APPLICATION&MAINTENANCE/应用与维修
挖掘机回油背压的检测 ■王保森么鸣宇仲光旭戴广泰
为使挖掘机动臂、铲斗和斗杆等液
压缸运行平稳，通常在其主阀回油处设置适当的背压阀。背压阀的设置必须合理，否则背压过大会导致执行机构动作缓慢；背压过小则会影响执行机构的速度及操作的稳定性，从而导致系统噪声大、油温高，影响热平衡。本文通过对某型30t挖掘机背压进行检测，分析影响
挖掘机背压的因素。 1.原理分析
挖掘机执行机构的回油管路通常与散热器相连接，油液经过散热器冷却后再流至油箱，所以管路、散热器、密闭的液压油箱均会对执行机构的背压产生一定影响。
某型挖掘机执行机构回油油路如附图所示。由附图可以看出，该型挖掘机在回油处安装2个背压阅。当油液流量少、压力低于5MPa时，油液经过k背压阀流至散热器，再流至油箱。当油液流量大、背压过高时，油液同时经K、T背压阀回油。经T背压阀的油液直接流至油
执行机构经此管路回油
T背压闽内 0.5MPa
。
散热器
摩
会密闭油箱
K背压阀 0.3MPa
呼吸阀鸿芯
某型挖掘机热行机构回油油路
1801手程护械预维修CM&M2013.03
转速rfmin
最高压力所处时间点S 测试点1最高压力kPa 测试点2最高压力kPa 测试点3最高压力kPa 测试点4最高压力kPa
液压油散热器进、出口压差kPa 转速rimin
最高压力所处时间点s 测试点1最高压力kPa 测试点2最高压力kPa 测试点3最高压力kPa 测试点4最高压力kPa
液压油散热器进、出口压差kPa
表1第一种动作时测试结果
1960 3.375 32 81.6 623.4 1637 541.8
表2第二种动作时测试结果
1950 6.576 61.7 105.7 689.5 1622 583.8
箱，而经K背压阀的油液通过散热器回油箱。
2.测试过程
如附图所示，本次测试取1、2、3、 4共4个测试点。测试点1为散热器回油口靠近油箱端，测试点2为散热器回油口靠近散热器端，测试点3为K背压阀回油口，测试点4为K、T背压阀进油口。测试分为2种动作，第一种动作是“动臂下降 +斗杆卸载+铲斗卸载”复合动作，第二种动作是“铲斗挖掘+回转与动臂提升十铲斗卸料”复合动作。
在挖掘机做“动臂下降+斗杆卸载 +铲斗卸载”复合动作时，各测压点最高压力数值如表1所示。
在挖掘机做“斗挖掘+回转与动臂提升十铲斗卸料”复合动作时，各测
压点检测结果如表2所示。
1850 3.553 33.2 78.5 559.4 1456 480.9
1850 15.712 33.7 69.9 539.2 1263 469.3
由以上测试结果可以看出：在最高压力时，液压油散热器与油箱之间的管路压力损失很小，仅在50kPa左右；散热器的压力损失在500kPa左右；K背压阀的压力损失在9001000kPa左右。
经验证明，挖掘机液压系统回油背压一般在1.2~1.4MPa。设计与调整液压系统背压原则如下：首先，通过改变背压阀通径、弹簧的弹性系数等来选择与调节背压阀的开口流量，以使其与系统相匹配；其次，通过改变散热器的流通能力、过流阻力等来选择与系统相匹配的散热器；最后合理设计管路，尽量减小管路压力损失。■
(作者地址：山东省济宁市高新区诗仙路5678 号山重建机（济宁）有限公司第二研究院第三研究所272103)