ICS 27.020 J95 备案号：56625—2017
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T12891—2016
柴油机 油气分离器
Diesel engines-Oil separator
2017-04-01实施
2016-10-22发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 中华人民共和国
机械行业标准柴油机油气分离器
JB/T12891-2016
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机械工业出版社出版发行北京市百万庄大街22号
邮政编码：100037
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210mm×297mm·1.75印张·53千字
2017年4月第1版第1次印刷
定价：27.00元
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书号：15111：14153 网址：http： //www.cmpbook.com 编辑部电话：（010）88379399 直销中心电话：（010）88379399
封面无防伪标均为盗版
版权专有 侵权必究 JB/T12891—2016
目 次
前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 4.1 设计与制造 4.2性能.. 4.3外观. 5试验方法. 5.1测量精度、试验设备要求及标准状况. 5.2 试验样件要求. 5.3 试验材料及试验条件 5.4 试验程序
II
3
5.5 报告格式 6检验规则. 6.1 总则 6.2 出厂检验 6.3 型式检验 7标志、包装、运输和贮存附录A（规范性附录） 发动机活塞漏气量限值附录B（规范性附录） 试验设备要求. B.1 总体组成. B.2 空气流量测量系统 B.3 静压和压力差测量系统. B.4 空气流量控制系统 B.5抽气设备 B.6油雾加入系统附录C（规范性附录） 试验装置附录D（规范性附录） 静压和压力差按标准状况修正附录E（规范性附录） 试验报告格式. E.1 油气分离器试验报告. E.2 油气分离器原始压力差趋势曲线， E.3油气分离器压力差、分离效率、储油量趋势曲线
10 10 ..11 12 12 12 ..12
12 12 12 .14 19 .20 20 ..21 .22
图B.1 油雾粒子直径分布范围。 图C.1 进气口、出气口测压管. 图C.2压力差、分离效率试验装置图C.3油气分离器总成密封性、安全阀开启压力试验装置
.13 .14 14 15
I JB/T128912016
.15 15 .16 .16 .16 17 .17 17 .18 18 ..18
图C.4油气分离器总成的压力调节阀关闭压力试验装置图C.5油气分离器总成的单向阀开启压力试验装置图C.6油气分离器总成的单向阀反向流量试验装置. 图C.7 压力冲击试验装置图C.8 安全阀元件开启压力试验装置. 图C.9 调节阀元件关闭压力试验装置图C.10 单向阀元件开启压力试验装置. 图C.11 单向阀元件反向流量试验装置图C.12 安全阀元件可靠性试验装置图C.13 调节阀元件可靠性试验装置图C.14 单向阀元件可靠性试验装置。
表1 分离效率表2压力冲击试验表3阀类元件耐久试验表E.1油气分离器试验报告格式表E.2油气分离器原始压力差趋势曲线表E.3油气分离器压力差、分离效率、储油量趋势曲线
**3
8
O
20 .21 22
II JB/T12891—2016
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会 （SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：广西玉柴机器股份有限公司、上海内燃机研究所、常州常昊发柴油机有限公司
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、浙江威泰汽配有限公司、临海市江南内燃机附件厂、杭州特种纸业有限公司、广西华原过滤系统股份有限公司。
本标准主要起草人：李欢、陆寿域、孟红霞、邹定国、沈红节、钟洪文、郭华、陈云清、徐旭东、 张宇、冯贻海、吴安波、赵玉宝。
本标准为首次发布。
IⅡI JB/T128912016
柴油机油气分离器
1范围
本标准规定了柴油机油气分离器的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于中小功率（350kW以下）柴油机油气分离器。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限CAQL）检索的逐批检验抽样计划
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
油气分离器oil separator 位于柴油机曲轴箱通风系统下游，用于分离曲轴箱混合气体中的油，包括壳体、进气口、出气口、
排油口及一个或多个油气分离单元，如有需要，还包括安全阀、压力调节阀及单向阀，具有调节和控制曲轴箱内压力的装置。 3.1.1
外置油气分离器externaltypeoilseparator 安装在柴油机外部的油气分离器。
3.1.2
内置油气分离器built-in oil separator 安装在柴油机内部可能需要柴油机零件才能组成完整的油气分离器。
3.2
油气分离单元oil separatorunit 油气分离器内用于把油气混合气中的油分离出来的单元。
3.2.1
迷宫油气分离单元 labyrinth oil separator unit 强迫混合气不断改变流动方向从而增加与壳体和隔板接触，混合气中的油在接触壳体和隔板时附
着在表面上被分离出来的油气分离单元。 3.2.2
旋风油气分离单元 cyclone oil separator unit 引导混合气沿切线方向进入筒状内腔，混合气在自身惯性的作用下做旋转运动，混合气中的油在离
心力作用下被甩向外侧分离出来的油气分离单元。
1 JB/T12891—2016
3.2.3
滤芯油气分离单元filteroil separatorunit 混合气通过多层过滤网时混合气中的油被拦截分离出来的油气分离单元。
3.2.4
离心油气分离单元 centrifugal oil separatorunit 在离心装置旋转的驱动下混合气高速旋转，使混合气中的油在离心力作用下被甩向外侧分离出来
的分离单元，离心装置用电力驱动或液压力驱动。 3.2.5
静电油气分离单元electrostaticoilseparatorunit 油气分离单元内有静电场，进入到其内的混合气被电离，混合气中的油在电场的作用下被吸引到一
侧分离出来的油气分离单元。 3.3
安全阀safetyvalve 当油气分离器堵塞致使曲轴箱内的压力达到规定值时，允许未经过滤的混合气从油气分离器的旁
路通过排往大气中的元件。 3.4
压力调节阀pressureregulator 用于调节曲轴箱混合气流出量从而调节曲轴箱内压力的元件
3.5
单向阀checkvalve 位于排油口（或排油管道中），仅充许油单向流通，用于防止机油从外部倒流进入油气分离器中的
元件。 3.6
额定空气流量ratedairflow 由用户或制造商规定的流过油气分离器总成的并修正到标准大气状况下的空气体积流量，单位为
升每分（L/min）。应根据柴油机的实际需要测量和计算确认。计算方法见附录A。 3.7
试验空气流量testairflow 在规定的试验状况下，空气通过油气分离器总成的体积流量。
3.8
静压 static pressure 在试验空气体积流量下管道内的压力，用压力计连接到管壁上的一个或多个小孔测得，单位为千
帕（kPa)。 3.9
压力差differential pressure 在被试油气分离器总成进气口，出气口规定测压点测得的静压力差，单位为千帕（kPa）。
3.9.1
原始压力差 initial differential pressure 新的油气分离器总成的压力差。
3.9.2
饱和压力差saturated differential pressure 吸附油达到饱和状态时被试油气分离器总成的压力差。
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