ICS27.020 J92 备案号：43986—2014
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T113222013
内燃机 镀铬铝缸体 技术条件
Internal combustion engines--Chromeplate cylinder blocks--Specifications
2013-12-31发布
2014-07-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T11322—2013
目 次
前言
中
范围 2 规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 4..总测....
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4.2 化学成分 4.3 抗拉强度. 4.4 基体硬度. 4.5 镀铬层硬度和厚度 4.6 尺寸公差和几何公差。 4.7 主要加工表面粗糙度 4.8 外观质量 4.9 气密性检验方法
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5.1 化学成分 5.2 抗拉强度 5.3 基体硬度... 5.4 镀铬层硬度和厚度. 5.5 尺寸公差和几何公差 5.6 表面粗糙度 5.7 外观质量. 5.8 气密性 6 检验规则 7 标志、包装、运输和此存 7.1 标志 7.2 包装 7.3 运输. 7.4 贮存 7.5 其他图1 抗拉试样. JB/T11322-2013
前 言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：上海内燃机研究所、浙江三人机械有限公司、河南省中原内配股份有限公司、安
徽白兔湖汽配有限公司。
本标准主要起草人：苏晴华、范崇谋、陈刚强、刘治军、汪舵海、高金山。 本标为首次发布。
II JB/T11322—2013
内燃机 镀铬铝缸体扌 技术条件
1范围
本标准规定了内燃机镀铬铝缸体的技术要求、检验方法与检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于气缸内孔直径小于或等于80mm的往复活塞式内燃机镀铬铝缸体。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件。仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件。其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T191 包装储运图示标志 GB/T228.1 金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法 GB/T231.1 金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T1173 铸造铝合金 GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值 GB/T1800.1一2009产品几何技术规范（GPS）极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基
础
GB/T1958 产品儿何量技术规范（GPS） 形状和位置公差检测规定 GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T6388 运输包装收发货标志 GB/T 9438 铝合金铸件 GB/T9790 金属覆盖层及其他有关覆盖层 维氏和努氏显微硬度试验 GB/T10610 产品几何技术规范（GPS） 表面结构轮廊法评定表面结构的规则和方法 GB/T15115-2009压铸铝合金
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
镀铬铝缸体chromeplatecylinderblocks 本体为铸造铝合金或压铸铝合金，气缸孔内圆表面镀铬金属覆盖层的气缸体。
4技术要求
4.1总则
产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。 4.2化学成分
缸体材料为铸造铝合金时，化学成分不作要求；为压铸铝合金时，其化学成分应符合GB/T15115
1 JB/T11322—2013
—2009中表1的规定。 4.3抗拉强度
缸体材料为铸造铝合金时，抗拉强度应大于或等于210MPa：为压铸铝合金时，抗拉强度不作要求。 4.4基体硬度
缸体的基体硬度应大于或等于80HBW5/250/30。 4.5镀铬层硬度和厚度
缸孔内圆表面镀铬层的硬度应大于或等于750HVo.2镀铬层厚度应大于或等于0.03mmc 4.6尺寸公差和几何公差 4.6.1缸孔内圆直径的尺寸公差应符合GB/T1800.1一2009中规定的IT7级，且应分组选配。如内圆直径不分组，则公差应不大于GB/T1800.1一2009中规定的IT6级。 4.6.2对于盲孔的缸体，允许缸孔距项平面3mm范围内，镀铬层未珩磨，但直径尺寸必须符合产品图样规定；活塞环行程范围外的内圆直径允许因珩磨引起两端口的尺寸增量，其最大增量值可为直径尺寸公差的两倍或符合产品图样规定。 4.6.3当缸孔按内圆直径尺寸分组时，应在产品图样规定的内圆直径尺寸公差范围内分组：并以产品的上、中、下三个横向截面中的最小尺寸划归组别，尺寸分组组距应小于或等于内圆直径尺寸公差带的二分之一，内圆直径的最大尺寸可以超越该组别的上限尺寸，在极限的情况下，超越值应小于或等于 4.6.4中规定的圆柱度公差。
分组代号按产品图样规定。 4.6.4缸孔内圆表面圆柱度公差应符合表1的规定。
表1
单位为毫米
气缸直径d 50 50 圆柱度公差 0.005 0.008
4.6.5 缸体上、下平面的平面度公差为0.03mm。 4.6.6 缸孔内圆轴线对气缸体下平面的垂直度公差按GB/T1184一1996规定的7级。 4.6.7 缸体螺栓孔轴线的位置度公差应符合产品图样规定。 4.6.8 四冲程机缸体上平面对下平面平行度公差按GB/T1184一1996规定的7级。 4.6.9 四冲程机缸体定位销孔内径公差应不低于GB/T1800.1一2009规定的IT7级。位置度公差为 0.05mma 4.6.10 二冲程机缸体的各气口位置精度按产品图样规定。 4.6.11 二冲程机缸体各气口边缘倒角应规矩、圆滑，倒角宽度应符合产品图样规定。 4.7主要加工表面粗糙度 4.7.1缸孔内圆铬层表面粗糙度Ra为0.40μum。 4.7.2缸体上下平面粗糙度Ra为2.5um。 4.8外观质量 4.8.1缸体不允许有气孔、缩孔、疏松、夹渣、裂纹、冷隔、欠铸等铸造缺陷。对于风冷缸体，其散 2 JB/T113222013
5.3基体硬度
基体硬度的测定部位在气缸体的上平面，测量点均布，不少于3点，各点测量结果均应符合4.4的要求。硬度试验方法按GB/T231.1规定。 5.4镀铬层硬度和厚度 5.4.1缸孔内圆表面镀铬层硬度检验，在缸体上平面以下10mm～20mm范围内制取试样，试样的支承面应保证试样能稳固地放置在试验台上。测量点不少于3点，各点测量结果均应符合4.5的要求，试验方法按GB/T9790的规定进行检验。 5.4.2缸孔内圆表面镀铬层厚度用金相显微镜检测，试样经研磨抛光后用25%的硝酸溶液进行浸蚀，以便清晰地显示出镀层与基体金属的界线。 5.5尺寸公差和几何公差 5.5.1缸孔内圆直径尺寸，应测量内圆上、中、下三个横向截面内的最大直径和最小直径，每个截面测量直径的最大值和最小值均应在公差范围内。上、下两个截面应是活塞环行程的两个极限位置，对于二冲程缸体，中间截面应尽量避开气口位置，测量位置必须离气道口边缘大于5mm。 5.5.2缸孔内圆表面的圆柱度，测量部位同4.5.1。二冲程机气缸体只测量气口以上部位，按GB/T1958 中规定的圆柱度检测方法进行检测。当检测设备及条件不能满足时，圆柱度允许用测量圆度和素线对中心线的平行度代替，圆度允许测量径向截面内的最大直径和最小直径，取其差值的二分之一计算。素线对中心线的平行度允许测量内圆表面同一轴向截面内直径尺寸的最大值和最小值，取其差值的二分之一计算。 5.5.3缸孔的其他几何公差均按GB/T1958中规定的相应检测方法进行检测。 5.6表面粗糙度
各主要加工表面的表面粗糙度用表面粗糙度仪测量，检测和评定方法按GB/T10610的规定。 5.7外观质量
采用目测方法检验。 5.8气密性
在专用试验台上进行水压或气压试验：在400kPa压力下，历时3mina
6检验规则
6.1气缸体产品须经制造厂的质量检验部门按产品图样和有关技术文件检验合格后方能出厂。 6.2订货单位抽验产品质量时，按GB/T2828.1的规定进行，检验项目、抽样方法、评定方法和复验规则由供需双方商定。
7标志、包装、运输和贮存
7.1标志 7.1.1气缸体出厂时应附有经制造厂质量检验部门检验员签章的产品合格证。合格证上应标明
a）制造厂名称、厂标及地址；
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b）产品型号： c）检验日期。
7.1.2包装箱外表面的标志，应符合GB/T6388和GB/T191的规定。一般应标明：
a）商品分类图示标志： b）制造厂名称、厂标和地址： c）产品型号及零件名称： d）数量： e）总质量及外形尺寸： f）执行标准号： g）质量认证标志： h）收货单位及地址： i）“小心轻放”“防潮”“防压”等标记； j）出厂日期。
7.2包装 7.2.1每件产品在包装前必须清洁，并作防蚀处理，用结实不透水的包裹材料包装后再装入包装盒内气缸体的包装方式和方法由制造厂按运输部门规定，或与订货单位协商确定，应确保产品在正常运输条件下不致损坏。 7.2.2每只包装盒或包装箱内应附有制造厂技术检验部门检验员签章的产品合格证。 7.2.3装有气缸体的包装盒，必须装入有防蚀措施的包装箱内，并保证在正常运输中不致损伤。箱子总质量应小于或等于50kg。 7.3运输
在运输过程中，要防磕碰、防雨、防潮。 7.4贮存
气缸体应存放在通风和干燥的仓库内，气缸体的防蚀方法由制造厂决定，在正常保管情况下，自出厂之日起，制造厂应保证产品在12个月内不致腐蚀。 7.5其他
标志、包装、运输和贮存也可由供需双方商定。
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