引言 1
·冲模技术·
模具拉毛及处理方法
崔奎，胡俊舟，刘宇，牧立峰
奇瑞汽车股份有限公司（安徽芜湖241000）
【摘要】在汽车冲压件拉伸成形过程中，模具拉毛现象十分普遍，造成冲压件质量缺陷。而冲压件质量要求十分严格，任何微小的拉毛缺陷都会影响油漆件的质量，并降低其抗腐蚀性、缩短使用寿命。拉毛现象对于生产效率也有很大的影响，同时也造成生产成本的提升。拉毛现象是冲压行业一直存在的问题，也是一个老大难问题。通过合理的模具表面处理方法，才能提高模具的寿命和抗拉毛性能，降低废品率和生产成本，对汽车工业具有重要意义。
关键词：拉伸成形：拉毛缺陷；处理方法
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
The Die Galling and Processing Method
[Abstract] The forming of automobile stamping drawing process, die galling phenomenon is widespread, the causes of quality defects of stamping parts. The stamping quality requirements are very strict, any slight galling will affect the paint quality, and reduce its resistance to corrosion, shorten the service life. Galling phenomenon has a great impact on the production efficiency, but also caused the rising cost of production. Galling is stamping industry there has been a problem, but also a difficult problem. Through the die surface treatment method is reasonable, and can improve the anti galling performance of die life, reduce scrap rate and
production cost, and has important significance to the automobile industry Key words:drawing forming; galling defect; processing method
拉毛原因分析 2
拉毛现象作为汽车冲压件成形中一种严重的表面质量缺陷，使冲压件本身质量降低，如车身抗腐蚀性、安全碰撞性等。拉毛导致冲压生产不稳定，制件废品率提升，同时拉毛也会造成冲压模具型面磨损，降低模具使用寿命。通过减少拉毛缺陷，可提高产品质量和生产效率，减少模具维修成本。
参考文献
[1]王莉红.修边模二次废料切刀结构设计]模具工业、
2014,40(11):23~26
[2]郭强.冲模废料滑出的研究与应用[J].模具制造，2014，
(12)
《模具制造》2017年第12期万方数据
冲压件材料厚度低于1.2mm，材料的指标低于 B170P1的性能，此类冲压件材料属于薄板料，本身在冲压成形生产中，材料成形是不容易产生拉毛。但是如果冲压件产生拉毛其主要因素有：冲压件造型和模具使用的材料。
2.1冲压件造型影响
[3]王孝培.冲压手册[M]北京：机械工业出版社，2004
第一作者简介：秦亚浩，男，1989年生，河北邢台人，助理工程师，主要从事汽车冲压模具设计与研究工作。
（收稿日期：2017-08-09）owm
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