GB/T 21958-2017 代替GB/T21958—2008
轮式拖拉机前驱动桥
Wheeled tractor——Front drive axle
2018-04-01实施
2017-09-29发布
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草，本标准代替GB/T21958—2008《轮式撞拉机 前驱动桥》。
本标准与GB/T21958—2008相比.除编辑性修改外主要技术券异如下;
—增加了型号编制中功能代号的要求（见第3章）;
—调整了前驱动桥气密性试验、合试验的顺序要求，并增加了气密性试验的试验条件（见4.2，5，2008年版的4.2.6）;
—降低了前驱动桥空载磨合试验时间（见4.2.6.2008年贩的4.2.5）;
—修改了前驱动桥应符合整机防泥水密封性的要求（见4.3.1）∶
—增加了前驱动桥转向酣久性的要求（见4.3.3）;
—调整了前驱动桥清洁度限值（见4.3.4.2008年版的4.3.5）;
一增加了前驱动桥以最高输人转速连续远转时对油温和温升的要求（见4.3.7）;
—调整了前驱动桥传动耐久性能的要求（见4.3.9.2008年版4.3.11）;
—增加了前驱动桥限滑差速功能的要求（见4.3.10）;
—增加了前驱动桥差速锁的要求（见4.3，.11）;
—修改了前驱动桥转向控杆的要求（见4.3.12，2008年版4.3.4）;
—修改了前驱动桥转向液压缸的要求（见4.3.13.2008年版4.3.2）∶
一增加了前驱动桥传动轴部件和驱动轮轴部件祖转较劳寿命的要求（见.3.14）;
—增加了前驱动桥气密性试验方法（见5.3）
—取消了转向液压缸试验方法（2008年版5.4）;
—增加了前驱动桥转向耐久性试验方法（见5.5）∶
—修改了前驱动桥清洁度限值测定方法（见5.6）;
—修改了前驱动桥传动效率测定试验方法（见5，7，2008年版5.7）;
—增加了前驱动桥油温试验方法（见5.9）;
一改了前驱动桥传动耐久性试验方法（见5.10.2008年贩5.8）∶
—增加了前驱动桥限滑差速器镇紧性能试验方法（见5.11）;
—修改了前驱动桥转向拉杆部件试验方法（见5.12，2008年版5.5）;
—增加了前驱功桥转向液压虹部件的耐久性试验方法（见5.13）
—增加了传动轴部件和驱动轮轴部件的扭转疲劳试验方法（见5.14）∶
一修改了前驱动桥可靠性试验方法（见5.17.2008年版5.12）;
—增加了出厂检验项目【见6.2.2c）、d）】∶
—增加了型式检验项目【见6.3.3）】;
—增加了产品执行标准编号（见7.1）。
本标准由中国机械工曼联合会提出。
本标准由全国拖拉机标准化技术委员会（SAC/TC140）归口。