JJG
山西省地方计量检定规程
JJG（晋）13—2021
机动车区间测速系统
Motor Vehicle Point-to-point Speed Measuring Systems
2021—09—08发布
2021一12一08实施
山西省市场监督管理局发布 JJG（晋）13—2021
机动车区间测速系统 Motor Vehicle Point-to-point Speed Measuring Systems
JJG（晋）13-2021
本规范经山西省市场监督管理局于2021年09月08日批准，并自2021
年12月08日起施行。
归口单位：山西省市场监督管理局
主要起草单位：山西省检验检测中心（山西省标准计量技术研究院）
参加起草单位：杭州海康威视数字技术股份有限公司
本规程委托山西省检验检测中心（山西省标准计量技术研究院）负责解释 主要起草人：
张茜（山西省检验检测中心（山西省标准计量技术研究院））
贺毅晶（山西省检验检测中心（山西省标准计量技术研究院））
王秦峰（山西省公安厅交通管理局）
参加起草人：
徐浩（山西省检验检测中心（山西省标准计量技术研究院））
惠锐强（山西省检验检测中心（山西省标准计量技术研究院））
张静斌（山西省检验检测中心（山西省标准计量技术研究院））
韦石山（杭州海康威视数字技术股份有限公司） 目 髪录
引 1范围 2引用文件. 3术语和计量单位 3.1机动车区间测速系统. 3.2区间行驶时间 3.3区间距离 3.4终端时刻同步误差 4概述 5计量性能要求， 5.1区间距离误差 5.2终端计时误差 5.3终端时刻同步误差， 5.4测速误差 6通用技术要求， 6.1外观 6.2功能. 7计量器具控制. 7.1检定条件.. 7.2检定项目.. 7.3检定方法. 7.4检定结果的处理， 7.5检定周期，附录A机动车区间测速系统检定记录（推荐）格式附录B机动车区间测速系统检定证书内页格式，附录C机动车区间测速系统检定结果通知书内页格式. 附录D机动车区间测速系统示值误差测量不确定度分析，
I
2
6
9
.10 引 言
本规程依据JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1002-2010《国家计量检
定规程编写规则》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》等基础性系列规范
制定。
本规程主要参考JJG527-2015《固定式机动车雷达测速仪》、JJG528-2015《移动
式机动车雷达测速仪》、GB/T21255-2019《机动车测速仪》、GA/T959-2011《机动车
区间测速技术规范》制定。
本规程是对JJG（晋）13-2013版进行修订的，与JJG（晋）13-2013相比，除编辑
性修订外主要技术变化如下：
取消了监控终端号牌识别准确率的检定
一-取消了时间同步间隔的检定。
-取消了当前时刻测量误差的检定。
-增加了区间距离误差的检定。
-增加了终端计时误差的检定
-增加了终端时刻同步误差的检定。
-改变了测速误差的检定方法。
本规程是修订。
II 机动车区间测速系统检定规程
1范围
本规程适用于固定安装在道路上的机动车区间测速系统（以下简称区间测速系统）测速计量性能的首次检定、后续检定和使用中检查。
区间测速系统的终端同时具有单点测速功能的，其单点测速计量性能的检定按照相应规程执行。
2引用文件
JJG527-2015《固定式机动车雷达测速仪》 JJG528-2015《移动式机动车雷达测速仪》 GB/T21255-2019《机动车测速仪》 GA/T959-2011《机动车区间测速技术规范》 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，
其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。
3术语和计量单位
下列术语定义和计量单位适用于本规程。
3.1机动车区间测速系统motorvehiclepoint-to-pointspeedmeasuringsystem
检测机动车通过测速区间的平均速度的测速系统
3.2区间行驶时间traveltimebetweentwopoints
机动车通过测速区间的时间。单位为秒（s）。
3.3区间距离sectiondistance
区间测速系统中对测速区间道路长度。单位为米（m）。
3.4终端时刻同步误差timesynchronizationerrorofgates
同一区间测速系统的终点与起点两个监控终端之间的当前时刻差值。单位为秒（s）。
4概述
机动车区间测速系统通常由起点和终点监控终端、通信网络、中心控制设备及软件
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等组成。该系统在行驶路段唯一确定、且限速值恒定的一段道路上布设两个固定监控点及相应的监控终端，两个监控点之间构成一个测速区间。起点和终点的监控终端先后被同一行驶车辆触发，自动记录该车辆的通过时刻、车辆特征等信息，并通过通信网络传送到中心控制设备，根据区间行驶时间计算其平均速度，如公式（1）所示。
s t2 -t,
(1)
xk
式中： v一一区间平均速度，km/h; s一一区间距离，m; t1、t2一一被测车辆进入、离开区间的时刻，××h×Xmin×Xs；（t2-t）即为被
测车辆的区间行驶时间，单位为S；
k一一单位换算常数，k=3.6km·s·m.hl。
5计量性能要求
5.1区间距离误差
(-3~0)%。
5.2终端计时误差
不超过土0.5%。 5.3纟 终端时刻同步误差
不超过±1.0s。 5.4测速误差
<100km/h时，（-6~0）km/h； ≥100km/h时，（-6～0）%。
6通用技术要求
6.1外观 6.1.1区间测速系统应有铭牌，标明产品名称、规格型号及编号、制造厂家、出厂日期等信息。 6.1.2区间测速系统各部件不应有影响正常使用的机械损伤，不应有影响监测效果的故障；电缆线的接插件应接触良好。
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6.2功能 6.2.1区间测速系统应具有与北京时间自动同步的功能。 6.2.2区间测速系统应能查询当前时刻、区间距离、被测车辆平均速度、特征图片等内容，并有保护措施防止系统被随意修改。
7计量器具控制
计量器具控制包括：首次检定、后续检定和使用中检查。 7.1检定条件 7.1.1检定用设备（见表1） 7. 1. 2
表1检定用设备
主要检定设备
序号
检定项目
名称
技术指标要求
具有车载移动测距功能，测距分辨力优于 1m，最大允许误差不超过±0.5%。 采用GNSS授时同步，显示分辨力优于 0.1s，秒脉冲同步偏差优于土0.1s。 具有车载移动测距功能，测距分辨力优于 1m，最大允许误差不超过±0.5%。 采用GNSS授时同步，显示分辨力优于 0.1s，秒脉冲同步偏差优于土0.1s。
区间距离误差
标准测速仪及显示装置
1
2 终端计时误差 3 终端时刻同步误差
标准时钟及显示装置
标准测速仪及显示装置
测速误差
4
标准时钟及显示装置
7.1.3环境条件 7.1.3.1温度：（-25~55）℃。 7.1.3.2相对湿度：<85%。 7.2检定项目
首次检定、后续检定和使用中检查的项目见表2。
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