第39卷(2017)第1期
使用维修
柴油机 Diesel Engine
某大功率柴油机气缸套拉缸故障分析
李全帅，扈钰涛，许志强，师帅楠，赵清旭，代国辉（河北华北柴油机有限责任公司，河北石家庄050081）
Vol. 39(2017) No. 1
摘要：某大功率柴油机小修过程中，内窥镜检查发现第8缸气缸套有纵向划痕，未发现其他异常。针对该拉缸故障，从整机拆解后的零部件情况、影响拉缸的因素等方面着手，用排除法查找故
障原因。分析表明：该拉缸故障系中冷器焊渣脱落造成，并就此提出了预防措施。关键调：气缸套；拉缸；异物
中图分类号：TK423.2；TK428 0引言
文献标识码：B
柴油机的气缸是气体压缩、燃烧和膨胀的空间，并对活塞起导向作用。燃烧过程中燃气温度和压力很高，气缸内壁直接受高温高压燃气作用，而外壁则受到冷却水的冷却。在内外壁温差及爆发压力作用下，气缸套承受机械应力和热应力，因此要求气缸套要有足够的强度和刚度，并保证在工作时不至于有过大的变形。气缸套还承受活塞的侧压力，而且活塞在其表面作高速相对运动，使气缸内壁（即气缸镜面）受到强烈摩擦，在润滑不良、进气脏污、冷车起动以及不正常燃烧等情况下都会造成气缸镜面的强烈磨损。所以它是柴油机磨损最严重的表面之一，也是决定柴油机大修期的重要因素之一。
某大功率柴油机小修过程中，内窥镜检查发现第8缸气缸套有纵向划痕，未发现其他异常。本文针对该拉缸故障，从整机拆解后的零部件情况、影响拉缸的因素等方面着手，用排除法查找故障原
因，为后续试验提供依据。 1整机拆检情况
整机返厂后，对柴油机进行分解检查。检查柴油机外围各连接部位未见跑、冒、滴、漏、松情况。
检查增压器进排气叶轮，未见异常，见图1。检查各缸燃烧室，均表现良好，未见异常；第
8缸气缸套有较深的划道，其它气缸套未见异常，见图2。
轴瓦、轴颈、挺柱、连杆小头衬套、供油、配气凸轮轴衬套均未见异常，见图3~图8。
文章编号：1001-4357(2017)010054-03
检查活塞组件，发现第8缸活塞火力岸横纹上有拉伤痕迹，第1、2道活塞环之间的活塞表面发现有异物挤压、镶嵌的微小环状痕迹，见图9，其它活塞未见异常。
检查缸盖气门座圈和气门的工作情况，未发现异常；拆检过程中检查柴油机预行程，未见异常；检查各主要螺栓的拧紧力矩，均正常。
图1增压器
oo 图2燃烧室
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图3连杆瓦