1引言
.冲模技术·
汽车覆盖件模具虚拟调试
谭俊，凌建兵
四川成飞集成科技股份有限公司（四川成都610091）
【摘要】“板料流入量"是虚拟调试与在线调试连接的重要桥梁，在虚拟调试中获得“流入量”的准确与否，对在线调试的的指导意义影响很大。以“冷冲压汽车制件行李箱外板"为
例，通过Autoform模拟分析软件来说明如何获得相对准确的模拟数值指导实际生产。关键词：虚拟调试；板料流入量；汽车覆盖件；模具；Autoform
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
VirtualDebuggingofAutomobilePanelPartsDie
[Abstract] "Draw In" is an important bridge between virtual tryout and reality tryout. The accuracy of the "Draw In",which obtained in virtual tryout has a great impact on reality tryout. Taking the"Trunk outer panel of the cold stamping parts" as an example, how to obtain the relative accurate simulation value and guide the actual production by the Autoform simulation software.
Key words: virtual tryout; draw in; automobile panel parts; die; Autoform
预留补偿空间，最终制件成形也不会受到太大影响，
汽车覆盖件造型复杂，要获得高质量、稳定的制件，不是一件容易的事。随着时代的发展，科学技术的进步，越来越多的通过计算机模拟辅助，来帮助完成虚拟调试，让制件在生产过程中容易出现的问题都提前暴露出来，同时通过一些方法在虚拟状态下进行修正补偿，验证可行性，最终获得相对满意的结果。
2“板料流入量”的重要性 2.1冷冲压制件影响成形因素
(1)制件造型。
制件造型的复杂程度，以及工艺性考虑的合理性直接影响成形性。复杂的造型相对来说成形性更差，但是在造型时考虑了合理的工艺性，为后期工艺补偿
模具快速稳定的夹紧件结构。成功了解决制件4角部位不平问题.加大了抓手夹钳空间，还提升抓手的夹取速度，可以稳定的夹取制件及提高生产效率，同时解决抓手夹件的安全距离，避免事故发生。
参考文献
《模具制造》2017年第8期万方数据
且制件合格率较高，比如：门内板造型比门外板复杂，成形性相对较差；通过后期材料的补偿、工艺手段的优化，门内板最终的成形性相对较好，且最终件的精度普遍优于门外板。
(2)板料材质。
板材性能一一冲压板材的性能，不仅要满足制件设计的技术要求，也要满足冲压工艺的要求。为了提高制件质量，有利于成形变形，材料应具有良好的冲压成形性能。对板料成形性影响最大是加工硬化指数n值和塑性应变比r值；其中n值主要影响着钣金制件的应变均化能力，n值越大，刚性越好，需要的塑性成形力越大，同时局部应力变大时，能够快速的把形变转移到接近部位，延缓失稳。因此要合理控制好n
[]]江维键，林玉琼，许华昌，冷冲压模具设计[M]广州：华南
理工大学出版社，2005
股梅妮，薛超，张利平，多工位模具常见间题分析与探讨[2]
[]模其制造，2013，(9)
第一作者简介：张应生，男，汉族，河北保定人，助理工程师，主要从事模具设计与制造工作。
（收日期：2017-05-08）o
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