第33卷(2011)第5期性能与排放
柴油机 Diesel Engine
全流稀释定容采样系统设计研究
王玉茂，范建新，贾月玲
Vol. 33(2011) No. 5
（1.玉柴联合动力股份有限公司，安微芜湖241080；2七→研究所，上海201108；
3．上海同圆发动机测试工程技术研究中心，上海200433）
摘要：研究并设计了一款荣油机颗粒排放全流稀释定容采样系统，采用临界文丘里管做为的恒流装置，变频控制的罗茨风机做为动力源；并采用脉宽控制方式控制进入风机的排气恒温，控制精度得到大幅提高。提出了发动机全流稀释定容采样系统的一些关健设计参数，并得到了试验验
证。采用PVTt法对临界文丘里管进行标定，试验数据表明：其精度达到要求。关键词：柴油机；颗粒排放；全流稀释定容取样系统
中图分类号：TK423.4*3
文献标识码：A：
文章编号：10014357(2011)05002704
DesignofFull-FlowDilutionConstantVolumeSamplingSystem
Wang Yumao',Fan Jianxin,Jia Yuling(1.Y&C Engine Co.,Ltd., AnhuiWuhu241080;
2. Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute, Shanghai201108 ;
3. Shanghai Toceil Engine Testing Co. Ltd. , Shanghai200433)
Abstract: A full-flow dilution constant volume sampling system for diesel engine was developed, which adopted critical flow venturi-nozzles as the constant volume device, and Roots blower as power supply. Its controlling accuracy is largely improved by using pulse width controlling method to realize the constant temperature of the exhaust air blown into the blower. The key design parameters of this system is given and verified by tests. Using PVTt method to calibrate critical flow venturi-nozzles, and the experimental data show that the accuracy can meet the requirements.
Keywords: diesel engine; PM emission; full-flow dilution constant volume sampling system
0引言
2009年，中国以6700万台产量成为世界内燃机制造大国。改革开放30年来，在我国内燃机制造领域，专用测试技术及测试设备，特别是一些必备的高端和专项测试设备（如柴油机颖粒排放全流定容采样系统）长期处于依赖国外技术或消耗大量外汇高价进口的状态，造成相关核心技术研发的缺失和民族产业大而不强的状态。这既制约了行业的提高和发展，同时测试技术及设备制造也难于较快赶上世界先进水平。
内燃机测试技术涉及机械、电气与控制、化学
（材料、计算机应用）众多学科，综合性极强，集成要求高，技术难度大。
近年来，社会需求和机动车产业的快速发展，促进了内燃机工业技术的提升。由此也进一步推动了工程机械、农业机械、船舶工业、铁路机车、固定机械以及国防工业用内燃机的快速发展。内燃机测试技术与设备必须要有适度超前发展，同时坚持服务，不断提高服务内容和质量，协助国家对监控内燃机产品质量国家标准的实施、完善行业标准，促进国内产品的自主研发及国际品牌的建立。
废气排放稀释定容采样系统（CVS)主要用于柴油机废气排放污染物的测量，即气态污染和颗粒排
收稿日期：2011-07-07
作者简介：王玉茂（1972-），男，在读博士，主要研究方向为发动机制造，E-mail；Igs@toceilcom。