ICS 71.120;83.200 G 95 备案号：34496—2012
HG
中华人民共和国化工行业标准
HG/T 2112—2011
代替HG/T21111991.HG/T21121991
力车胎硫化机
Cycle tyre curing press
2011-12-20发布
2012-07-01实施
中华人民共和国工业和信息化部 5发布 HG/T2112—2011
前言
本标准代替HG/T2111 1·1991《电动式力车胎硫化机》和HG/T2112一1991《液压式力车胎硫化机》。 本标准与HG/T2111--1991和HG/T2112—1991相比主要变化如下：
增添了引用文件内容；本标准将力车胎硫化机的基本参数作为资料性附录；增加了对热板焊接质量的要求（见本版4.6）；增加了对液压系统的要求（见本版1.7）；增加了应具有紧急联锁制动装置的要求（见本版5.3)；增加了电气安全性能要求（见本版5.55.6）；修改了硫化机运转时的噪声声压级（见本版5.8）。
本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中国石油和化学工业协会提出。 本标准由全国橡胶塑料机械标准化技术委员会橡胶机械分技术委员会（SAC/TC71/SC1)归口。 本标准起草单位：绍兴精诚橡塑机械有限公司、北京橡胶工业研究设计院。 本标准主要起草人：徐银虎、尉方炜、何成、夏向秀。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
HG5-1564—1984; HG5-1565—1984; HG/T2111—1991; HG/T2112—1991。
I HG/T2112-2011
力车胎硫化机
1范围
本标准规定了力车胎硫化机（以下简称硫化机）的型号与基本参数、要求、安全要求、试验、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于硫化各种自行车胎和力车胎的硫化机，亦适用于硫化各种摩托车内胎的硫化机。 2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T191包装储运图示标志（modISO780：1997） GB/T1184一1996形状与位置公差未注公差值 GB2893安全色（modISO2864-1：2002) GB/T3766液压系统通用技术条件（eqvISO4413：1998) GB5226.1一2008机械电气安全机械电气设备第1部分：通用技术条件（idtIEC6020-1：
2005)
GB/T12783 橡胶塑料机械产品型号编制方法 GB/T13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 HG/T2108 橡胶机械噪声声压级的测定 HG/T3120 橡胶塑料机械外观通用技术条件 HG/T3228 橡胶塑料机械涂漆通用技术条件 JB/T5995 工业产品使用说明书机电产品使用说明书编写规定 JB/T9873 金属切削机床焊接件通用技术条件 JB/T10205液压缸
3型号与基本参数 3.1硫化机型号及表示方法应符合GB/T12783中的规定。 3.2硫化机的基本参数参见附录A。 4要求 4.1 硫化机应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 4.2硫化机应具有显示热板和胶囊（或气囊）内压力的仪表。 4.3装配后，上横梁下平面与底座上平面的平行度应符合GB/T1184一1996中表B3的8级公差值的规定。 4.4硫化机的柱塞表面须做防腐及硬化处理，其表面粗糙度R.≤1.6um。 4.5液压缸与柱塞相配合的内孔表面粗糙度R≤3.2μm。 4.6硫化机热板的焊接质量应符合JB/T9873的规定。 4.7液压系统应符合GB/T3766的规定。
1 HG/T2112—2011 4.8硫化机液压缸应符合TB/T10205的规定。 4.9液压缸与柱塞、热板应进行耐压试验，其试验压力为工作压力的1.5倍，保压10min不应渗漏。
4.10热板安装模具的平面温度应均匀，其温差应不大于4℃。 4.11 缸体与柱塞密封良好，柱塞升降应滑动自如。 4. 12 热板外表面涂漆耐热温度应不低于120℃。 4.13 硫化机的涂漆质量应符合HG/T3228的规定。 4.14 硫化机的外观质量应符合HG/T3120的规定。 5安全要求 5.1硫化机液压系统各调节元件和显示仪表动作应灵敏可靠。 5.2硫化机应具有当胶囊（或气囊）内压压力低于0.03MPa时，方可开启模具的安全装置。 5.3硫化机应具有操作方便的紧急联锁制动装置。并保证机器运转至任何位置都能停止运转，或立即恢复至起始点的联动装置。 5.4硫化机热板外部应装填隔热材料，隔热材料不应含有石棉，硫化时其外表面的平均温度与环境温度之差不大于40℃。 5.5硫化机绝缘电阻应符合GB5226.1一2008中18.3的规定。 5.6硫化机电气耐压试验应符合GB5226.12008中18.4的规定。 5.7硫化机的安全色应符合GB2893的规定。 5.8 硫化机空负荷运转时的噪声声压级应不大于78dB(A），负荷运转时应不大于80dB(A）。 6试验 6.1 空运转试验 6.1.1 空运转试验应在整机总装配完毕，检验合格后进行。 6.1.2 空运转试验前应按4.3~4.6的规定分别进行检查，应符合其要求。 6.1.3 空运转试验中开合模次数不得少于10次，并在试验中检查下列项目：
a） 按4.9的规定进行检查，应符合要求； b) 按4.11检查柱塞升降应灵活，不得有阻滞现象，表面不应有划伤； c) 按5.1～5.3、5.5和5.6的规定进行检查，应符合要求； d) 按HG/T2108的规定检测空负荷运转时的噪声声压级，应符合5.8的规定。
6.2负荷运转试验（可在用户厂执行） 6.2.1 空运转试验合格后方可进行不少于4h的负荷运转试验。 6.2.21 负荷运转试验应检查下列项目：
a） 检查总压力； b) 液压系统的保压性能、自动补压性能、密封性应符合4.7~4.9的规定； c） 按4.9的规定进行检查，应符合其要求； d) 按HG/T2108的规定检测负荷运转时的噪声声压级，应符合5.8的规定。
7检验规则 7.1出厂检验
每台产品出厂前应按4.13、4.14和6.1进行检查，经制造厂质量检验部门检验合格并签发合格证书后，方可出厂。出厂时应附有产品质量合格证书和使用说明书。 7.2型式检验 7.2.1型式检验的项目内容包括本标准中各项要求。 2 HG/T2112—2011
7.2.2有下列情况之一时应进行型式检验：
a） 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；
正式生产后，如结构、材料、工艺上有较大改变，可能影响产品性能时； c） 正常生产时，每年最少抽检一台； d) 产品停产两年后，恢复生产时； e) 出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时； f) 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。
b)
7.2.3判定规则：型式检验项目全部符合本标准规定时，则判为合格。型式检验每次抽验一台，若有不合格项时，应再抽验一台，若还有不合格项时，则应逐台进行检验 8 3标志、包装、运输和贮存 8.1 每台产品应在明显位置固定产品标牌，标牌应符合GB/T13306的规定。 8. 2 标牌的基本内容应包括：
a) 制造单位及商标； b) 产品名称及型号； c)） 产品的编号及出厂日期； d）产品的主要参数； c） 产品执行的标准号。
8.3 3产品说明书应符合JB/T5995的规定。 8.4 4产品包装应符合GB/T13384的规定。 8.5 5产品的运输应符合运输部门的有关规定。 8.6 6产品的储运图示标志应符合GB/T191的规定。 8.7产品安装前应贮存在防雨、通风的室内或临时棚房内并妥善保管。
3 HG/T2112—2011
附录A （资料性附录）
力车胎硫化机的基本参数
力车胎硫化机的基本参数见表A.1。
表A.1 力车胎硫化机的基本参数
CL-Y400 400 28×11/2以下 26×13/4~ 2.25-17~6.00-15
CL-Y500 500
CL-Y630 630
CL-Y1000 1000 摩托车内胎
型 号
CL-Y350
总压力/kN 硫化胎规格热板直径/mm 热板间距/mm 层数柱塞直径/mm 动力源（油、水）压力/MPa 内压压力/MPa 热板蒸汽压力/MPa 压缩空气压力/MPa
350 20"以下力车胎
力车胎 26×2°/2力车胎 摩托车内胎 745
745 ≥200 3~7 250 10 0. 8 1. 0 0. 6
840 ≥310 3 260 12 0. 8 1. 0 0. 6
540 ≥180 3~7 190 12 0. 8 1. 0 0. 6
890 ≥450 2 360 10 0. 8 1. 0 0. 6
≥180 3~7 210 12 0. 8 1. 0 0. 6
4 中华人民共和国化1.行业标准力车胎硫化机 HG/T 2112--2011 出版发行：化学工业出版社
（北京市东城区青年湖南街13号邮政编码100011)
化学1业出版社印刷厂
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2012年3月北京第1版第1次印刷
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