设备设计/诊断维修/再制造
现代制造工程（ModemManufacturing Engineering）
液压传动车辆起步压力的仿真研究
赵亮"，丁礼磊”，田文朋，杨波
2014年第5期
（1长安大学，西安710064；2陕西理工学院，汶中723003；3三一重工股份有限公司，长沙410100）摘要：为使液压传动车辆能够平稳地起步，介绍了液压传动车辆单边行驶驱动液压系统的工作原理，分析了起步过程中影响液压系统压力的因素。利用AMEsim软件建立了液压传动车辆模型，对影响液压系统起步压力的因素进行仿真分析，仿真结果表明：液压传动车辆在起步的过程中，液压泵的排量控制是影响起步压力的最主要因素，液压泵排量的变
化率和发动机的转速对起步压力的影响较小。关键词：液压传动；液压泵；起步压力
中图分类号：TP391.9文献标志码：A文章编号：1671—3133(2014)05—0127—04
Researchonsimulationforstartingpressureofhydraulictransmissionvehicle
Zhao Liang , Ding Lilei' , Tian Wenpeng , Yang Bo
(1 Chang' an University ,Xi' an 710064, China;2 Shaanxi University of Technology ,Hanzhong
723003,Shanxi,China ;3 SANY Heavy Industry Co.Ltd., Changsha 410100,China)
Abstract : In order to realize stable starting in the process of starting for hydraulic transmission vehicle ,the principle of hydraulic transmission vehicle was introduoed ,influence factors of the pressure for hydraulice transmission vehicle were analyzed ,the modlel of hydraulic transmission vehicle was established for using the AMEsim software ,simulation analysis for starting pressure of hy draulic transmission vehicle was carried out . The simulation results show that hydraulie pump displacement control was the most epuosas a aam ausua jo paeds a pue uaaoerdsp dud ainepay o aea Suguea a anssaid Sues roy sopeg erod ry factor for the starting pressure ,which is of certain guiding significance for starting control of hydraulic transmission vehicle -Key words : hydraulic transmission ; hydraulie pump ;starting pressure
0引言
平稳的起步是液压传动车辆性能的一个非常重要的指标。液压传动技术的调速范围较宽，电控方使便，可以实现车辆的无级调速及微动行驶，在工程机械行走系统已得到了大量的应用1。液压传动车辆液压系统的压力由负载决定，负载越大，液压系统的压力就会越高。在车辆起步的过程中液压系统压力的建立有一个过程，在压力建立的过程中除了受负载大小的影响外，还受液压泵的排量和发动机转速等参数的影响。液压传动车辆从静止经动力牵引到行驶开始的过程称为起步。在起步的过程中需要提供从小到大平稳变化的动力，才能保证车辆的平稳起步，如何对液压传动车辆的起步进行有效的控制，在起步时使液压系统压力平稳地变化，对液压传动车辆的平稳起步显得尤为重要
自前，国内对机械传动和液压传动车辆起步研究
的文献较多，但对于液压传动车辆的研究大多是对液压传动系统的动态特性进行的研究，文献「21对液压传动车辆的加速模式进行广研究，但在起步过程中没有涉及到液压系统压力的建立过程，液压传动车辆是否能够比较平稳地起步，与液压系统压力的关系较大，所以，对液压传动车辆液压系统压力的分析对车辆的起步控制是十分必要的。
本文以液压传动车辆为研究对象，建立液压传动车辆单边行驶驱动液压系统的AMEsim模型，模拟车辆在起步过程中由于液压泵的排量、发动机的转速和起步控制时间等参数的变化对液压系统起步压力的影响，为液压传动车辆的起步加速控制提供可靠的理论依据。
液压传动车辆单边行驶驱动液压系统的 1
构成
液压传动车辆的单边行驶驱动液压系统有4个液压
泵和14个驱动液压马达，采用全驱动方式起步。液压传
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