第35卷(2013)第5期系统与附件
柴油机 Diesel Engine
高性能柴油机冷却系统设计与分析
张思国，胡志峰，张鹏波，张晖，王艳旭，付化利（中国石油集团济柴动力总厂，山东济南250306）
Vol.35(2013) No.5
摘要：以热力学分析和流体动力学分析结果为依据，阐述了一款高性能荣油机冷却系统的设计理念和方法。介绍了主要冷却部件的设计特点和结构型式，并给出了详细的冷却系统流程。该系利用高、
低温却水的综合效果，为整机实现高强化度、低运行成本和低碳环保目标起保障作用。关键调：柴油机；冷却系统：结构；设计
中图分类号：TK424.2
文献标识码：A
文章编号：1001-4357(2013)05-0025-04
Design and Analysis of High Performance Diesel Engine
Cooling System
Zhang Siguo, Hu Zhifeng, Zhang Pengbo, Zhang Hui, Wang Yanxu, Fu Huali
(CNPC Jichai Power Equipment Company，Shandong Jinan250306）
Abstract: Based on the result of the thermodynamic analysis and hydrokinetics analygis, the design concept and method of the cooling system of a high performance diesel engine is expounded/The design features and structure of the main cooling parts are introduced, as well as the detailed proceas of the cooling system. The system makes full use of the integrated effect of the high and low temperature cooling water, and plays an im
portant role in the realization of high intension, low operation cost, low carbon exhaust of whole engines Keywords: diesel engine; cooling system; structure; design
0引言
本文分析的高性能柴油机，是一款性能先进、可靠性高、排放指标符合EPATier4法规的高端发动机。它采用了智能化高压共轨电控电喷系统、模块化动力单元设计、Miller循环高增压进排气系统、SCR废气后处理系统、无水机体、带减磨环气缸套、两级中冷与双循环冷却系统、分段式组合凸轮轴等多项新技术、新设计，各项技术指标均达到国际先进水平。该机型的冷却系统也采用了多项专家系统和先进设计方法。本文主要分析冷却系统的设计思想和先进结构。
柴油机主要技术参数
该机型设计起点高、性能先进、应用领域广
泛。可作为对节能减排要求严格的石油钻机、发电、船舶、工程机械等动力。其主要技术指标及热平衡数据如表1所示。
冷却系统主要构成
该型柴油机冷却系统包括高温冷却系统和低温冷却系统两个独立的封闭循环系统。高温冷却系统由高温散热器、高温冷却水泵、气缸水套、气缸盖水腔、一级中冷器和调温阀等组成，用于冷却气缸套、气缸盖和增压空气（一级中冷）；低温冷却系统由低温散热器、低温冷却水泵、机油冷却器、二级中冷器和调温阀等组成，用于冷却机油和增压空气（二级中冷）。冷却系统流程见图1。
收稿日期：2013-01-18
作奢简介：张思国（1959-），男，高级工程师，主要研究方向为案油机系统设计与开发，E-mail：2agabe@126.com