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T/CISA 185-2021 烧结余热能量回收驱动机组(SHRT)用汽轮机技术规范

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-11-23 17:56:55



推荐标签: 汽轮机 余热 185 驱动 技术规范 机组 能量 cisa 能量 机组 shrt

内容简介

T/CISA 185-2021 烧结余热能量回收驱动机组(SHRT)用汽轮机技术规范 ICS 77-010 CCS H 04
CISA

准 T/CISA 185—2021


烧结余热能量回收驱动机组(SHRT)
用汽轮机技术规范
Technical specification of steam turbine for sintering waste
heat energy reeovery drive unit (SHRT)
2022-03-01实施
2021-12-24发布
中国钢铁工业协会 发布 T/CISA 185—2021
前 言
本文件参照GB/T1.1—2020(标准化工作导则第1部分;标准化文件的结构和起草规则》的规定起草,
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任,本文件由中国钢铁工业协会提出。 本文件由全国铜标准化技术委员会(SAC/TC183)归口。 本文件起草单位,西安陕款动力股份有限公司、冶全工业信息标准研究院、山东钢铁集团日照有限公本文件主要起草人:齐博、崔格静、喻欢欢、仇金辉、支钢林、任江海、贾江平、王姜维、张若鹏、刘佳伟、
司.
案彩霞、张作程, T/CISA 185—2021
烧结余热能量回收驱动机组(SHRT)用汽轮机技术规范
1范围
本文件规定了资结余热能量国收驱动机组(SHRT)用汽轮机的术语和定义、总体要求、汽轮机本体要求、辅助系统及设备、总装及试车。
本文件适用于冶金行业尧结工段烧结余热能量国收驱动机组用的汽轮机,冶金行业烧结工段非烧结余热回收的同轴机组用汽轮机可参考本文件,规范性引用文件
2
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB/T5578因定式发电用汽轮机规范 GB/T 28573 石油,石化和天然气工 业 般用途汽物机 JB/T 7022 工业汽轮机转子体镜性 技术条件 JB/T 7028 25MW以下汽轮机轮盘及叶轮最件技术条件 JB/T 9629 汽轮机承压件水压试险技术条件 JB/T 9631 汽轮机停铁性技术条件 JB/T 9637 汽轮机总装技术条件 JB/T 10085 汽轮机表面式凝汽器 JB/T 10087 汽轮机承压等钢件技术条件
3术语和定文
下列术语和定义适用于本文件。
3. 1
前压控制 frent pressare eontrel 将汽轮机进汽压力作为控制参数来调整汽轮机负荷的控制方法。 调位控制 valve positiom control 将汽轮机进汽调节阀的阀门开度作为控制参数来调整汽轮机负荷的控制方法。
3. 2
4总体要求
汽轮机及其轴助设备在规定的运行条件下,使用寿命不低于20年(不包含易损件)。 4. 2 汽轮机应优先选择凝汽式或补汽/抽汽凝汽式汽轮机。 4.3 烧结用汽轮机的旋向应符合总体同轴机组工艺布置要求。
4.1 T/CISA 185—2021 4.4 汽轮机在规定的燕汽压力和温度偏离范围内可正常运行。
T/CISA 185—2021
5. 4. 2 燕汽处于湿蒸汽区时,动叶片应敏抗水领强化处理。
4.5 烧结余热机组热源波动,汽轮机需具备在30%~110%负有范围内连续稳定运行的能力,并宜在 50%以上负荷事运行。 4.6汽轮机应带盘车装置,用来盘动汽轮机本体及变速离合器高速轴。
轴承和轴承座轴承及轴承座应符合GB/T5578的相关要求,
5. 5
若机组为调速型SHRT,汽轮机应采用变转速设计,以满足机组轴系转速调节的要求,
4.7
5.6汽
4.8 若一概蒸汽母管并联两台及以上数量SHRT机组,则只能有一台汽轮机采用前压控制,其余汽轮机采用阅位控制 4.9汽轮机应安装有保温材料,保温层材料外表面的温度应不超过环境温度40℃ 4.10汽轮机出厂前应进行机械运转试验。 4, 11 汽轮机平衡管,轴端汽对管路等在布置时应为操作和维修提供足够的空闻和安全通道。 5汽轮机本体要求 5.1汽红 5. 1. 1 缸体应能在规定的进汽压力和温度同时达到量不利工况的数值时安全运行。 5. 1. 2 :汽红等件应等合JB/T10087及JB/T9631相关要求。 5.1.3汽红应做水压试验,光体完整性水压试险中,当腔室工作温度高于350C时,试验压力为腔室最高工作压力绝对压力的2信,其余按照JB/T9629的相关要求执行 5.1.4汽轮机应充分考电落汽室、汽红、级间、汽封装置,冷却套管(若有)的自动疏水间题,保证疏水通畅. 5.1.5红体中分面、娠孔、案固件的设计和选用应满是GB/T28573的相关规定。 5.1.6与汽缸相配合部件(喷嘴组、隔板等)应为可更换结构,且更换时不伤及汽缸。 5. 1.7 汽红接口应满足GB/T28573的相关规定。 5.1.8缸体仪表测量口应为允余设计,一用一备。汽轮机的第一级(调节级)后应设有轮室压力测量接口,排汽缸应设有排汽温度和压力测量接口,缸体温度可不做测量, 5.2转子 5.2.1 转子采用整最式结构或套装式结构,在满是叶项线速度等要求下,工作转速不超过3000t/min 时宜采用套装式结构,工作转速高于3000r/min时宜采用整银式结构。 5.2.2转子银件应符合JB/T7022要求,叶轮锻件应符合JB/T7028要求, 5. 2. 3 转子加工完成后应做动平衡 5.2.4汽轮机及被能动机组的轴系临界转速应有足够格量造开工作转速,汽轮机转子动力学特性应等合GB/T28573的相关要求。 5.2.5转子应进行一次超速试验,保证瞬时转速在高达股扣转速整定值的110%下是安全的。 5.26套装叶轮结构应保证在任何规定的起动工况、运行工况或不大于110%脱扣转速的任何转速下叶轮与主轴之阔无相对移动。 5. 3 主轴
汽轮机汽对系航应符合GB/T28573的相关要求。 6辅助系统及设备 6. 1 汽轮机
汽轮机采用单驻底盘,也可以是汽轮机与高合器的联合底盘 6. 2 油系统
汽轮机用油分为润滑用治和控调节用油,宜与主拍风机采用共用治站,控制调节油路应在延汽轮机端单独配置蓄能器等调节酸压设备。 6. 3 真空系统
真空系抗需配备射汽或射水抽气器,抽气器为钢质本体,也可以用真空来代替射汽抽气器,展汽器应符合JB/T 10085要求。
6.4疏水系统 6.4.1在汽轮机汽缸、墨汽蜜或其他鞘机、输汽告道等所有可能积水的地方应充分磁水,洁净水应予以回收,疏水管上应装有合适的阀门 6.4.2晟汽器凝结水管路应设置至少两台(一用一备)凝结水泵, 6.5 测量系统
至少在下列地方设置一次测量元件: a) 压力:
1) 靠近主汽阅前的燕汽进口处; 2) 轮室压力; 3) 抽汽式汽轮机的抽汽: 4) 补汽式汽轮机的补汽; 5) 汽缸的排汽: 6) 供给轴承的润滑消 7) 控制系统的供油; 8) 二次油; 9) 启动油; 10) 建关油; 11) 液压盘车管道; 12) 晟汽器汽、水侧; 13) 凝结水累进、出口;
主轴应满足GB/T28573要求, 5.4动叶片 5.4.1动叶片应适度在规定转速范围内和膜时过覆状态下安全运转。 2 T/CISA 185—2021 4.4 汽轮机在规定的燕汽压力和温度偏离范围内可正常运行。
T/CISA 185—2021
5. 4. 2 燕汽处于湿蒸汽区时,动叶片应敏抗水领强化处理。
4.5 烧结余热机组热源波动,汽轮机需具备在30%~110%负有范围内连续稳定运行的能力,并宜在 50%以上负荷事运行。 4.6汽轮机应带盘车装置,用来盘动汽轮机本体及变速离合器高速轴。
轴承和轴承座轴承及轴承座应符合GB/T5578的相关要求,
5. 5
若机组为调速型SHRT,汽轮机应采用变转速设计,以满足机组轴系转速调节的要求,
4.7
5.6汽
4.8 若一概蒸汽母管并联两台及以上数量SHRT机组,则只能有一台汽轮机采用前压控制,其余汽轮机采用阅位控制 4.9汽轮机应安装有保温材料,保温层材料外表面的温度应不超过环境温度40℃ 4.10汽轮机出厂前应进行机械运转试验。 4, 11 汽轮机平衡管,轴端汽对管路等在布置时应为操作和维修提供足够的空闻和安全通道。 5汽轮机本体要求 5.1汽红 5. 1. 1 缸体应能在规定的进汽压力和温度同时达到量不利工况的数值时安全运行。 5. 1. 2 :汽红等件应等合JB/T10087及JB/T9631相关要求。 5.1.3汽红应做水压试验,光体完整性水压试险中,当腔室工作温度高于350C时,试验压力为腔室最高工作压力绝对压力的2信,其余按照JB/T9629的相关要求执行 5.1.4汽轮机应充分考电落汽室、汽红、级间、汽封装置,冷却套管(若有)的自动疏水间题,保证疏水通畅. 5.1.5红体中分面、娠孔、案固件的设计和选用应满是GB/T28573的相关规定。 5.1.6与汽缸相配合部件(喷嘴组、隔板等)应为可更换结构,且更换时不伤及汽缸。 5. 1.7 汽红接口应满足GB/T28573的相关规定。 5.1.8缸体仪表测量口应为允余设计,一用一备。汽轮机的第一级(调节级)后应设有轮室压力测量接口,排汽缸应设有排汽温度和压力测量接口,缸体温度可不做测量, 5.2转子 5.2.1 转子采用整最式结构或套装式结构,在满是叶项线速度等要求下,工作转速不超过3000t/min 时宜采用套装式结构,工作转速高于3000r/min时宜采用整银式结构。 5.2.2转子银件应符合JB/T7022要求,叶轮锻件应符合JB/T7028要求, 5. 2. 3 转子加工完成后应做动平衡 5.2.4汽轮机及被能动机组的轴系临界转速应有足够格量造开工作转速,汽轮机转子动力学特性应等合GB/T28573的相关要求。 5.2.5转子应进行一次超速试验,保证瞬时转速在高达股扣转速整定值的110%下是安全的。 5.26套装叶轮结构应保证在任何规定的起动工况、运行工况或不大于110%脱扣转速的任何转速下叶轮与主轴之阔无相对移动。 5. 3 主轴
汽轮机汽对系航应符合GB/T28573的相关要求。 6辅助系统及设备 6. 1 汽轮机
汽轮机采用单驻底盘,也可以是汽轮机与高合器的联合底盘 6. 2 油系统
汽轮机用油分为润滑用治和控调节用油,宜与主拍风机采用共用治站,控制调节油路应在延汽轮机端单独配置蓄能器等调节酸压设备。 6. 3 真空系统
真空系抗需配备射汽或射水抽气器,抽气器为钢质本体,也可以用真空来代替射汽抽气器,展汽器应符合JB/T 10085要求。
6.4疏水系统 6.4.1在汽轮机汽缸、墨汽蜜或其他鞘机、输汽告道等所有可能积水的地方应充分磁水,洁净水应予以回收,疏水管上应装有合适的阀门 6.4.2晟汽器凝结水管路应设置至少两台(一用一备)凝结水泵, 6.5 测量系统
至少在下列地方设置一次测量元件: a) 压力:
1) 靠近主汽阅前的燕汽进口处; 2) 轮室压力; 3) 抽汽式汽轮机的抽汽: 4) 补汽式汽轮机的补汽; 5) 汽缸的排汽: 6) 供给轴承的润滑消 7) 控制系统的供油; 8) 二次油; 9) 启动油; 10) 建关油; 11) 液压盘车管道; 12) 晟汽器汽、水侧; 13) 凝结水累进、出口;
主轴应满足GB/T28573要求, 5.4动叶片 5.4.1动叶片应适度在规定转速范围内和膜时过覆状态下安全运转。 2 T/CISA 185—2021
T/CISA 185—2021
14) 抽气器人口, b)温度;
附录A (资料性)
进汽:
1) 2) 排汽: 3) 拍汽式汽轮机的抽汽: 4) 补汽式汽轮机的补汽: 5) 径向拍承;
汽轮机机械运转试验要求
A1试验项目
6) 推力轴承; 7) 晟汽器水口、热井。
A. 1. 1 汽轮机在运行转速范围内的振动值。 A. 1. 2 汽轮机在运转时轴承油湿度,有拍承合金温度测点时,应测轴瓦温度 A. 1. 3 参加试验的控制、保护、监视、报警等装置的演示和调整, A.1.4 调整汽轮机转速调节范围, A. 1. 5 验证调速系境转速和给定信号值关系。 A, 1. 6 检查汽轮机油系抗及汽水系统密封性。 A.1.7 未做高速动平衡的转子进行超速试验, A.1.8 危急遮所器动作试验, A. 1. 9 测定提性转子实际临界转速值, AL 1. 10 盘车装置动作试验 A, 1. 11 项轴油装置投人运行(若有) A, 1. 12 自带主油系的汽轮机,主油泵应 在规宿
c) 监视:
汽轮机轴系应设置转速、扳动、健相监视仪表; 2) 阀门开度: 3) 凝汽器液位监视
1)
6.6保护系统 6. 6.1 疏闸保护系统
汽轮机应设置融立的汽轮机保护系统,该系统一且出现跳闸信号,所有存在蒸汽的阅门全部关闭,同时保护汽轮机和辑机。当既用系统动作的条件消失后,跳闸系统只能手动复位,在用系统复位前,任何薰汽阅门不能重新开启,保护装置应按失效保护原则设计,用设置应至少包括:
范国内投人运行
A, 1. 13 测定情走时间, A. 2 试验部套 A. 2. 1 参加试验的部套一起规定如下
a) 超速保护装置; b) 汽轮机轴向位移跳闸保护装置; c) 危急停机装置: d) 覆汽低真空保护装置;
调滑油、压力油油压过低跳闸保护装置; D 电气系统放障及其他跳间保护装置: g) 轴瓦温度过高: h) 据动过大。
e)
a) 汽轮机本体; b) 调建部套; c) 保安部套(转建、轴位移、油压过低): d) 汽轮机自带的主油系;
6. 6. 2 汽轮机应至少设置有如下报督机制:
盘车装置; f) 热账指示装置: g) 顶轴油设备
e)
a) 轴瓦温度过高; b) 报动过大; c) 轴向位移过大 d) 润滑油压力过低: e) 压力油压力过低: f) 汽器热并液位过高或过低; g) 凝汽器真空低。
A. 2.2 带有齿轮传动装置时,应与汽轮机一起做机械运转试验, 4.3 试验条件 A, 3. 1 试验条件 A. 3. 1. 1 参加试验的主要零部件应有材质检验证明、重要尺寸的检测记录及试验报告。 A. 3. 1, 2 参加机械运转试验的部套应按规定的要求进行部套试验并合格。 A3.1.3参加试验的部套、汽轮机本体经装配检查,多余物和清洁度检查应符合图样及JB/T4058要求,由车间填写“汽轮机试车审请单"交检验部门,经检验员确认合格方可试车, A3.1.4试验使用的测量仅器应经校验合格,并在规定有效期内。仅器精度应满足测量的要求, A, 3. 1, 5 试验使用润滑油应符合GB11120中46号汽轮机油要求。
总装及试车
7
汽轮机装配应待合JB/T9637中总装要求,汽轮机在出厂前应进行空负荷机械遥转试验,试验应满足附录A的具体要求。
5
F T/CISA 185—2021
T/CISA 185—2021
14) 抽气器人口, b)温度;
附录A (资料性)
进汽:
1) 2) 排汽: 3) 拍汽式汽轮机的抽汽: 4) 补汽式汽轮机的补汽: 5) 径向拍承;
汽轮机机械运转试验要求
A1试验项目
6) 推力轴承; 7) 晟汽器水口、热井。
A. 1. 1 汽轮机在运行转速范围内的振动值。 A. 1. 2 汽轮机在运转时轴承油湿度,有拍承合金温度测点时,应测轴瓦温度 A. 1. 3 参加试验的控制、保护、监视、报警等装置的演示和调整, A.1.4 调整汽轮机转速调节范围, A. 1. 5 验证调速系境转速和给定信号值关系。 A, 1. 6 检查汽轮机油系抗及汽水系统密封性。 A.1.7 未做高速动平衡的转子进行超速试验, A.1.8 危急遮所器动作试验, A. 1. 9 测定提性转子实际临界转速值, AL 1. 10 盘车装置动作试验 A, 1. 11 项轴油装置投人运行(若有) A, 1. 12 自带主油系的汽轮机,主油泵应 在规宿
c) 监视:
汽轮机轴系应设置转速、扳动、健相监视仪表; 2) 阀门开度: 3) 凝汽器液位监视
1)
6.6保护系统 6. 6.1 疏闸保护系统
汽轮机应设置融立的汽轮机保护系统,该系统一且出现跳闸信号,所有存在蒸汽的阅门全部关闭,同时保护汽轮机和辑机。当既用系统动作的条件消失后,跳闸系统只能手动复位,在用系统复位前,任何薰汽阅门不能重新开启,保护装置应按失效保护原则设计,用设置应至少包括:
范国内投人运行
A, 1. 13 测定情走时间, A. 2 试验部套 A. 2. 1 参加试验的部套一起规定如下
a) 超速保护装置; b) 汽轮机轴向位移跳闸保护装置; c) 危急停机装置: d) 覆汽低真空保护装置;
调滑油、压力油油压过低跳闸保护装置; D 电气系统放障及其他跳间保护装置: g) 轴瓦温度过高: h) 据动过大。
e)
a) 汽轮机本体; b) 调建部套; c) 保安部套(转建、轴位移、油压过低): d) 汽轮机自带的主油系;
6. 6. 2 汽轮机应至少设置有如下报督机制:
盘车装置; f) 热账指示装置: g) 顶轴油设备
e)
a) 轴瓦温度过高; b) 报动过大; c) 轴向位移过大 d) 润滑油压力过低: e) 压力油压力过低: f) 汽器热并液位过高或过低; g) 凝汽器真空低。
A. 2.2 带有齿轮传动装置时,应与汽轮机一起做机械运转试验, 4.3 试验条件 A, 3. 1 试验条件 A. 3. 1. 1 参加试验的主要零部件应有材质检验证明、重要尺寸的检测记录及试验报告。 A. 3. 1, 2 参加机械运转试验的部套应按规定的要求进行部套试验并合格。 A3.1.3参加试验的部套、汽轮机本体经装配检查,多余物和清洁度检查应符合图样及JB/T4058要求,由车间填写“汽轮机试车审请单"交检验部门,经检验员确认合格方可试车, A3.1.4试验使用的测量仅器应经校验合格,并在规定有效期内。仅器精度应满足测量的要求, A, 3. 1, 5 试验使用润滑油应符合GB11120中46号汽轮机油要求。
总装及试车
7
汽轮机装配应待合JB/T9637中总装要求,汽轮机在出厂前应进行空负荷机械遥转试验,试验应满足附录A的具体要求。
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F T/CISA 185—2021
T/CISA 185—2021
A. 5.3 检查轴承表有无擦伤。 AL 5, 4 检查轴颈表面有无则痕或留有微量轴承合金, A5.5检查汽道部分叶片有无擦伤或冲伸(击伤)痕迹。 A, 5. 6 经检查出现的修整项目由检验部门开具“开缸修整通知单” A. 5. 7 当需要更换或修整轴承、汽封、转子、持环、调速器等重要部件时,已有的有关试验数据不予认可,应以更换的零部件重敏整机试验,测量数据应以试验合格后的测定值为准。 A.6记录 A. 6. 1 在稳定运行期闻记录的时间间隔一般为15min(当运行4h时,间隔为30min)。 A. 6. 2 至少应记录下列数据:
A. 3. 2 试验控制信号一调节阅门位置 A. 3. 2. 1 速关阅开关符合标准要求,试验动作正常。 A. 3. 2. 2 电盈阅、试验阀、手动脱扣阀等进行静态功能试验。 A.4运转试验 A. 4. 1 急急速断器(机械戏电气)动作试验
要求连续三次无领向性的脱扣转速值在脱扣转速整定值的规定范围内。并对手动股扣或电避阅进行试验, A.4.2 调节系统试验 A, 4. 2. 1 润整转速调节范围。 A. 4.2.2 调节系统的性能若已在专门试验台上进行过,整机试验时只需选取若干点进行校验转速调整范图和系统稳定性。 A. 4. 2.3 监视、报警系统动作演示。 A. 4. 3 振幅峰峰值
a) 参加试验和测试人员; b)试验测试时间; c) 蒸汽参败; d) 转建; e) 跳转速: D 振幅峰峰值、颠率承 相角(有相关测量设备的情况下)!
信号变化范图(有相关测量设备的情况) F); h) 两速器转速可调范围(有相美测量设备的情况下) i) 轴承进口油压、油温; j) 瓦或轴承出口油温; k) 转子情走时间; I) 试验用设备; m) 参加试验的调速器 、电藏转换器等重要外购部件出厂编号
g)
在汽轮机稳定状态下按设计要求测定据动。除非另有规定,摄损峰蜂值按表A.1规定,
表 A 1 报幅峰峰值许可值
测报方法韩道/r · min~1
输承座振动最高连续转速
轴摄动并品最高连续转速
300 25
3600 21
>6000 12
A, 6. 3 机械运转试险的原始记
报峰峰值/μm 注1;其佳转速下轴承座报动障峰值可按125/计算,其中/为期率((s/60)。 注2:对量动发电机用汽轮机高图为额定转速s,
25.4/1880
M
每台经过试验合格的汽轮机应保存以下原始记录
汽轮机找中数据(包括与售轮传动装置找中) b) 汽轮机试车申请单;
a)
在试车台上各部套的静态、动态试验记录; d) 运行记录; e) 经批准的机域运转试验合格证书。
c)
A4.4运行试验 A.4.4.1在最高连续(额定)转速下运行时间按不小于2min, A.4.4.2在最高连续(额定)转速下运行中,进口润滑油温度应控制在38C~42C(具体按实际试车情况确定),轴承出口油温升不超过25C, A4.4.3检查阀门、法兰、管接头等部位密射性, A.4.4.4在最高连续(额定)转违下紧急停机,测定情走时间,每间隔30s记录一次, A, 4, 4. 5 盘车装置动作试验。
A.5试验后的检查 A 5. 1 试验后待汽缸表面温度低于80℃时才允许开缸,复验通流部分和汽封间隙。 A. 5. 2 复验转子各主要部位的院动值,与试验前记录值比较。 6
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