
ICS27.020 J91 备案号:51499--2015
中华人民共和国机械行业标准
JB/T12335-—2015
涡轮增压器 密封性试验方法
Turbochargers--Leakage test method
2015-10-10发布
2016-03-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
JB/T12335—2015
目 次
前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 静态密封性试验条件和试验要求 4 动态负压密封性试验条件和试验要求 5试验方法 5.1静态密封性试验.. 5.2动态负压密封性试验. 6数据采集... 6.1静态密封数据采集. 6.2动态负压密封数据采集
JB/T12335—2015
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本标准起草单位:湖南天雁机械有限责任公司、上海内燃机研究所、宁波摩多汽车零部件有限公司、
宁波威孚天力增压技术有限公司、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司、无锡科博增压器有限公司、康跃科技股份有限公司。
本标准主要起草人:胡辽平、计维斌、欧永健、乔亮亮、何志军、王剑、毕金光、孙德山、陈维真、 张爱明、沈艳、王保林、赵艳、李延昭、戴华。
本标准为首次发布。
II
JB/T12335-2015
涡轮增压器 密封性试验方法
1范围
本标准规定了涡轮增压器(以下简称增压器)静态密封性和动态负压密封性的试验条件和试验要求以及试验方法和数据采集。
本标准适用于GB/T23341.1—2009规定的涡轮增压器。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T23341.1一2009涡轮增压器第1部分:一般技术条件 GB/T23341.2--2009涡轮增压器 第2部分:试验方法
静态密封性试验条件和试验要求
3
3.1静态密封性试验在有流量计的泄漏试验台上进行 3.2试验用增压器的压气机蜗壳和涡轮箱均不需要装配,用专用工具将其两端完全密封,而且压气机叶轮和涡轮必须密封至专用工具内:密封装置如图1所示。
说明: 1- 一固定装置: 2 密封装置: 3涡轮端流量计;
一进气管
4
5 一密封装置: 6一压气机端流量计。
图1
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3.3安装时增压器的进、回油口两个端面用专用工具进行密封,试验时从进油口充入0.05MPa~0.1MPa 气压,进、回油口两个端面不充许有任何漏气现象。 3.4试验时分别测量0.05MPa和0.1MPa两种进气压力的泄漏量。 3.5静态密封性试验的密封要求:进气压力为0.05MPa时,压气机端和涡轮端的泄漏量均要求≤ 12L/min;进气压力为0.1MPa时,压气机端和涡轮端的泄漏量均要求≤18L/min
4动态负压密封性试验条件和试验要求
4.1动态负压密封性试验在增压器专用试验台上进行,试验台的要求应符合GB/T23341.2一2009中第 6章的规定,其润滑油进口压力为0.3MPa~0.35MPa 4.2在进行动态负压密封性试验时,润滑油进口油温控制在60℃~90℃。 4.3试验用润滑油牌号选用5W/40 4.4由于增压器可装在不同的发动机上,不同发动机急速时增压器的转速不一样,因此在进行动态负压密封性试验前,需测量发动机急速时所对应增压器的转速,以这个转速做为动态负压密封性试验时增压器的转速,试验转速偏差应控制在土1%转速范围内。 4.5试验状态:采用外源压缩空气加热后输入涡轮,利用高温气体的热胀做功驱动增压器运转进行。 4.6测量孔应布置在离压气机进口端面250mm~300mm处,并且要求压气机进气管为直管,不允许有折弯和颈缩现象。 4.7压气机蜗壳进口与测量管连接处,以及压气机蜗壳出口的连接处不充许有漏气现象,以便确保试验数据的真实性。 4.8试验用仪器和仪表的精度应符合GB/T23341.2一2009的要求。 4.9每个动态负压密封性试验点试验结束后,拆开压气机出口连接管,用手指擦拭压气机蜗壳出口内壁,若手指上有润滑油痕迹,则表示增压器漏油,反之则不漏油。
5试验方法
5.1静态密封性试验 5.1.1先将增压器芯部总成固定在专用泄漏试验台上。 5.1.2试验前先从润滑油进口充入0.1MPa~0.12MPa气压,然后检查压气机端、涡轮端、润滑油进回油口密封处是否有漏气现象,即保压30s后压降不允许大于2kPa。 5.1.3确认没有漏气后,将润滑油进口气压调至0.05MPa下开始试验。 5.1.4压力稳定后分别检测轴承体至涡轮端和轴承体至压气机端的泄漏量,在条件充许的情况下可以两端泄漏同时测量,测量数据记录可以采用手工记录或电脑自动采集中的任一种方法进行。 5.1.5然后以3.4规定的进气试验要求,重复5.1.4规定的试验步骤,测量每个压力点的泄漏量。 5.2动态负压密封性试验 5.2.1先将增压器固定在涡轮增压器性能试验台上。试验前增压器在标定转速nb下运转5min,试验过程中检查增压器运转是否正常,同时检查各连接处是否有漏油、漏气现象,一切正常才能进行动态负压密封性试验。 5.2.2将润滑油进口压力设定为0.3MPa~0.35MPa,润滑油进口温度设定为60℃~90℃。 5.2.3按4.4的要求控制增压器转速。 5.2.4人为在压气机进口制造进气负压环境,从进气负压为-2kPa开始进行试验,试验20min后通过压气机出口透明管检查增压器是否漏油,若没有漏油,则再增加-2kPa的进气压力进行试验,同样进 2
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行20min试验,然后再检查增压器是否漏油。 5.2.5每次增加-2kPa的进气负压进行试验,直到增压器漏油才停止试验,并且在每次调整的负压下进行20min试验,每个负压点试验后都必须检查增压器是否漏油。 5.2.6增压器漏油后,拆下增压器将压气机端清洗干净,然后将最后一次负压试验时的负压值减小1kPa 再进行负压试验,以便确定增压器的具体漏油负压值。
6 数据采集
6.1 静态密封数据采集
静态密封性试验需采集以下数据:
增压器型号及出厂编号:试验时的大气压力和环境温度:进油口充气压力(MPa):压气机端泄漏量(L/min):一涡轮端泄漏量(L/min)。
6.2 动态负压密封数据采集
动态负压密封性试验需采集以下数据:
增压器型号及出厂编号:试验时的大气压力和环境温度;润滑油进口压力和温度;压气机进口气体总压(即为进气负压);一压气机进口气体总温;压气机出口气体总压;一压气机出口气体总温:一增压器转速。
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涡轮增压器密封性试验方法
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210mm×297mm*0.5印张*11千字
2016年6月第1版第1次印刷
定价:12.00元
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打印日期:2016年8月11日 F009B