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石油和化工设备 2017年第20卷
极寒地区大型陆地LNG模块螺栓连接设备底座
填缝灌浆方法祁德路，王小冬，徐进伟，韩玉
(海洋石油工程股份有限公司设计公司，天津300450）
[摘要］本文以项目建造中设备底座安装时适到的间间题为例，对较常用的环氧树照灌浆方法中的拉压引流法进行了改
进，工程实践表明，这种改进的拉压引流法和流程使用效果良好，[关键词]极寒地区；设备底厘间原；环氧填充；拉压引流法
措助、海洋平台等利用螺栓连接的设备底
犀和结构底密之间，由于建造公差和预制变形等出现不均勾间隙，后期安装螺栓打扭矩和生产期间的腐蚀等问题，造成设备运行振动并影响设备使用寿命。目前环氧树脂灌浆已产泛应用于船舶、海洋平台和工厂等设备底座，具有高强度、高韧性、无收缩、耐腐蚀性好、抗螺变等优点在-40℃至+80C冻融交替、振动受压的恶劣物理工况下长期使用无塑性变形。本文对极寒工况下运行的螺栓连接设备在底座安装时狭小间隙采用
环氧树脂填充的方法微一介绍。 1项目背景
本项目的压力容器等设备运输到建造场地
验收时发现底座有超出建造公差的不规则多处变形，加上基础钢结构底座的建造公差，导致设备就位后产生不均匀间隙，严重影响设备调平和后期各项验收工作。传统的处理方法是不锈钢板塞缝调平。但设备底座直径大，间隙不均匀，而且业主要求超过80%接触面的要求，使得传统塞板工法不能应用。考虑到项目的-50℃极寒恶劣物理工况和安装要求，使用环氧树脂填充就成为目前最行之有效和可靠的办法，而一般设备基厚灌浆工法多是大面积和深度的灌浆，而狭小间隙的填充
灌浆很少实施。 2理论基础
目前，经常使用的环氧灌浆方法有自重法，拉压引流法、高位漏斗法、推浆法等。但这些传万方数据
统方法不适用较精密缝隙的填充。自重法压力不够，推浆法对于填缝施工来说不能实施。符合压力和灌实面积要求的是拉压引流和高位漏斗法，但高位漏斗法存在浆料浪费严重的情况。所以最终选择拉压引流法。
根据项目实际，设备直径最大4.5m，接触面间隙分布大小不均勾，且缝隙大小不等，液态环氧树脂有一定的黏度，在狭小空间内更是很难流动。因此传统引流法不能保证缝隙的灌实面积。经现场实验和研究，将采用一种改进的压力引流法。
本项目采用的两种引流填充方法，如图1。第种方法是负压引流法，采用真空吸入引导液体环氧树脂覆盖全底座范围。底座四周缝隙用特制模板粘接密封间隙，预留真空泵介入口。螺栓孔用环氧粘接剂和砂浆辅料案封。真空泵吸入引导液态环氧树脂从注入口至出口，为更好地排出空气和防止形成灌浆空润，可根据设备底座大小设置多个注入口和真空吸入口。第二种方法是压力冲压法，底座边缘密封，一侧接注浆机，另一侧为引流口。通常，第一种方法适用缝隙较大，底座较大，需引流长度长的情况。第二种方法适用缝隙较小，真空泵因尺寸问题不能接入，且底座小的情况。
作著简介：祁德路（1986一），男，江苏连云港人，本科，工程师。在海洋石油工程股份有限公司从事设计工作。