JJG
山西省地方计量检定规程
JJG（晋）07—2011
闯红灯自动记录系统
Verification Regulation of Automatic Detecting and Recording system of
Vehicles for Violation of Traffic signal
2011-09-14实施
2011-09-14发布
山西省质量技术监督局发布 JJG（晋）07-2011
闯红灯自动记录系统检定规程 Verification Regulation of Automatic Detecting and Recording system of Vehicles for Violation of Traffic signal
本规程经山西省质量技术监督局2011年09月14日批准，并自2011
年09月14日起施行。
归口单位：山西省质量技术监督局
主要起草单位：山西省计量科学研究院
本规程委托山西省计量科学研究院负责解释 JJG（晋）07-2011
本规程主要起草人：
韩建书（山西计量科学研究院）王建勋（山西计量科学研究院）李正强（山西计量科学研究院） JJG（晋）07-2011
目录
引言. 1 范围.. 2引用文件.. 3术语.... 3.1机动车闯红灯行为. 3.2闯红灯自动记录系统 3.3有效记录数 3.4记录总数 3.5记录有效率 3.6捕获率.. 4 概述.. 5计量性能要求 5.1交通红绿灯控制子系统部分 5.2 闯红灯记录子系统部分 5.3接地电阻.. 6通用技术要求... 6.1外观与安全.. 6.2功能. 6.3工作正常性要求 7计量器具控制. 7.1 检定用设备 7.2检定条件... 7.3检定项目. 7.4检定方法. 7.5检定结果处理. 7.6检定周期附录A检定证书/检定结果通知书内页信息及格式附录B检定证书(背面)格式
II
1
2
1
5
.9 10 11 JJG（普）07-2011
引言
本规程是对《JJG（晋）07-2010闯红灯自动记录系统检定规程》的修订。 本次规程修订主要按照《1JF1002-2010国家计量检定规程编写规则》的要求，对原规
程中不符合要求的内容与格式进行修改；同时针对闯红灯自动记录系统近年来的技术进步，对原规程中的部分内容进行修改与增减。
与JJG（晋）07-2010相比，除编辑性修改外，本规程主要技术变化如下：一一增加引言；一增加“2引用文件”中的“JJG527-2007机动车超速自动监测系统检定规程”、
“JJG528--2004机动车雷达测速仪检定规程”、“GA/T497-2009公路车辆智能监测记录系统通用技术条件”、“GA/T870-2010闯红灯自动记录系统验收技术规范”，去掉“JJG238-1995 数字式时间间隔测量仪检定规程”；
一一增加“3术语”条款，增加“3.1机动车闯红灯行为”、“3.2闯红灯自动记录系统 “、“3.3有效记录数”、“3.4记录总数”、“3.5记录有效率“、“3.6捕获率”；
一增加“5计量性能要求”的“5.2.4号牌识别准确率”、“5.2.6测速误差”、“5.3 接地电阻”；
一一去掉“表1检定用设备”的“数字式时间间隔测试仪、红绿灯分析模拟装置、机动车闯红灯模拟器、高清摄像机、数码像机、特斯拉计、辅助照明灯、封道用具”；
一一去掉“表2检定项目”的“各子系统工作同步正常性”、“反应时间”，增加“号牌识别准确率”、“测速误差”、“接地电阻”；
一一去掉原规程“检定前的准备”、“各子系统工作同步正常性检查”、“使用中时基1
稳定度”、“车辆检测装置反应时间”；
一修改“6.4.5.1闯红灯捕获率”、“6.4.5.3号牌识别准确率”的检定方法，与 《GA/T870-2010闯红灯自动记录系统验收技术规范》保持一致；
一增加“6.4.5.6日差的检定”的“方法2”，增加“6.4.6测速误差”、“6.4.7接
地电阻”检定方法。
一一增加“附录A检定证书/检定结果通知书内页信息及格式”。
II JJG（音）07-2011
闯红灯自动记录系统检定规程
1范围
本规程适用于新制造、使用中和修理后的阅红灯自动记录系统（以下简称闯红灯系统）的首次检定、后续检定和使用中的检验
引用文件
2
本规程引用下列文件： JJG527-2007机动车超速自动监测系统检定规程 JJG528--2004机动车雷达测速仪检定规程 GB/T10598民用闭路监视电视系统工程技术规范 GA/T496-2009闻红灯自动记录系统通用技术条件 GA/T497-2009公路车辆智能监测记录系统通用技术条件 GA/T870-2010闯红灯自动记录系统验收技术规范 IS0/IEC15444-2000 Information technology——JPEG2000 image coding system
（信息技术一一JPEG2000图像编码技术）
在执行本规程时。应注意使用上述引用文件的现行有效版本。
3术语
3.1机动车闯红灯行为violationoftrafficsignalforpowerdrivenvehicles
机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。 3.2闽红灯自动记录系统 automaticdetectingandrecording systen forviolation of traffic signal
可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。 3.3有效记录数effectiverecordingnumber
系统中目测可以清晰辨别号牌号码、车辆类型、红灯信号、停止线等基本信息的机动车记录数。
1 JJG（晋）07-2011
3.4记录总数recordingnumber
系统中记录数减去可以确认为是因无号牌、号牌挂放不规范、有遮挡、有缺损、有污垢或环境有雨、雪、雾、烟、风沙而导致人工无法分辨号牌号码的机动车记录数。 3.5记录有效率effectiveratioofrecording
有效记录数和记录总数的百分比。 3.6捕获率captureratioofvehicles
在系统监测范围内，系统检测和记录的可以确定其交通违法行为的机动车数与经人工判定实际交通违法行为机动车数的百分比。
4概述
闯红灯自动记录系统包括交通红绿灯控制子系统、闯红灯自动检测、图像采集和处理
子系统，是交通管理部门安装于城市（城镇）交通路口，用于指挥交通参与人规范通行、 自动记录机动车闯红灯行为的电子装置。
交通红绿灯控制子系统，由计时控制单元、红黄绿灯显示单元和电子显示（时间间隔）单元组成。
闯红灯自动检测、图像采集和处理子系统，由机动车闯红灯检测单元、图像采集单元和计算机管理软件单元组成。
计量性能要求
5
5.1交通红绿灯控制子系统部分 5.1.1时基1h稳定度
不大于1.0×10
5.1.2时间间隔内部设置分辨率
优于0.1s 5.2闯红灯记录子系统部分 5.2.1闯红灯捕获率
不小于：90% 5.2.2记录有效率
不小于：80%
5.2.3号牌识别准确率
2 JJG（晋）07-2011
白天：不小于90%，夜间：不小于80% 5.2.4当前时刻误差
最大允许误差：土10s 5.2.5日差
最大允许误差：土3s/d 5.2.6测速误差
对其有测速功能的闯红灯自动记录系统，测速误差应满足： <100km/h时，（-6~0）km/h ≥100km/h时，（-6~0）%。
5.3接地电阻
闯红灯自动记录系统的接地端子的接地电阻不应超过0.52。
5通用技术要求
O
6.1外观与安全 6.1.1外观
各部件外表面应光洁、平整，不应有影响正常工作的凹痕、划伤、裂缝和变形等缺陷。 金属机壳表面应有防锈、防腐蚀涂镀层。涂镀层不应有起泡、龟裂脱落和磨损现象
金属零部件表面不应有锈蚀。 6.1.2工程安装
交通红绿灯控制子系统安装应安全牢固，红绿灯安装位置应处于对应车道的前方，与被控制车道间不应有遮挡。
车辆检测元件安装应符合相关标准的要求。图像采集部件安装位置应科学合理，与被监控车道间不应有遮挡，安装工艺应符合相关标准要求。 6.1.3电气安全
所有导线安装应符合电气安全要求，各子系统硬件外壳应有有效的接地各子系统应按相关标准要求安装相应的过载、漏电、短路保护和防雷装置。
6.2功能 6.2.1新安装的红绿灯，应具有时基输出接口。 6.2.2闯红灯自动记录系统，应具有联网数据传输或现场数据下载功能，并具有车辆检测信号延时输出功能和检测接口。 JJG
山西省地方计量检定规程
JJG（晋）07—2011
闯红灯自动记录系统
Verification Regulation of Automatic Detecting and Recording system of
Vehicles for Violation of Traffic signal
2011-09-14实施
2011-09-14发布
山西省质量技术监督局发布 JJG（晋）07-2011
闯红灯自动记录系统检定规程 Verification Regulation of Automatic Detecting and Recording system of Vehicles for Violation of Traffic signal
本规程经山西省质量技术监督局2011年09月14日批准，并自2011
年09月14日起施行。
归口单位：山西省质量技术监督局
主要起草单位：山西省计量科学研究院
本规程委托山西省计量科学研究院负责解释 JJG（晋）07-2011
本规程主要起草人：
韩建书（山西计量科学研究院）王建勋（山西计量科学研究院）李正强（山西计量科学研究院） JJG（晋）07-2011
目录
引言. 1 范围.. 2引用文件.. 3术语.... 3.1机动车闯红灯行为. 3.2闯红灯自动记录系统 3.3有效记录数 3.4记录总数 3.5记录有效率 3.6捕获率.. 4 概述.. 5计量性能要求 5.1交通红绿灯控制子系统部分 5.2 闯红灯记录子系统部分 5.3接地电阻.. 6通用技术要求... 6.1外观与安全.. 6.2功能. 6.3工作正常性要求 7计量器具控制. 7.1 检定用设备 7.2检定条件... 7.3检定项目. 7.4检定方法. 7.5检定结果处理. 7.6检定周期附录A检定证书/检定结果通知书内页信息及格式附录B检定证书(背面)格式
II
1
2
1
5
.9 10 11 JJG（普）07-2011
引言
本规程是对《JJG（晋）07-2010闯红灯自动记录系统检定规程》的修订。 本次规程修订主要按照《1JF1002-2010国家计量检定规程编写规则》的要求，对原规
程中不符合要求的内容与格式进行修改；同时针对闯红灯自动记录系统近年来的技术进步，对原规程中的部分内容进行修改与增减。
与JJG（晋）07-2010相比，除编辑性修改外，本规程主要技术变化如下：一一增加引言；一增加“2引用文件”中的“JJG527-2007机动车超速自动监测系统检定规程”、
“JJG528--2004机动车雷达测速仪检定规程”、“GA/T497-2009公路车辆智能监测记录系统通用技术条件”、“GA/T870-2010闯红灯自动记录系统验收技术规范”，去掉“JJG238-1995 数字式时间间隔测量仪检定规程”；
一一增加“3术语”条款，增加“3.1机动车闯红灯行为”、“3.2闯红灯自动记录系统 “、“3.3有效记录数”、“3.4记录总数”、“3.5记录有效率“、“3.6捕获率”；
一增加“5计量性能要求”的“5.2.4号牌识别准确率”、“5.2.6测速误差”、“5.3 接地电阻”；
一一去掉“表1检定用设备”的“数字式时间间隔测试仪、红绿灯分析模拟装置、机动车闯红灯模拟器、高清摄像机、数码像机、特斯拉计、辅助照明灯、封道用具”；
一一去掉“表2检定项目”的“各子系统工作同步正常性”、“反应时间”，增加“号牌识别准确率”、“测速误差”、“接地电阻”；
一一去掉原规程“检定前的准备”、“各子系统工作同步正常性检查”、“使用中时基1
稳定度”、“车辆检测装置反应时间”；
一修改“6.4.5.1闯红灯捕获率”、“6.4.5.3号牌识别准确率”的检定方法，与 《GA/T870-2010闯红灯自动记录系统验收技术规范》保持一致；
一增加“6.4.5.6日差的检定”的“方法2”，增加“6.4.6测速误差”、“6.4.7接
地电阻”检定方法。
一一增加“附录A检定证书/检定结果通知书内页信息及格式”。
II JJG（音）07-2011
闯红灯自动记录系统检定规程
1范围
本规程适用于新制造、使用中和修理后的阅红灯自动记录系统（以下简称闯红灯系统）的首次检定、后续检定和使用中的检验
引用文件
2
本规程引用下列文件： JJG527-2007机动车超速自动监测系统检定规程 JJG528--2004机动车雷达测速仪检定规程 GB/T10598民用闭路监视电视系统工程技术规范 GA/T496-2009闻红灯自动记录系统通用技术条件 GA/T497-2009公路车辆智能监测记录系统通用技术条件 GA/T870-2010闯红灯自动记录系统验收技术规范 IS0/IEC15444-2000 Information technology——JPEG2000 image coding system
（信息技术一一JPEG2000图像编码技术）
在执行本规程时。应注意使用上述引用文件的现行有效版本。
3术语
3.1机动车闯红灯行为violationoftrafficsignalforpowerdrivenvehicles
机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。 3.2闽红灯自动记录系统 automaticdetectingandrecording systen forviolation of traffic signal
可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。 3.3有效记录数effectiverecordingnumber
系统中目测可以清晰辨别号牌号码、车辆类型、红灯信号、停止线等基本信息的机动车记录数。
1 JJG（晋）07-2011
3.4记录总数recordingnumber
系统中记录数减去可以确认为是因无号牌、号牌挂放不规范、有遮挡、有缺损、有污垢或环境有雨、雪、雾、烟、风沙而导致人工无法分辨号牌号码的机动车记录数。 3.5记录有效率effectiveratioofrecording
有效记录数和记录总数的百分比。 3.6捕获率captureratioofvehicles
在系统监测范围内，系统检测和记录的可以确定其交通违法行为的机动车数与经人工判定实际交通违法行为机动车数的百分比。
4概述
闯红灯自动记录系统包括交通红绿灯控制子系统、闯红灯自动检测、图像采集和处理
子系统，是交通管理部门安装于城市（城镇）交通路口，用于指挥交通参与人规范通行、 自动记录机动车闯红灯行为的电子装置。
交通红绿灯控制子系统，由计时控制单元、红黄绿灯显示单元和电子显示（时间间隔）单元组成。
闯红灯自动检测、图像采集和处理子系统，由机动车闯红灯检测单元、图像采集单元和计算机管理软件单元组成。
计量性能要求
5
5.1交通红绿灯控制子系统部分 5.1.1时基1h稳定度
不大于1.0×10
5.1.2时间间隔内部设置分辨率
优于0.1s 5.2闯红灯记录子系统部分 5.2.1闯红灯捕获率
不小于：90% 5.2.2记录有效率
不小于：80%
5.2.3号牌识别准确率
2 JJG（晋）07-2011
白天：不小于90%，夜间：不小于80% 5.2.4当前时刻误差
最大允许误差：土10s 5.2.5日差
最大允许误差：土3s/d 5.2.6测速误差
对其有测速功能的闯红灯自动记录系统，测速误差应满足： <100km/h时，（-6~0）km/h ≥100km/h时，（-6~0）%。
5.3接地电阻
闯红灯自动记录系统的接地端子的接地电阻不应超过0.52。
5通用技术要求
O
6.1外观与安全 6.1.1外观
各部件外表面应光洁、平整，不应有影响正常工作的凹痕、划伤、裂缝和变形等缺陷。 金属机壳表面应有防锈、防腐蚀涂镀层。涂镀层不应有起泡、龟裂脱落和磨损现象
金属零部件表面不应有锈蚀。 6.1.2工程安装
交通红绿灯控制子系统安装应安全牢固，红绿灯安装位置应处于对应车道的前方，与被控制车道间不应有遮挡。
车辆检测元件安装应符合相关标准的要求。图像采集部件安装位置应科学合理，与被监控车道间不应有遮挡，安装工艺应符合相关标准要求。 6.1.3电气安全
所有导线安装应符合电气安全要求，各子系统硬件外壳应有有效的接地各子系统应按相关标准要求安装相应的过载、漏电、短路保护和防雷装置。
6.2功能 6.2.1新安装的红绿灯，应具有时基输出接口。 6.2.2闯红灯自动记录系统，应具有联网数据传输或现场数据下载功能，并具有车辆检测信号延时输出功能和检测接口。