Q/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY1727.2—2014
油气长输管道公共数据编码与属性规范
第2部分：站场台套设备
Specificationsfor codes and attributes of oil & gas long-distance pipeline common data
Part2:Site sets equiements
2014一08一22发布
201410一01实施
中国石油天然气集团公司 发布 Q/SY1727.2--2014
目 次
前言
-
范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
1
编码规则 4. 1 压缩机编码规则 4. 2 燃气轮机编码规则 4. 3 储罐编码规则 4. 4 加热炉编码规则 4. 5 泵编码规则 4. 6 电动机编码规则 4. 7 内燃机编码规则 4. 8 阀门编码规则设备边界与分级 5. 1 边界的描述· 5. 2 分级体系，属性规范附录A（规范性附录） 设备边界与逻辑模型附录B（规范性附录） 设备分级逻辑表结构附录C（规范性附录） 参考数据参考文献
4
10 10
11
S
12
21
82 Q/SY1727.2—2014
前 言
Q/SY1727《油气长输管道公共数据编码与属性规范》分为两个部分：
第1部分：管道及周边设施；一第2部分：站场台套设备、 本部分为Q/SY1727的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则
起草。
本部分由中国石油天然气与管道分公司提出。 本部分由中国石油天然气集团公司标准化委员会信息技术专业标准化技术委员会归口。 本部分起草单位：中国石油天然气与管道分公司、中国石油天然气股份有限公司管道分公司、中
国石油规划总院、北京天然气管道有限公司、中油龙慧自动化工程有限公司。
本部分主要起草人：刘斌、李祎、魏政、付松广、高晞光、闫东、刘晨、杨毅、骆科东、王贵、 陈斯迅、秦楠、秦世峰、彭梦林、刘山、孙科。
II Q/SY1727.2—2014
油气长输管道公共数据编码与属性规范
第2部分：站场台套设备
1范围
本部分规定了中国石油天然气集团公司油气长输管道专业站场内重要设施的编码与属性规范，包
括压缩机、燃气轮机、储罐、加热炉、泵、电动机、内燃机、阀门。
本部分适用于中国石油公共数据编码平台进行油气管道专业中压缩机、燃气轮机、储罐、加热炉、泵、电动机、内燃机、阀门公共数据管理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T10113一2003分类与编码通用术语 Q/SY75一2012信息分类与编码导则 Q/SY1727.1一2014油气长输管道公共数据编码与属性规范 第1部分：管道及周边设施
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3. 1
压缩机 compressor 天然气在长距离管道输送过程中，用于对已降压的天然气进行增压的一种从动的流体机械设备，
在长输天然气管道运行中起着重要增压作用。 3. 2
储罐 tank 用于存储原油、成品油等液体的压力容器。目前在长输管道行业中所应用的储罐主要包括立式，
卧式、球式。 3. 3
加热炉 heater 原油、成品油在长距离管道输送过程中使液体进行加热的机械设备。按炉内是否具有热媒分直接
加热炉和间接加热炉两大类 3. 4
泵pump 原油、成品油在长距离管道输送过程中使液体增压的机械设备，它将原动机的机械能或其他外部
能量传送给液体，使液体能量增加。 3. 5
阀门 valve 流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功
1 Q/SY1727.2—2014
能。本部分中特指油气长输管道上通径大于200mm带有执行机构的阀门。 3. 6
电动机electromotor 把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于
转子鼠笼式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。本部分专指大型的电动机，通常作为泵、压缩机等台套设备提供动力的装置。 3. 7
内燃机 combustionengine 将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力，从而将热
能转换为机械能的一种动力机械。通常作为压缩机提供动力的装置。 3.8
燃气轮机 gasturbine 燃料（天然气、天然气凝析油、原油）与压缩空气混合，在燃烧室燃烧产生燃气，通过喷嘴和叶
轮将燃气能量转变为机械能的一种原动机。通常作为压缩机提供动力的装置。 3. 9
编码coding 给事物赋予代码的过程。 [GB/T10113—2003，定义2.2.1]
3. 10
编码对象 coded objects 被编码（3.9）的事物。 [GB/T10113—2003，定义2.2.2]
3. 11
代码code 表示特定事物的一个或一组字符。 [GB/T10113—2003，定义2.2.5]
3. 12
顺序码 sequential code 由阿拉伯数字或拉丁字母的先后顺序来标识编码对象（3.10）的代码（3.11）。 [GB/T10113—2003，定义2.2.17]
3. 13
属性 attribute 用于描述一个数据实体的性质或特征，具有数据类型、域、默认值三种特征。如管道这个数据实
体的设计压力。 3. 14
类category 具有某种共同属性（见3.13）的事物或概念的集合。 [GB/T10113—2003，定义2.1.1]
3. 15
分类 classification 按照选定的属性（见3.13）区分分类对象（见3.16)，将具有某种共同属性的分类对象（见
3.16）集合在一起的过程。
［GB/T10113—2003，定义2.1.2]
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3. 16
分类对象 objectsof classification 被分类（见3.15）的事物或概念 [GB/T10113—2003，定义2.1.4]
3. 17
线分类法 methodoflinearclassification 将分类对象（见3.16）按选定的属性，逐次地分为若干层级，每个层级又分为若干类目，同 -
分支的同层级类目之间构成并列关系，不同层级类目之间构成隶属关系。
[GB/T10113—2003，定义2.1.5] 3. 18
主数据 master data 关键业务实体的数据，这些业务实体为业务正常进行提供关联环境。当固化在信息系统中，这些
业务实体数据就成了系统间共享的公共数据。如管道、桩。 3. 19
参考数据referencedata 用于将其他数据进行分类或目录整编的数据。业务规则规定参考数据值是几个允许值之一，允许
值的数据集是一个值域。如里程桩是桩类型这个参考数据的值域之一。 3. 20
设备单元 equipment unit 在边界内的按定义分类的特定设备单元。
3. 21
设备子单元 equipmentsubunit 在边界内，设备单元实现特定功能的必要子系统。
3. 22
部件 assemblyparts 设备的一部分，具备独立的功能，较大的实物形态或设备项下较完整的系统功能执行装置等。
3. 23
零件 parts 设备及部件的组成个体，实物形态较小且不具备系统功能。
4编码规则
根据Q/SY75一2012中5.1的规定，本部分编码采用有层次的线分类方法进行编码。 4. 1 压缩机编码规则
压缩机编码按照以下规则进行编码： a） 编码结构：采用4层12位数字与字母组合的有层次的线分类编码，见图1。 b) 第一级一一站场编码：采用1层6位数字编码，根据压缩机实际所在站场，采用Q/SY
1727.1一2014中4.2规定的站场编码。 第二级一一压缩机单元编码：采用1层2位数字顺序编码，以所属站场为单位，按照压缩机投产时间的先后顺序，编码区间为01～99，当压缩机拆分至顺序编码级别时，后两层编码按0000补齐
c)
d) 第三级一一压缩机子单元编码：采用1层2位大写英文字母编码，根据压缩机结构拆分类型
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XXXXXX
+第四级（可维修/护零部件编码） +第三级（压缩机子单元编码）第二级（压缩机单元编码） +第一级（站场编码）
图1 压缩机编码结构
进行编码： RH 一润滑系统； KJ- 控制与监测系统； BT 压缩机本体： CD 传动系统； MF 轴密封系统； OT 其他部位。 当压缩机拆分至设备子单元时，后一层编码按00补齐。 第四级一一可维修/护零部件编码：采用1层2位数字顺序编码，按照实际管理中同一设备的子单元的可维修/护零部件进行顺序编码，如压缩机传动系统的零部件编码如下： 01- 齿轮箱/变速驱动装置； 02- 轴承； 03 主动轮联轴节： 04 从动轮联轴节； 05 润滑； 06— 密封； 99 其他。
-
e)
2燃气轮机编码规则
4. 2
燃气轮机编码按照以下规则进行编码： a) 编码结构：采用4层12位数字与字母组合的有层次的线分类编码，见图2。
XXXX
第四级(可维修/护零部件编码） +第三级（燃气轮机机子单元编码） +第二级（燃气轮机单元编码） ★第一级（站场编码）
图2燃气轮机编码结构
b) 第一级— 站场编码：采用1层6位数字编码，根据燃气轮机实际所在站场，采用Q/SY
1727.1一2014中4.2规定的站场编码。 c) 第二级— 燃气轮机单元编码：采用1层2位数字顺序编码，以所属站场为单位，按照燃气
轮机投产时间的先后顺序，编码区间为01～99，当燃气轮机拆分至顺序编码级别时，后两层编码按0000补齐。
d) 第三级一一燃气轮机子单元编码：采用1层2位大写英文字母编码，根据燃气轮机结构拆分
类型进行编码：
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