1引言
·冲模技术·
汽车覆盖件拉伸缺陷分析与整改实践
书荣发，石峰，麦育智
上汽通用五菱汽车股份有限公司（广西柳州545005）
【摘要】针对某车型发罩外板拉伸过程中出现起皱、开裂及表面凹凸问题，通过对模具结构及成形过程中板料的流向进行分析，提出了通过优化筋条配置及压料面间隙的改进方案，使板料流入量符合制件成形需求。同时借助网格试验，获得整改后材料的应变路径及成形安全裕度。实践表明，实施该措施可有效提升拉伸件的品质及模具运行效率，制件FTQ 由74.6%提升至93.5%，生产效率由68%提升至85%，可为汽车覆盖件冲压模具的设计提供参考。
关键词：汽车覆盖件：起皱；开裂；工程实践
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
The AnalysisandRectificationPractice ofDrawingDeffectonAutomobilePanel
[Abstract] For defects such as wrinkling, cracking and uneven surface problems in the drawing process of a certain hood, in this paper, the die structure and the inflows of sheet metal during the forming process are analyzed and the methods to optimize drawbead configuration and die face gap are proposed, making sheet metal inflows meet the requirements of workpiece forming. Simultaneously, by gird experiment, the strain path and forming safety margin of material are obtained after rectification. The engineering practice shows that the implementation of these measures can effectively improve the quality of drawing parts and the operation efficiency of dies. FTQ of parts increased from 74.6% to 93.5% and the production efficiency improved from 68% to 85%. This paper can provide a reference for the design of stamping die of automobile panel. Key words: automobile panel wrinkling; cracking; engineering practice
具设计与制造提出了更高、更严格的要求，如何在项
汽车覆盖件作为整车的重要组成部分，对汽车的静态感知质量及功能匹配具有重要影响。汽车板制造过程通常包含拉伸、修边、翻边及整形等冲压工序，其中，拉伸件成形质量决定了钣金的面品与尺寸精度"。汽车覆盖件通常由不同曲率且特征复杂的空间曲面构成，复杂的造型使板料在拉伸成形过程中容易因金属流动不一致、成形不均匀等原因产生起皱、开裂、拉毛、滑移线等表面缺陷，其中，起皱与开裂是汽车覆盖件冲压生产过程中最为常见的失效模式。随着计算机技术的进步与国民消费水平的增长，彰显时尚气息与运动流线的复杂造型逐渐成为市场的主流，这对模
《模具制造》2018年第5期万方数据
目开发周期内提高冲压件的成形质量成为模具制造厂及各主机厂垂需解决的重大课题。
发罩外板作为典型的汽车覆盖件，对整车的静态感知质量具有重要影响，要求其表面平滑、棱线清晰，不允许有起皱、开裂、划伤及拉毛等表面缺陷，此外还要求具有足够的刚性和尺寸稳定性。公司生产的发罩外板在拉伸过程中频繁出现起皱、开裂及表面凹凸等缺陷（见图1），降低了冲压件的表面质量及模具运行效率，增加企业运行成本。因此，需要对发罩外板拉伸起皱和开裂缺陷进行深人分析并采取有效抑制措施。
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