隔热板涡轮增压器
壳体图3
在涡轮增压器壳上安装隔热板隔热器
图4在消声器上安装隔热罩
绝热材料
图5在发热源附近隔板上安装绝热材料
挖掘机上设置防火、灭火装置必不可少。比如为燃油箱设置手动燃油断流阀，或设置手动发动机紧急停机按钮等。另外，应在挖掘机上设置干粉灭火器或泡沫灭火器等。
3.维修保养方面防火控制方法
（1）维修
经常检查燃油和润滑系统漏油情况，若有泄漏应立即查找漏油部位，排除故障后擦净泄漏的燃油或润滑油。检查线路破损、短路及松脱情况，发现问题应及时修复。检查并确认使用的保险丝符合规定，若使用的保险丝熔断电流不符合规定，应立即更换。若保险丝断路或短路，应首先找出原因并排除故障后，再更换保险丝。
（2）保养
向燃油箱内加油时，应防止加油口泄润的燃油飞溅到排气歧管、涡轮增压器等高温零部件上。发动机进油管应距离排气歧管、涡轮增压器等高温零部件150mm以外，以保证进油软管、燃油
一隔热板隔热罩
箱等不接触这些高温零部件。
应经常检查发动机室内部，若存在枯叶纸片等杂物应及时清除。在发动机运转时，不能检查发动机机油尺油位，以免操作者被烧伤。当向燃油箱加油时，应避免溢出，并确保附近无火源、无人吸烟。
“火患猛于虎，防范于未然”。在挖揭机等工程机械设计、检修和使用保养中，均应认真贯彻“预防为主，防消结合”的防火防针，要采取有效的隔热、防火措施，达到预防和控制火灾的目的。
（作者地址：山东省临沂经济技术开发区滨河东路66 号山重建机有限公司276024）
混凝土泵车发动机烧机油的原因
我项目部1台三一SY5292HTB37型混凝土泵车作业时，其发动机排气管出现目蓝烟现象。
检查发动机机油有损耗，检查涡轮增压器无异常现象。更换空气滤清器时，发现其壳体内有大量灰尘且壳体有破损。由此断定是灰尘进入汽缸，造成汽缸壁磨损，导致发动机烧机油。考虑到施工任务较紧，不能停止泵车运转，只有采用向发动机内不断补充加注机油的方法，暂时继续使用该泵车。
随着泵车使用时间的延长，烧机油现象越发严重，直至排气管有时排出大量浓烟，甚至有时有火焰从排气管喷出。为此，我们准备对发动机进行彻底修理，并准备更换“四配套”
但是在修理发动机之前清理消声器时，发现消声器内沉积有机油，且发现该车空气压缩机油水分高器的排气管与消声器相连。这种排气结构的作用，是使油水分离器排出的气进入消声器燃烧，以避免直接排入大气造威污染。
我们根据这种排气结构进行分析，认为可能是空气滤清器壳体破损，造威空气压缩机汽缸壁磨损、活塞环失效，导致空气压缩机汽缸倒气。大量机油随压缩气体进入气路，通过空气压缩机油水分离器的排气管进入消声器。机油不断进入消声器沉积下来，发动机排出的高温尾气进入消声器与这些机油混合，使排气管出现滴机油、蓝烟，甚至出现喷火现象。更换空气压缩机后，“烧机油”故障消失。
如果买不到空气压缩机，将油水分离器的排气管与消音器分离，也是解决该故障的权宜之计。
这次经历告诉我们，修理各种工程机械时-定要注意各款机械的附属装置，切不可凭老经验处理故障，否则将造成事倍功半的后果。
（云南大理罗德东）
CM8M 2016.08157