第38卷(2016)第1期结构与可靠性
柴油机 Diesel Engine
Vol. 38(2016) No. 1
高强化柴油机缸套-活塞环异常磨损及磨合研究
张德元，李全，胡睿杰，许伟利，高海涛（中国北方发动机研究所（天津），天津300400）
摘要：针对高强化柴油机初始阶段异常磨损的问题，以某单缸机为研究对象，进行了活塞-活塞环装配、维护、磨合方法的研究；剖析了高强化荣油机安装、起动、磨合过程中导致柴油机异常磨损
的原因，总结制定了适合高强化荣油机装配、起动、磨合规范。关键词：柴油机；缸套；活塞环；磨损；磨合
中图分类号：TK423.3*3文献标识码：A
文章编号：1001-4357(2016)01-0040-04
AbnormalWearandRunning-inofCylinderLiner-PistonRing
for Highly-strengthened Diesel Engine
Zhang Deyuan,Li Quan, Hu Ruijie, Xu Weili, Gao Haitao(China North Engine Research Institute（Tianjin），Tianjin300400）
Abstract: With respect to the abnormal wear of highly-strengthened diesel engine in earlier period, the assembling of piston-piston ring, maintenance and running-in of a certain single cylinder engine are researched. The causes of abnormal wear during assembling, starting and running-in of highly-strength.
ened diesel engine are analyzed. The assembling, starting and running-in criteria are summarized. Key words: diesel engine; cylinder liner; piston ring; wear; running-in
0引言
某高速强化柴油机在试验过程中，经常出现曲轴箱废气压力高，呼吸器冒机油现象。光谱检测发现：Fe、Cu、Al等元素含量陡升。检查柴油机活塞组、缸套、滑动轴承等，均发现异常磨损，其中活塞组与缸套磨损比较严重。故障一般发生在柴油机磨合后期。从使用方面探究，发生磨损的主要原因是柴油机起动时间长、起动频次高、磨合规范科学性不强等。本文基于某型单缸机初期试验过程中活塞组与缸套的磨合试验，通过5次活塞安装、磨合、拆检，进行活塞环、活塞和缸套磨损状态分析，研究高强化柴油机异常磨损及磨合问题。
某高强化柴油机安装、磨合及存
1
在的问题
1.1活塞组安装规范
高强化柴油机的活塞组安装过程和要求如下：（1）检查并清洗气缸、活塞、活塞环等配合
偶件，满足活塞环的正常使用条件。
（2）安装活塞环必需使用专用工具，扩张开口的最大极限尺寸是活塞环自由状态下间隙的8 倍，避免扩张开口太大造成环的断裂或永久变形。
（3）安装有标记的活塞环时，有标记的端面应朝向活塞顶部燃烧室方向。活塞环组安装时应采用专用活塞环涨钳，将梯形环装人活塞第一道环槽内，将斜面环装人活塞二道环槽内，将组合油环装人活塞第三道环槽内。
注1：安装各活塞环时，应使环上的TOP标记
收稿日期：2015-06-23；修回日期：2015-08-04
作著简介：张德元（1965－），男，高级工程师，主要研究方向为荣油机试验技术