此在冲压成本控制上，选择合适冲压工艺，优化简化模具结构，提高模具零件的标准化和通用性，对降低在模具投入使用后的使用和维护成本及整
车的成本有着重要意义。 2冲压工艺
2.1减少落料工序
一些内板零件型面复杂，成形困难，如果直接用整块板料成形可能难度较大：如果开发落料模，不但增加模具投入，而且也增加了工序，从经济性角度考虑不合适。因此可以考虑在拉伸模上成形困难部位冲裁工艺切口。这样既可保证拉伸成形，提高成形可靠性，又可以提高经济性。为方便模具调整和维修，切刀装置常采用可拆卸结构，并用废料不完全分离形式，使该部分和工件连在一起，和工件同时取出在后工序切掉，需要注意的是，由于冲裁时会有铁屑堆积，
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都采用这种结构，是一种相对典型的带切力的拉伸模。随着开卷设备性能的提高，可以裁剪一些异型板料，满足零件板料的形状，从而将落料模省去，减小板
料尺寸，减少模具的投人 2.2减少冲压工序
减少冲压工序是控制冲压成本的一种重要途径，通过对某些形状较为简单的零件，将其不同工序整合在一工序中，以达到减少模具工序数和压机的使用数量的目的，降低模具的制造费用和生产时的能源的消耗，降低零件的生产成本。马自达6一条生产线共生产车身主要零件30个，最长5道工序，最少2道工序共计100副模具，平均工序数3.3。我公司现有自动化生产的零件全部为4道工序，平均工序数4，如生产30个零件需模具120副，以每副模具50方元计算可节约 1.000万，而且不包括生产及维护成本。我公司N7系列PN、PS两款车型的顶盖都只有两道工序。
N300翼子板初始时包括落料模共计6道工序，通过将第5道工序侧冲孔工序中的孔改为在第2道工序
《模具制造》2017年第1期