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Q/SY 1431-2011 防静电安全技术规范

资料类别:行业标准

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内容简介

Q/SY 1431-2011 防静电安全技术规范 Q/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY 1431—2011
防静电安全技术规范
Safety technology code for electrostatic prevention
2011一05一09 发布
2011一07一01实施
中国石油天然气集团公司 发布 Q/SY 1431—2011
目 次
前言
范围规范性引用文件
1
2
3防静电技术要求 3.1基本要求
3.2 液体石油产品防静电技术要求 3.3石油化工粉体防静电技术要求 3.4搅拌、混合防静电要求…. 3.5液体采样、检尺、测温防静电要求防止人体静电的危害
4
5静电接地
5. 1 必须接地的部位· 5.2可以不接地的部位 5.3静电接地方式 5.4静电接地系统的接地电阻 5.5静电接地端子和接地板 5.6静电接地的连接 Q/SY 1431—2011
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本标准由中国石油天然气集团公司标准化委员会健康安全环保专业标准化技术委员会提出并
归口。
本标准负责起草单位:安全环保技术研究院大连分院。 本标准主要起草人:娄仁杰、吴秀敏、李斌、王红英、于海波、戴丽平、朱颖。
Ⅱ Q/SY 1431—2011
防静电安全技术规范
1范围
本标准规定了防静电安全技术要求本标准适用于中国石油天然气集团公司所属企业的生产装置、储罐区、站台、码头等设备、设施
的静电防护。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB12158—2006防止静电事故通用导则 GB13348一2009液体石油产品静电安全规程 JT154一1994油船洗舱作业安全技术要求
3防静电技术要求
3.1 基本要求
3.1.1工艺设施中应采取以下基本方法和措施:
a) 尽量减少可燃液体、粉体、粉尘等流动时静电的产生 b) 防止可燃液体中加入水分和气体。 c) 设法导出或中和产生的静电荷,使其不能积聚。 d) 防止高能量的静电放电 e) 防止爆炸气体混合物的形成。
3.1.2) 对易发生静电事故的爆炸危险场所,应考虑:
a) 配备能可靠发出报警并同时联动的自动检测控制仪表装置,如可燃气体自动报警、通风系
统、静电接地自动闭锁机构等。 b) 配置消防器材或设施。 c) 设置紧急联络通讯设施。 d)采取通风等措施,减少可燃气体的积聚。
3.1.3生产工艺设施,应在满足操作及使用条件的前提下,充分考虑到由于误操作或故障、检修等原因导致静电事故发生的各种因素,应采取消除或减少这些因素产生的本质安全或安全防护技术手段。 3.1.4易发生静电危害的设备,其必要的安全防护、安全检测、接地与跨接、保险装置及信号系统等,应齐全、有效。 3.2液体石油产品防静电技术要求
3.2.1储罐装入液体石油产品时,应做到:
1 Q/SY 1431—2011
b)采用蒸汽进行吹扫和清洗时,受蒸汽喷洗的管线、导电物体均应与储罐或设施进行接地连
接。蒸汽胶管必须是防静电材质,蒸汽管线前端金属头必须良好接地。
3.2.10已做阴极保护(包括外加电流保护和牺牲阳极保护)的埋地管线、油罐及其他设施,不必另设静电接地。但应采用绝缘法兰或其他绝缘措施,与不属于阴极保护范围的金属管线或设施相隔离。 绝缘法兰的电阻在 1×1052~1×10°2内。 3.2.11铁路栈台防静电要求应符合GB 13348一2009的相关规定,且满足以下条件:
a) 装卸油前,应检查槽车内部,不应有未接地的漂浮物 b) 铁路槽车装油时,鹤管应放入到罐的底部。鹤管出口与槽车的底部距离不应大于200mm。
铁路槽车装油速度宜满足:
uD<0.8
式中: —油品流速,m/s; D一鹤管直径,m。 大鹤管装车出口流速可按上式计算,但不应大于5m/s。 c)装油完毕,应静置不少于2min 后,再进行提取鹤管、采样、测温、检尺、拆除地线等工作。 d)铁路槽车未经清洗不应换装油品。 e) 在装卸油作业过程中,不准在作业场所进行与装卸油无关的可能产生静电危害的其他作业。 f) 当石油库专用铁路与电气化铁路接轨,且专用电气化铁路线高压接触网进入石油库专用铁路
线时,应符合下列规定:
进入石油库的专用电气化铁路线高压接触网应设两组隔离开关。第一组应设在与专用铁路线起始点15m以内,第二组应设在专用铁路线进入装卸油作业区前,且与第一个鹤管的距离不应小于30m。隔离开关的入库端应装设避雷器保护。专用电气化铁路线的高压接触网终端距第一个装卸油鹤管不应小于15m。
一在石油库专用铁路线上,应设置两组绝缘轨缝及相应的回流开关装置。第一组设在专用

铁路线起始点15m以内,第二组设在进入装卸区前。 在每组绝缘轨缝的电气化铁路侧,应设一组向电气化铁路所在方向延伸的接地装置,接地电阻不应大于102。 专用电气化铁路线第二组隔离开关后的高压接触网,应设置供搭接的接地装置。
g)铁路油品装卸设施的钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等应做等电位跨接并接地,两组跨接
点的间距不应大于20m,每组接地电阻不应大于10α2。 h)栈台应设专用槽车静电接地线,静电接地线与槽车的连接应符合下列要求:
接地连接工作应在打开盖之前完成。 连接应紧密可靠,不准采用缠绕连接。 静电接地线与槽车连接点距槽车口应大于1.5m。 在达到静置时间,且关上盖后方可拆除连接。
i)装卸人员应是本岗位人员,非本岗位人员禁止从事或参与装卸作业。装卸人员应穿着防静电
工作服、防静电工作鞋,作业前应泄放人体静电。 ji)装卸人员不应在装卸现场穿脱衣服、帽子或类似物
3.2.12汽车栈台防静电要求应符合GB13348一2009的相关规定,且满足以下条件:
a) 装卸油前,应检查罐车内部,不应有未接地的漂浮物。 b)汽车罐(槽)在进行装卸作业之前,必须将车体接地。 c) 采用顶部装油时,鹤管应放人到罐的底部。鹤管出口与槽车的底部距离不应大于200mm。
3 Q/SY 1431—2011
d)装卸输送管、管道、槽车应跨接和接地。 e) 输送管与槽车的气、液相接口应可靠连接,气、液相接口快速接头应接地。 f) 液化石油气的装卸最高流速不应大于3m/s。 g) 装卸结束后,应在拆除气、液相管之后,拆卸槽车静电接地线。 h) 液化石油气槽车卸料时,不得用空气压力卸料。 i) 装卸人员应是本岗位人员,非本岗位人员禁止从事或参与装卸作业。装卸人员应穿着防静电
工作服、防静电工作鞋,作业前应泄放人体静电 j) 装卸人员不应在装卸现场穿脱衣服、帽子或类似物

3. 2. 16 加油站应满足下列防静电要求:
a) 加油站的钢油罐必须进行防雷防静电接地。 b) 埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器、呼吸阀等金属附件,应进行电气连接并接地 c) 加油站地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设防静电和防感应雷的接地装置。 d) 加油站的汽车油罐车卸油场地,应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置,接地电阻
不应大于102。汽车油罐车在接地时,应采用电池夹头、鳄式夹钳、专用连接夹头、蝶式螺栓等可靠的连接器与接地支线、干线相连,不应采用缠绕等不可靠的方法连接。
e) 加油枪的泄漏电阻不应大于 102。 f) 加油机的接地电阻不应大于 42。 g) 槽车卸油前静置时间不应小于 15min。 h) 卸油软管应采用导电耐油胶管,胶管两端金属快接头应处于电气连通状态。 i) 禁止使用塑料桶装油。 j) 采样绳应使用防静电型采样绳。 k) 计量员上车计量时应泄放人体静电 1) 加油员应按规定穿防静电工作服与防静电工作鞋。 m) 汽车加油时,加油枪应卡在油箱口处。 n) 金属油桶加油时,加油枪应卡在油桶金属壁上。 o) 自助加油机加油前,加油人员必须泄放人体静电。
3. 2. 17 小型容器盛装易燃液体应满足下列防静电要求:
a) 禁止使用绝缘材料的容器在作业现场盛装易燃液体。 b) 禁止用绝缘吊挂容器盛装易燃液体。 c) 金属制桶盛装易燃液体前,桶体、漏斗和注油管嘴必须保证接地连接。 d) 桶灌注油品,宜采用防静电胶管(材料电阻小于1×10°2)。
3. 2. 18 液体管道系统应满足下列防静电要求:
a) 管路系统的所有金属件,包括护套的金属覆层应接地。管路两端和每隔200m~300m处,应
有一处接地。当平行管路相距10cm以内时,每隔20m应加连接。当管路交叉间距小于 10cm时,应相连接地。
b)对金属管路中间的非导体管路段,除需做屏蔽保护外,两端金属管应分别与接地干线相接
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非导体管路段上的金属件应跨接、接地。 c) 管道泵、过滤器及缓冲器等应可靠接地; d)管路输送油品,应避免混人空气、水以及灰尘的物质。
3.3石油化工粉体防静电技术要求
3.3.1处理体电阻率大于或等于1×101°α2·m的石油化工粉体料仓、设备、管道、管件及金属辅助设施,应可靠接地。
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