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cademicResearch 技术交流
滚筒赛龙轴承的装配与拆卸研究
邵优华，潘良高2
（1.海军驻上海地区舰炮系统军事代表室，上海200135：2.海军驻南京地区航天机电系统军事代表室，南京
210003)
摘要：主要针对海洋工程眠滚简内赛龙轴承的装配形式进行了分析和研究，并根据其结构特点，结合国内外先进的经验，探讨出满足赛龙轴承装配与拆卸的工艺方法。
关键词：舰滚简：赛龙轴承：粘合剂：装配：拆询
中图分类号：U671
文献标志码：A
DOI: 10.16443/j.cnki.31-1420.2016.04.010
Research on Assembling and Dismounting of ThordonBearing for
SternRollerProject SHAO You-hua', PAN Liang-gao2
(1. Navy Representative Office at Naval Gun System in Shanghai District, Shanghai 200135, China; 2.Navy Representative Office at Aerospace Electromechanical System in Nanjing District, Nanjing 210003, China)
Abstraet:This article primarily analyzes and researches the assembling form of thordon bearing for offshore sterm roller project. According to its own structure features and advanced foreign and domestic
experiences, the technique to assemble and dismount thordon bearing isfound out. Key words:sterm roller; thordon bearing; thordon glue; assembling: dismounting
引言 0
赛龙轴承是一种高性能轴承材料，具有相对较高的热膨胀系数，可提供摩擦低、弹性高和机械性能好（耐磨损和耐冲击性）的特有组合，从而被广泛应用于海洋工程中的眠滚筒上，由于赛龙轴承具有很好的自润滑性能、质量轻等特点，在使用时不需再使用润滑油脂或其他润滑剂进行润滑，降低了用户使用及保养成本。但船滚简内使用的赛龙轴承直径较大，壁厚较薄，对安装间及温度要求较高，常规的装配方法有：1）压入法：只能用于直径较小的轴承装配：2）热胀法；3）冷缩法。后两种装配方法易造成零件变形，温度不易控制，而且这三种方法对配合面的精度要求较高，加工和装配、拆卸都比较困难，很难保证其安装要求。为此，文章对舰滚筒简赛龙轴承的安装、拆卸
进行了一系列的工艺研究，并探讨出非传统的装配方法一一粘合法。
主要安装技术要求及注意事项
1.1
表面处理
赛龙轴承装配时，对轴承座和赛龙轴承内外表面
的粗糙度有严格的要求，表面处理不足可能会导致粘结强度损失和操作期间从轴承座中松脱。装配要求为： 1）轴承座内孔表面光洁度不得大于3.0μmRa；2）赛龙轴承表面光洁度应介于3.0至6.0μmRa之间。
粘合工作应在表面处理和清洁2h以内进行。对于铝和不锈钢，喷砂后这些材料很容易被氧化，表面形成氧化层，应将接触时间减少到30min或以下。在喷砂处理后，要粘结的表而需要用有机溶剂/脱脂剂进行
作者简介：邵优华（1964一），男，高级工程师，研究方向：舰船结构及设备监造。
2016/4机电设备
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