·冲模技术·
一种特殊弯曲模定位装置的改进
刘正林，文庆
中车长江车辆有限公司株洲分公司（湖南株洲412003）
【摘要】针对弹簧托板弯曲模定位装置失效的问题，分析了原设计存在的缺陷，提出了新的
定位装置设计方案，验证了方案的有效性。关键词：弯曲模；定位装置：改进
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
ImprovementoftheSpecialPositioningDeviceforBendingDie[Abstract] In view of the failure of the positioning device of transom bending die, the defects of the original design are analyzed. A new design of the positioning device is put forward, and the validity of it is verified.
Key words: bending die; positioning device; improvement
1制件分析
在制定某些厚板制件的冲压工艺方案时，如果能够获得足够精确的制件展开图，那么采用不切边的方案其成本无疑是更低的.弹簧托板即属于这类制件。弹簧托板是摆式转向架上的标志性制件，如图1所示，大多采用厚度10mm以上的低合金结构钢板制成，重量大于110kg，经模具一次冲压成形，后续不再对外形轮廊进行加工。在实际生产中，模具的凸模与凹模分别安装在活动承台和压力机滑块上。压形前，承台从滑块下方移出，以便操作人员上料。当承台回到初始位置，凹模随即下行完成一次冲压过程。从凹模接触板料到冲压完毕，由于外力的作用，坏料在水平面内会发生平移和小幅偏转，导致弹簧托板两侧法兰壁宽度不一致，当偏离过大时，法兰壁宽度值超差。经初步判断，坏料偏离的原因是模具的定位装置设计存在缺陷，不能起到应有的作用。
[2】林策。板形缺陷板料冲压变形及回弹仿真分析]锻压技术,2012.(12)
[3】孙继军，高强钢制件回弹控制方法[]汽车工程师，2013.(5)
[4】韩俊.高强度钢板汽车A柱回弹控制与工艺优化]模具
工业，2010.(1)
《模具制造》2018年第1期万方数据
法兰
图1弹簧托板
2定位装置现状
中心定位柱
2.1
中心定位柱位于凸模中心，截面呈长圆形，高度 130mm，材料为45钢。坏料平放于凸模上时.中心定位柱穿过坏料中心的长圆孔，理论上可以限制坏料在水平面内的4个自由度，但由于间隙的存在，坏料可在
[5】俞汉清，金属塑性成形原理[M]、北京：机械工业出版社，
1999.
第一作者简介：刘莉，女，1989年生，冲压工艺工程师。
（收稿日期：2017-10-30）cw
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