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将停产车型开卷落料模改造后用于新车型的探索

资料类别:论文资料

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资料语言:中文

更新时间:2025-01-11 09:32:33



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内容简介

将停产车型开卷落料模改造后用于新车型的探索 ·冲模技术,
将停产车型开卷落料模改造后用于新车型的探索
叶立渊",李军",陈道发",黄军维”
1.奇瑞汽车股份有限公司(安徽芜湖241009) 2.芜湖科瑞模具制造有限公司(安徽芜湖241009)
【摘要】为降低公司新品车型模具开发费用,深入开展利旧工作,将停产车型开卷落料模具通过改造用于新品车型落料模上面,通过可行性评估、实践,取得阶段性成功,为后期停产
车型模具的利用探索出一条新路。关键词:落料模;改造;效益评估
中图分类号:TG385.2
文献标识码:B
ToReformDiscontinuedDecoilBlankingDie
forNewAutomobileVersionResearch
[Abstract]In order to reduce the die cost of developing new automobile version,deeply carry out the work of the recycling, to reform discontinued decoil blanking die for new automobile version through thefeasibility evaluation and practice, to achieved stage success, To explore a new way for the use of the mold for the later production
Key words: blanking die; reform; benefit evaluation
引言 1
在汽车主机厂,开发一款新车型模具费用约在1 亿元人民币,而开发一套普通的开卷落料模具成本约50万元人民币(侧围开模费用更高),从控制开发成本、节约费用的角度出发,选定某停产车型的“后背门外板”开卷落料模具进行技术攻关,通过改造满足某量产车型开卷落料生产需求.在一定程度上降低了新车型开发成本,同时也提高了生产效率、提升了产品质量、降低了人工落料时的划伤风险。通过不断的摸索、创新、积累,该项目已经趋于成熟,目前正在考虑将成功经验应用于新车型试制、量产车型(支柱内板,前/后纵梁、翼子板、轮罩、侧围)开卷落料模的改造方面。
停产车型开卷落料模改造效益评估 2
通过对该项目开展前后数据对比分析,在安全、质量、成本、效率等方面都有较大突破:①人员安全得到保证,划伤率为0:②制件质量大幅提高,划伤率由 5%减少至0.5%;③用新开发模具成本的10%,达到同
· 22· 万方数据
等效果;④生产节拍提高150%。如表1所示。表1
停产车型开卷落料模改造后用于新车型效益评估表
序号(S)安全方面
(Q)质量方面
(C)皮本方面
(D)效率方面
改造前(人工落料)
改造后
人工落料,操作者在
自动化开卷落
概况
人员安全得到保证
穿藏劳保用品齐全料.人员划伤为下,仍容易划伤手腕
0
人工落料操作,会产自动化开卷落
生5%左右制件殖料,殖硅与划伤制件质量大幅提高
碰、划伤
开发成本约50万节拍8~10件/min
率为0.5%
改造成本为5用新开发模具成本的
10%,达到同等效果

节拍20-25件/ emin
①生产节拍提高 150%;②质量更加稳定,减少划伤风险
备注:单套开卷落料模具费用=4.86x7.85x0.32x4=50万元计算公式:模具费=体积x密度x搏空系数x每吨价格
(该模具外观尺寸3,200x1.900x800mm)
停产车型开卷落料模改造可行性评估
3
主要从结构和工艺这两方面进行综合评估,经过评估方案可行,工艺方面需要考虑以下方面:
《模具制造》2016年第12期
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