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JJF 2059-2023 膜盒式高度表、空速表、马赫数表校准规范

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-12-12 18:09:39



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内容简介

JJF 2059-2023 膜盒式高度表、空速表、马赫数表校准规范 JJF
中华人民共和国国家计量技术规范
JJF2059—2023
膜盒式高度表、空速表、
马赫数表校准规范
Calibration Specification for Capsule Altitude Gauges ,
Airspeed Gauges and Mach Gauges
2023-06-30发布
2023-12-30实施
国家市场监督管理总局发布 JJF2059—2023
膜盒式高度表、空速表、
马赫数表校准规范 Calibration Specification for Capsule Altitude Gauges, Airspeed Gauges and Mach Gauges
JJF2059—2023
归口单位:全国压力计量技术委员会主要起草单位:北京长城计量测试技术研究所参加起草单位:中航工业太原航空仪表有限公司
中航贵州飞机有限责任公司 92493部队计量测试中心
本规范委托全国压力计量技术委员会负责解释 JJF2059—2023
本规范主要起草人:
李鑫武(北京长城计量测试技术研究所)盛晓岩(北京长城计量测试技术研究所)李群(北京长城计量测试技术研究所)
参加起草人:
张卫红(中航工业太原航空仪表有限公司)彭海波(中航贵州飞机有限责任公司)白旭(92493部队计量测试中心)王 洋(北京长城计量测试技术研究所) JJF2059—2023


引言 1范围· 2引用文件: 3术语和计量单位 3.1 术语. 3.2计量单位. 4 概述· 5 计量特性· 5.1零位…· 5.2气密性… 5.3示值误差 5. 4 回程误差· 5.5 轻敲位移.. 5.6位置误差 6校准条件 6.1 环境条件. 6.2校准用标准装置 7校准项目与校准方法· 7. 1 校准前准备 7. 2 零位检查: 7. 3 气密性检查 7. 4 示值误差校准 7. 5 回程误差校准 7. 6 轻敲位移校准 7. 7 位置误差校准·. 8 校准结果· 9 复校时间间隔· 附录A 膜盒式高度表、空速表、马赫数表校准记录格式附录B 膜盒式高度表、空速表、马赫数表校准证书内页格式附录 C 膜盒式高度表校准不确定度评定附录 D 膜盒式空速表校准不确定度评定附录E 膜盒式马赫数表校准不确定度评定
(Ⅱ) ( 1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (3) (4) (4) (4) (5) (5) (5) (5) (5) (5) (5) (6) ( 7) (7) (7) (8) (8) (9) (10) (11) (14) (16)
++:
1 JJF2059—2023
引言
JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、 JJF1008《压力计量名词术语及定义》、JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本规范制定工作的基础性系列规范。
本规范给出了膜盒式高度表、空速表、马赫数表计量特性的具体校准条件、校准项目和校准方法。
本规范主要参考JJG52一2013《弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表检定规程》、HB6127一1986《飞行大气参数》、HB6552一1991《民用航空器气压式高度表最低性能要求》、HB6551一1991《民用航空器空速表最低性能要求》、HB7826- 2008《空速表通用规范》、HB7828一2008《马赫数表通用规范》、BS2G115一1956 《飞行器用灵敏高度表规范》(Specificationforsensitivealtimetersforaircraft)、 BSG190一1964《航空用座舱高度表规范》(Specificationforcabinaltimetersfor aircraft)等文件相关内容进行制定。
本规范为首次发布。
= JJF2059—2023
膜盒式高度表、空速表、
马赫数表校准规范
1范围
本校准规范适用于航空用膜盒式高度表、空速表、马赫数表的校准。
2引用文件
本规范引用了下列文件: JJG52一2013弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表检定规程 JJF1008一2008压力计量名词术语及定义 HB6127—1986 飞行大气参数 HB6551—1991 民用航空器空速表最低性能要求 HB6552—1991 民用航空器气压式高度表最低性能要求 HB7826—2008 空速表通用规范 HB7828—2008 马赫数表通用规范 BS2G115—1956 飞行器用灵敏高度表规范(Specificationforsensitivealtimeters
for aircraft)
BSG190—1964 航空用座舱高度表规范(Specificationforcabinaltimetersfor aircraft)
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文
件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范
3术语和计量单位
3.1术语 3.1.1膜盒式高度表capsulealtitudegauges
以膜盒为敏感元件测量大气静压,并利用高度与大气静压之间的变化规律将所测静压转换为高度的仪表。 3.1.2膜盒式空速表capsuleairspeedgauges
以膜盒为敏感元件测量大气静压和全压,并利用空速与大气静压和全压之间的变化规律将所测静压和全压转换为空速的仪表。 3.1.3膜盒式马赫数表 capsuleMach gauges
以膜盒为敏感元件测量大气静压和全压,并利用马赫数与大气静压和全压之间的变化规律将所测静压和全压转换为马赫数的仪表 3.2计量单位
高度表采用的计量单位为米(m)或千米(km)。 空速表采用的计量单位为千米每小时(km/h)。
1 JJF2059—2023
马赫数为一个比值,是无量纲的数。
4概述
高度表适用于测量飞机飞行的高度,空速表用于测量和指示飞机飞行的指示空速,
马赫数表用于测量和指示飞机飞行的马赫数,上述3种仪表主要用于飞机的飞行参数测量。
膜盒式高度表的工作原理是利用真空膜盒随静压变化产生变形,膜盒中心位移经传动机构放大,带动指针沿刻度面移动,指示出与气压相应的高度值。
膜盒式空速表的工作原理是利用压差膜盒随动压变化产生变形,膜盒中心位移经传动机构放大,带动指针沿刻度面移动,指示出当前指示空速值。
膜盒式马赫数表的工作原理是利用真空膜盒随静压变化、压差膜盒随全压变化产生变形,膜盒中心位移经传动机构放大,带动指针沿刻度面移动,指示出当前马赫数值。 5计量特性
5.1零位 5.1.1高度表零位
当表壳内绝对压力为101.325kPa时,把高度指针调整到“0”,此时气压刻度盘的示数与“101.325”之差一般在士0.2kPa范围内。当气压刻度盘调到“101.325”标记处时,高度指针与高度刻度盘“0”之差一般在土10m范围内。 5.1.2空速表零位
在未施加任何压力的状态下,没有零位标记的,指针一般位于刻度盘最小空速值和
最大空速值之间空白区域内;有零位标记的,指针一般指在零位标记处。 5.1.3马赫数表零位
在未施加任何压力的状态下,没有零位标记的,指针一般位于刻度盘最小马赫数值和最大马赫数值之间空白区域内;有零位标记的,指针一般指在零位标记处 5.2气密性 5.2.1高度表气密性
高度表指示5km的高度时,指针在1min内下降值一般不超过50m。 5.2.2空速表气密性
a)静压气密性当静压口的压力相当于满量程空速时,指针在1min内下降值一般不超
过40km/h。
b)动压气密性在零高度上,当动压口的压力相当于满量程空速时,指针在1min内一般不应有
变化。 5.2.3马赫数表气密性
a)静压气密性当静压口的压力相当于1马赫数时,指针在1min内下降值一般不超过0.01马
2 JJF2059—2023
赫数。
b)动压气密性在零高度上,当动压口的压力相当于满量程马赫数时,指针在1min内一般不应有
变化。 5.3示值误差 5.3.1高度表示值误差
高度表的示值误差一般不超过表1所规定的最大允许误差。
表1高度表最大允许误差
最大允许误差/m 测量上限15km
高度/km 0. 3 0 0. 5 1 1. 5 2 3 4
测量上限28km
测量上限11km
±15 ±15 ±20 ± 25 ±30 ±35 ±40 ±45 ±60 ± 65 ±70 ±90 ±100 ±110 ±130 -
±20 ±20 ± 30 ± 40 ±45 ±50 ±60 ±70 ±80 ± 90
±20 ±20 ±30 ±40
±50
±70
5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 18 20 24 28
±90
±110
±130
±130 - ±150 ±180 ±200
±150
±180 ±200 - ±250 ±300 ±350 ±400 ±600
3
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