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总第254期 2017年第2期
河北冶金 HEBEIMETALLURGY
汽车板用高强钢
冲压回弹的数值模拟与研究
王连轩，张龙柱，任
虎，操志博，杨西鹏
（河钢集团邯钢公司，河北邯郸056015）
Total No. 254 2017,Number2
摘要：汽车板用高强钢回弹现象影响零件的形状与尺寸精度，回弹间题与材料的性能、冲压工艺有很大关系。利用DynaForm数值软件，以邮钢汽车板的实际性能参数作为输人条件，分析了不同强度级别(HC340/590DP、HC210IFDC06）、不同厚度（1.0mm、1.5mm、2.0mm）、不同压边力（6~30t)等参数对U形件回弹性能的影响规律。试验结果：材料的回弹量随着材料强度和厚度的增加面增加；在一定
的压边力范围内，回弹量与压边力量线性关系，压边力越大，材料变形越充分，回弹量也就越小。关键调：汽车板用高强钢；冲压回弹；数值模拟；研究
中图分类号：TG142.41
文献标识码：A
doi;10. 13630/j. cnki. 13 1172. 2017. 0204
文章编号：10065008(2017)02002005
NUMERICALSIMULATIONAND
RESEARCHFORSTAMPINGTSPRINGBACKOF
HIGH-STRENGTHSTEELFORAUTOMOBILEPLATE Wang Lianxuan, Zhang Longzhu, Ren Hu, Cao Zhibo, Yang Xipeng
(Hesteel Group Hansteel Company, Handan, Hebei, 056015)
Abstract: The phenomena of spring back of high strength steel for automobile plate affects the shape and ussrodsd seae oearanesedosaa Form data software, and the actual properties parameters of Han Steel automobile plate as input condition, the influence law on spring back property of U shape parts is analyzed of parameters such as different strength levels: (HC340/590DP,HC210IF, DC06), different thickness: (1.0, 1.5, 1.0 mm), different edge pressure: (6 to 30 tons). It is showed from the test that the spring back quantity is increased along with senaeeneasaseasea linear relation with edge pressure; the bigger the pressure, the fuller the deformation of material and the smal-ler the spring back quantity.
Key Words: high strength steel for automobile plate; stamping spring back; digital simulation; research
引言
随着轻量化以及安全性等方面的多重需求，高
强钢在汽车上的应用日趋广泛。而随着钢材强度级别的提高，材料的塑性下降，冲压后残余应力增大，因此回弹量远大于普通低碳钢。由于冲压回弹引起的形状变化和尺寸精度不良等，是高强钢成形中严重的问题"2)。高强钢回弹不仅涉及到冲压工艺收稿日期：2016-12-15
作者简介：王连轩（1983-），男，工程师，2009年毕业于重庆大学材料物理与化学专业，现在河钢集团邯钢公司工作，E-mail：wangli-
anxuan@163.com 20
万方数据
还涉及到材料本身的性能，因此迫切需要从材料和冲压工艺两个方面分析回弹的影响因素，为降低材料回弹提供解决方案[3]。本文借助DynaForm数值软件进行数值模拟分析，得到汽车板用高强钢回弹与影响因素间的定量关系。
试验材料
本次高强钢回弹试验所用3个牌号HC340/ 590DP、HC210IF、DC06的成形性能输人，其中届服强度、抗拉强度、延伸率不同方向r值由拉伸试验机测得，弹性模量、泊松比由固体材料动态性能测试仪