ICS. 53.060 J 83
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T26949.20—2016/ISO22915-20:2008
工业车辆 稳定性验证
第20部分：在载荷偏置条件下作业的
附加稳定性试验
IndustrialtrucksVerificationof stability-
Part 20:Additional stability test for trucks operating in the
special condition of offset load,offset by utilization
（ISO22915-20:2008,IDT)
2016-10-13发布
2017-05-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会 发布 GB/T26949.20—2016/ISO22915-20:2008
前言
GB/T26949《工业车辆稳定性验证》已经或计划发布以下部分：
第1部分：总则；第2部分：平衡重式叉车：第3部分：前移式和插腿式叉车：第4部分：托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的栋选车；第5部分：侧面式叉车（单侧）；第7部分：两向和多向运行叉车；第8部分：在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验；第9部分：搬运6m及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车；第10部分：在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验；第11部分：伸缩臂式叉车；第12部分：搬运6m及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车；第13部分：带门架的越野叉车；第14部分：越野型伸缩臂式叉车；第15部分：带铰接转向的平衡重式叉车；第16部分：步行式车辆；第17部分：货物及人员载运车；第20部分：在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验；第21部分：操作者位置起升高度大于1200mm的栋选车；第22部分：操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车。
一
本部分为GB/T26949的第20部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本部分使用翻译法等同采用ISO22915-20：2008《工业车辆 稳定性验证第20部分：在载荷偏置
条件下作业的附加稳定性试验》。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：
GB/T6104—2005机动工业车辆术语（ISO5053：1987，IDT) GB10827.1一2014工业车辆安全要求和验证第1部分：自行式工业车辆（除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车）（ISO3691-1:2011，IDT) GB/T26949.1一2012工业车辆稳定性验证 第1部分：总则（ISO22915-1：2008，IDT） GB/T26949.2一2013工业车辆稳定性验证 第2部分：平衡重式叉车（ISO22915-2：2008， IDT) GB/T26949.3一2013工业车辆稳定性验证 第3部分：前移式和插腿式叉车（ISO22915-3： 2008,IDT) GB/T26949.4一2016工业车辆稳定性验证 第4部分：托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的抹选车（ISO22915-4：2009，IDT） GB/T26949.7一2016工业车辆稳定性验证 ：第7部分：两向和多向运行叉车（ISO22915-7： 2009.IDT)
本部分由中国机械工业联合会提出。
1 GB/T26949.20—2016/IS022915-20:2008
本部分由全国工业车辆标准化技术委员会（SAC/TC332)归口。 本部分负责起草单位：宁波如意股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院、国家起重运输机械
质量监督检验中心。
本部分参加起草单位：安徽合力股份有限公司、浙江诺力机械股份有限公司、广西柳工机械股份有限公司。
本部分主要起草人：冯振礼、王墨洋、董鹏宇、赵春晖、张莉、叶伟彪、周小毛
= GB/T26949.20—2016/IS022915-20:2008
工业车辆稳定性验证
第20部分：在载荷偏置条件下作业的
附加稳定性试验
1范围
本标准规定了与ISO5053所定义的工业车辆安全性相关的稳定性及其验证方法。本标准涉及的
工业车辆是指带有轮子的自行式或步行式车辆，在轨道上运行的车辆除外。这些车辆可以是由操作者控制的，或者是无人驾驶的，用来搬运、牵引、推顶、起升、堆垛或货架内分层堆垛。
GB/T26949的本部分规定了用来验证在使用中载荷偏置的满载车辆稳定性的附加试验，此时载荷质心与车辆的纵向中心平面存在明显的偏移量。本部分适用于以下类型的车辆：
a）ISO22915-2中规定的平衡重式叉车； b) ISO22915-3中规定的前移式（可伸缩门架或货叉）和插腿式叉车； C ISO22915-4中规定的托盘堆垛车； d) ISO22915-7中规定的两向和多向运行（可伸缩门架或货叉）叉车； e) ISO22915-14中规定的越野型伸缩臂式叉车； f) ISO22915-15中规定的带铰接转向的平衡重式叉车； g) ISO22915-11中规定的伸缩臂式叉车； h) ISO22915-13中规定的带门架的越野叉车。 如果偏移量大于下列数值即被认为是明显的偏移量：
额定起重量小于5000kg的车辆：100mm；额定起重量不小于5000kg且不大于10000kg的车辆：150mm；额定起重量大于10000kg且小于20000kg的车辆：250mm；额定起重量不小于20000kg的车辆：350mm。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件，仅注目期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件
ISO3691-1工业车辆安全要求和验证第1部分：自行式工业车辆（除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车）（Industrialtrucks一Safetyrequirementsandverification一Part1：Self-propelled in dustrial trucks,other than driverless trucks,variable-reach trucks and burden-carrier trucks)
ISO5053机动工业车辆术语（PoweredindustrialtrucksTerminology） ISO22915-1工业车辆稳定性验证第1部分：总则（Industrialtrucks—Verificationofstabili
ty—Part 1:General)
ISO22915-2工业车辆稳定性验证第2部分：带门架的平衡重式叉车（Industrialtrucks- Verification of stability—Part 2:Counterbalanced trucks with mast)
ISO22915-3工业车辆稳定性验证第3部分：前移式和插腿式叉车（Industrialtrucks一Veri- fication of stability—Part 3:Reach and straddle trucks)
1 GB/T26949.20—2016/ISO22915-20:2008
ISO22915-4工业车辆稳定性验证第4部分：托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的栋选车（Industrialtrucks—Verificationof stability—Part4：Palletstackers， double stackers and order-picking trucks with operator position elevating up to and including 1 2o0 mm lift height)
ISO22915-7工业车辆稳定性验证第7部分：两向和多向运行叉车（Industrialtrucks一Veri- fication of stabilityPart 7:Bidirectional and multidirectional trucks)
3术语和定义
ISO22915-1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
特殊作业条件 special operating condition 在载荷偏置条件下进行堆垛作业。 注：图1为示例
图1在使用中载荷偏置的示例
试验条件
4
4.1 总则
见ISO22915-1。 4.2车辆在倾斜平台上的位置1） 4.2.1平衡重式叉车车辆在倾斜平台上的位置应符合ISO22915-2中试验3的规定。 4.2.2前移式和插腿式叉车
车辆在倾斜平台上的位置应符合ISO22915-3中试验3的规定。
1）对于其他类型车辆（见范围），车辆或倾斜平台的位置在ISO22915对应部分的相关试验中规定。 2