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基于Ramsis的乘用车驾驶员周边操作件布置

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资料语言:中文

更新时间:2024-12-24 11:31:34



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内容简介

基于Ramsis的乘用车驾驶员周边操作件布置 设计研究
汽车实用技术
AUTOMOBILE APPLIED TECHNOLOGY
10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.02.004
2017年第1期
2017
基于Ramsis的乘用车驾驶员周边操作件布置
康程鹏,王隆宇,祝铂,王东升,邵智,赵丹
(华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳110141)
摘要:根据SAE相关布置标准,针对某A级乘用车,应用Ramsis模拟驾驶员驾驶状态。通过Ramsis舒适
性评价功能,对驾驶员周边的关键操作件,包括换挡、手刹进行了布置位置优化。关键词:Ramsis;乘用车;操作件;换挡;手刹;舒适性
中图分类号:U467.5文献标识码:A文章编号:1671-7988(2017)02-10-04
The layout of driver's surrounding operating parts based on Ramsis
Kang Chengpeng, Wang Longyu, Zhu Bo, Wang Dongsheng, Shao Zhi, Zhao Dan(Brilliance Automotive Engineering Research Institute, Liaoning Shenyang 110141)
NO.1
Abstract: Based on the vehicles layout standard published by SAE, using Ramsis to simulate drivers' driving state for one A-class passenger vehicle.According to comfort evaluation function of Ramsis, this paper optimize
the layout of important driver's surrounding operating parts including shift gears, hand brake, etc. Keywords: Ramsis; passenger vehicles; operating parts; shift gears; hand brake; comfort CLC NO.: U467.5 Document Code: AArticle ID: 1671-7988 (2017)02-10-04
前言
RAMSIS 是德语“Rechnergestitztes Anthropologisch-Mathematisches System zur Insassen-Simulation"的缩写,意思是“用于乘员仿真的计算机辅助人体数字系统”[]。
RAMSIS是一种数字人体模型,是一种用于乘员仿真和车辆内装人机工程设计的高效CAD工具,它克服现存大多数二维人机工程工具,如SAEJ826模板等的不足,在法规规定范围的基础上进一步提高车辆的人机工程品质。
驾驶员是乘用车人机工程的核心部分,周边操作件包括换挡、手刹,方向盘等。
1、RAMSIS所需几何环境的输入 1.1加速踏板的输入
加速踏板在整车坐标系X向相对前轮心位置(L113)一般会和平台车型相同或根据换代车型确定,加速踏板Y 向会随着不同车型的车宽变化相应变化,加速踏板角度会
随着坐姿的调整相应调整。 1.2歇脚版的输入
根据踏板的宽度和踏板组间隙要求,从加速踏板推出
作者简介:康程聘,就职于华晨汽车工程研究院。万方数据
歌脚板的位置。
1.3座椅平行四边形的输入
根据头部空间、腿部空间、视野等确定H点,根据车型需要选择座椅平台,确定座的上下前后调节范围。 1.4方向盘的输入
方向盘的位置根据下图(图1)可以确定方向盘中心和角度(A19)[2],
图1方向盘位置相关参数
S, = 535 +0.82 × H30 -0.00293 × H30°
S, =442 +0.735696× H30 0=6+0.0677×H30
2、RAMSIS假人的建立规则 2.1所需人体的选择
按照具体车型的目标客户人群,投放市场地区,以及客户年龄段选择合适的人体模型。
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