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DH36钢湿法焊条多层多道焊海试结果分析

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内容简介

DH36钢湿法焊条多层多道焊海试结果分析 第38卷第4期 2017年4月
焊接学报
TRANSACTIONS OF THE CHINA WELDING INSTITUTION
Vol.38No.4 April
2017
D36钢湿法焊条多层多道焊海试结果分析程方杰"2,刘阳,高文斌,王东坡"2,刘永良”,许威(1.天津大学材料科学与工程学院,天津300072;2.天津大学天津市现代连接技术重点实验室,
天津300072;3.海洋石油工程股份有限公司,天津300452)
摘要:通过对潜水员焊工的培训,成功实现了不同接头形式的水下湿法手工多层多道焊,并且在渤海海域的11, 22m两个水深分别进行了对接接头平焊、搭接接头横焊及立焊和T形接头立焊及船形位置焊的焊接试验.结果表明,在两种水深的对接接头和搭接接头中都未发现夹渣、气孔及未熔合等缺陷,并且两种水深的对接接头和搭接接头在各项力学性能指标上都满足AWSD3.6M:2010关于B级接头的要求.与11m水深的焊缝相比,22m水深的焊缝柱状晶区的针状铁素体减少,块状铁素体明显增多.两种水深接头的热影响区粗晶区组织差异不大,主要由板条状马氏体组成,
关键词:水下焊接;湿法焊条电弧焊;多层多道焊;海上试验
中图分类号:TG456.5 0序言
文章编号:0253360X(2017)04011104
文献标识码:A
以及力学性能,课题组依托“渤中131至岐口18. 1APP海底管道跨越黄骅港航道停输改造项目”,在
随着人口增长以及社会经济的发展,人类对海洋油气资源的依赖正逐年增加:海洋资源勘探业正蓬勃发展.海洋平台是海洋油气资源开发过程中工人作业以及生活的重要场所:然而,海洋平台在服役过程中承受着多种随机载荷,环境非常复杂,非常恶劣.目前,已经有大部分临近寿命的海洋平台出现广裂纹等缺陷:行之有效的水下焊接修复技术正成为海洋石油工业日益增长的需求.而水下湿法焊接仍然是最为常见的一种修复方法,被广泛应用于海洋工程当中[2-4]
在这种背量景下,天津大学水下焊接课题组与中
国海洋石油总公司合作,研究开发水下湿法焊接多层多道焊修复工艺:课题组通过对潜水员焊工的培训,成功实现了不同接头形式的水下湿法手工多层多道焊,并且在渤海海域成功进行了海上试验为渤海海域石油钻井平台的水下实际修复奠定了坚实的实践基础
海试任务及设备
1
为了培训潜水员焊工在实际海洋环境下对多层
多道焊工艺的操作技能,探究DH36钢在实际海洋环境下不同类型接头的湿法多层多道焊的工艺性能
收稿日期:2万方据,
渤海海域的渤中131WHPB平台附近进行了海上试验.作业海域的具体地理位置为东经117°52、北纬 38°19.试验选择11,22m两个水深,水温为21℃
试验的接头类型包括对接接头和角接头(T形接头和搭接接头).试验内容为:对接接头平焊、搭接接头立焊和横焊、T形接头立焊和船型位置焊.试验所选母材为DH36海洋结构钢,其化学成分(质量分数.%)为C 0.12.Mn1.54.Si 0.34,S 0.002,P 0.04,Nb0.03.所选焊条为美国海军认证的Broco UW-CS1,其化学成分(质量分数,%)为C0.073 Mn 0.46,Si 0.31,Al 0.006,0 0.006,Ti0.012.母材与焊条的力学性能见表1.焊接电源选用KEMPPI 公司生产的MASTER2850焊机,接线方法为DCEP 焊接电流为150~180A,电压为30V,焊接速度为 3mm/s.
表1母材DH36与焊条BrocoUW-CS-1的力学性能
Mechanical properties of DH36 steel and Broco
Table1
UW-CS-
试验材料母材DH36
焊条 Broco UW-CS-
屈服强度 Ro./MPa
380 476
抗拉强度 R/MPa
520 Ezs
断后伸长率 4(%)
31.5 90
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