液压马达常见故障的排除吴子山王俊秦旭光
W4-60C型挖掘机液压马达使用中常见的故障有以下4类。
(1)漏油。原因：零件连接处的密封圈、油封和纸垫失效或损坏，壳体或边盖受力破裂。因密封件失效漏油的部位有5处：上轴承盖与上盖之间漏油：上盖（配流盘）与壳体之间漏油；下盖与壳体之间漏油；轴间漏油；下轴承盖与下盖之间漏油。用换件法排除漏油故障。
(2)转盘工作无力或根本不转。在挖掘机液压系统中，在其他零件都正常情况下，使液压马达转盘工作无力或根本不转的主要原因是斜盘装配错误：没有使斜盘的最高点和量低点连线位于配流盘的进、出油口的中间位置安装，从而使液压马达工作无力或根本不转，影响挖掘机转盘的正常工作。由液压马达工作原理可知，液压马达的柱塞在液压油的作用下，受到斜盘的反作用力，此力的垂直分力P
例如，检查柴油机低压油路是否畅通时，常采用分段吹气或喷油试验。这样分段诊断，能把诊断范围逐步缩小，便于快速找到故障点。
(10)不拆卸查诊法
不拆卸查诊法就是采用一些专门的仪器设备，直接或间接地检查有关部位的技术状态。应用不拆卸查诊法
万方数据
与油压相平衡，侧向分力T通过柱塞传给缸体和马达轴，若此力作用线不通过马达轴中心线，则它使对中心线产生力矩；又由于进、出油口对称线两侧柱塞产生的力矩大小不同，方向相反，只有确保进、出油口在斜盘高、低点连线两侧的对称位置，马达轴才能在各柱塞合成力矩的作用下克服外负荷不断旋转。还有一个原因可能是青铜盘凸台密封圈损坏，造成凸台与柱塞孔间液压油泄漏，损耗了作用在柱塞上的油压力，合力矩也随着减小。这种原因引起的转盘工作无力故障，更换青铜盘凸台O形密封圈即可。
（3)反转。向前推动液压马达操
纵杆，转盘逆时针旋转，向后拉操纵杆，转盘顺时针旋转。根据液压马达工作原理，马达轴在各柱塞合力矩的作用下是顺时针旋转的。当改变马达进、出油口油流方向时，合力矩为逆时针方向，马达轴反转，所以将进、
能迅速、准确地判断故障，避免对一些复杂零件进行不必要的拆卸。
例如，用压力表及相关连接附件，可以不经拆卸检查汽缸压力、喷油泵的喷油压力、润滑系统油道压力、液压系统工作压力等：-使用密封性能测试仪，可以不经拆卸检验柱塞副及出油阀、喷油器针阀、机油滤清
出液压油管对调安装即可。
(4)柱塞环“卡死”。为了密封孔壁与柱塞之间的间原，柱塞上装有两道柱塞环，如果柱基塞环卡死也会出现转盘不能转动的故障现象。它与斜盘位置装配错误造成转盘不能转动的主要区别方法是：卸下液压马达后，用手转动回转马达中间轴，不能转动的是柱塞环卡死故障；中间轴能转动但不能驱动转盘转动或无力的是斜盘装配错误故障。柱塞环卡死时需要更换新环，更换前要对新柱塞环进行检查：漏光检查，其漏光不得超过两次。②把柱塞环开口压缩到间隙0.1mm，压缩10次，变形应小于0.5mm。3柱塞环开口间隙在自由状态下为5mm，装入后的为 0.5mm。只有经过检查或处理合格
后的柱塞环才能使用。(作者地址：辽宁义县
65651部队
67分队121100）
器调压阀及安全阀等的密封性能，既迅速又准确。
上述方法既可以单独使用，也可以互相配合使用，要根据故障的具体情况和当时的条件决定，多数情况下都是几种方法并用。
(作者地址：北京南口61622部队机电教研室102202)
2010.01CM&M工程机械与维修155