Q/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY 1325—2010
JP32型举高喷射消防车操作规范
Specifications for the operation of JP32 water tower fire vehicles
2010－05—25 发布
2010一08一01实施
中国石油天然气集团公司 发布 Q/SY 1325—2010
目 次
前言 1 范围 2 术语和定义 3 基本要求
常规操作其他操作维护保养
4 5 6 Q/SY 1325—2010
前言
本标准由中国石油天然气集团公司健康安全环保专业标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位：中国石油安全环保技术研究院大连分院本标准参加起草单位：辽阳石化分公司、兰州石化分公司、大庆石化分公司、沈阳捷通消防车有
限公司。
本标准主要起草人：吴军振、刘国文、郝伟、蔡立申、李茂平、范立。
Ⅱ Q/SY 1325—2010
JP32型举高喷射消防车操作规范
1范围
本标准规定了SX5310JXFJP32型举高喷射消防车操作和维护保养要求本标准适用于中国石油天然气集团公司为企业专职消防队集中配置的SX5310JXFJP32型举高喷
射消防车（以下简称高喷消防车）的操作和维护保养
2　术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
2. 1
举高喷射消防车water tower fire vehicles 装备折叠、伸缩组合式臂架、转台及灭火装置，具有出水、出泡沫和举高喷射功能的消防车。
2. 2
消防泵fire pumps 安装于消防车上，用做输送灭火剂的专用水泵。
2. 3
消防泵系统fire pumps system 由消防泵、真空泵、消防泵压力控制装置及附属管路、阀门等部件组成的消防水吸引、输送
装置。 2. 4
泡沫系统 foam system 由消防泵、泡沫液罐、泡沫液比例混合器及泡沫液管路、阀门等部件组成，通过消防泵的运转，
将水与泡沫液按灭火所需混合液浓度进行混合的泡沫液供给装置。 2.5
臂架炮boom monitor 设置在32m举升臂架顶部用于喷射水或泡沫等灭火剂的喷射装置。
3 基本要求
3.1　人员要求
操作人员应具备初级消防员上岗资格，接受本标准的系统培训，熟练掌握高喷消防车的技术参数、操作程序与要求、维护保养及常见故障排除方法，了解高喷消防车消防系统的工作原理，并经考核合格，取得操作许可证后方可上岗操作， 3.2战备状态车辆阀门开关要求
在接班时和当班中，操作人员应按表1的要求，检查调整车辆各阀门的开关状态，确保车辆始终保持灭火救援战备状态。
4常规操作 4.1常规操作流程
高喷消防车消防系统的常规操作顺序依次为驻车操作、臂架炮出水（或泡沫混合液，以下简称泡
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沫）操作或出水口出水（泡沫）操作、水罐补水操作和收车操作。
表1　车辆战备状态下各阀门的开关状态
序号 9 10 11 12 13 14 15 16
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
阀门名称水罐出水阀水炮射水阀出水口阀吸水口阀水罐注水阀清洗阀泡沫罐出液阀外吸泡沫阀
开关状态
阀门名称泡沫加注阀水罐补水口阀臂架炮外部供水阀
开关状态
关关关关关关关关
关关关关关开关
自保阀消防泵放余水阀取力器冷却水阀取力器排水阀手动气源总阀
开 (漏气时关)
4.2驻车操作 4.2.1高喷消防车到达作业现场后，驾驶员应选择车辆的安全驻车位置停车制动。 4.2.2驻车地面应坚实而平坦，车轮和支腿应避开不坚固区域。灭火状态还应选择着火部位或有毒有害气体泄漏部位的上风向或侧风向，车辆上方没有妨碍臂架升降或回转的障碍物的地方驻车，车头应朝向便于迅速撤离的方向。 4.2.3车辆停稳后，应保持发动机怠速运转，并拉紧手制动，安放轮挡。还应检查确认气源压力保持在0.6MPa以上，以保证车辆制动、气动阀门开关等操作能够正常进行。 4.3臂架炮出水（泡沫）操作 4.3.1臂架炮出水（泡沫）操作流程
高喷消防车需要进行臂架炮出水（泡沫）操作时，操作员应依次进行支腿及臂架伸展操作、消防泵启动操作和臂架炮出水操作或出泡沫操作。 4.3.2支腿及臂架伸展操作 4.3.2.1需要进行臂架伸展操作时，应首先启动油泵为支腿及臂架操作提供动力源，再依次进行调平车体、调整臂架和关闭油泵操作，若操纵臂架的电控手柄失灵时，还可应急调整臂架。高喷消防车在支腿伸出和臂架操作时，应设置危险作业区，严禁非操作人员、设备等进入该作业区。风速大于 13m/s（风力大于6级）时不应进行臂架操作。为减少液压冲击造成臂架摆动，臂架操作时，应缓慢进行，禁止突然启动或突然停止。如支腿或臂架发生不受控等紧急情况时，按下支腿操作面板或上车操纵面板上的“熄火”按钮使发动机熄火；若需重新启动时，按住“启动”按钮可重新启动发动机。 若在操作臂架过程中发生软腿现象，支腿操作面板上的软腿指示灯闪亮，按相反的方向重新调整臂架，报警解除后，方可继续操作。 4.3.2.2打开驾驶室操作面板上的“电源”开关，踏下离合器踏板，开启油泵取力器开关后，松开离合器踏板，油泵启动。若油泵运转声音异常应立即关闭油泵，待专业人员排除故障后方可继续操作。 4.3.2.3打开车尾部下车操纵台上支腿操作面板的“电源”开关，将上、下车转换开关旋至“下车” 位置，启动下车操作（如果“上、下车转换”开关出现故障时，可将手动转换杆扳至“下车”位置启动下车操作）。然后操纵支腿操纵杆，依次将支腿水平和垂直伸出，并结合支腿操作面板上的指示灯确认支腿水平完全伸出并无软腿现象；然后参照水平仪，将车体调整水平，并用固定销固定支腿。 4.3.2.4旋转上、下车转换开关至“上车”位置，按开上车操作面板上的“电源”开关，启动上车 2 Q/SY 1325—2010
操作。若在夜间工作时，打开上车操作面板上的“照明”开关，可打开臂架炮上的探照灯。 4.3.2.5踩住上车操纵台的踏板油门开关，向前推动右侧电控手柄，升起下臂。向左扳动右侧电控手柄，折臂升起。折臂升起5°以后，向前推动左侧电控手柄，伸出伸缩臂；再向左或向右扳动右侧电控手柄，将折臂调整在安全范围内的任一位置上进行作业。折臂起升变幅小于或等于5°时，伸缩臂不得伸出或收回。 4.3.2.6向左或向右扳动左侧电控手柄，臂架可向左或向右做全方位回转运动。下臂变幅小于40° 时，不得进行臂架回转。臂架调整操作结束并定位后，踏下离合器，关闭驾驶室操作面板上的油泵取力器开关关闭油泵。 4.3.2.7应急调整臂架时，踩住上车操纵台的踏板油门开关，根据上车操纵台座椅下面的手动液控手柄的铭牌指示操作手柄，按臂架调整顺序进行臂架操作。使用液控手柄操作臂架时，因系统不能进行自动减速、自动停止等安全控制，应缓慢操作。只有将下臂变幅升至60°以上时，方可进行伸缩臂伸出和折臂起落操作；伸缩臂和折臂收回到原始位置后，方可进行下臂回收操作。 4.3.3消防泵启动操作 4.3.3.1臂架调整操作结束且关闭油泵后，应先接通气源和电源，确认水罐液位在30%以上后，开启水罐出水阀，再启动消防泵。 4.3.3.2应先打开泵室内的手动气源总阀，再打开泵室操作面板上“电源”开关接通泵室电源，电磁式气源总阀同时自动开启，水位指示灯和泡沫液位指示表会亮起，转速表出现数字显示。 4.3.3.3打开“水罐出水”开关，水罐出水阀自动开启。若水罐出水阀未打开，应按照先进行电动应急操作、其次进行气动应急操作、再手动应急操作的优先顺序，打开水罐出水阀。 4.3.3.4水罐出水阀打开后，踏下离合器3s之后，将消防泵取力器开关扳至开启位置，松开离合器踏板，消防泵开始低速运转。 4.3.4臂架炮出水操作 4.3.4.1确认消防泵启动后，在臂架炮出水前应先进行臂架炮射流设置，然后调整消防泵出口压力进行臂架炮射水，在出水时及时进行射流调整且在操作过程中注意观察水位变化。臂架炮出水时，消防泵出口压力应调整在 1.0MPa～1.5MPa。 4.3.4.2按下上车操作面板上的“水炮”按钮，接通臂架炮电源，按照上车操作面板上的按钮提示（或将臂架炮遥控盒插头插入上车操纵台上的插座中，利用遥控盒进行控制）进行臂架炮的摆动调整以及水流形式调整，然后打开“水炮射水”开关打开臂架炮。 4.3.4.3消防泵启动后，宜先缓慢操纵手油门调节消防泵出口压力≥0.3MPa，然后采用自动调整方式进行压力控制。消防泵出口压力调整宜优先采用压力自动控制装置调节，也可使用手油门调整 4.3.4.4在臂架炮出水时，及时调整臂架炮角度和射流方式。高速射流时若需调整臂架炮的角度，应缓慢操作以避免其传动机构损坏。 4.3.4.5高喷消防车出液后，应注意观察水位表的水位指示，水位下降应及时进行补水操作（见 4.5的操作）。若现场不具备补水条件，水位低于指示表下限时，应立即关闭消防泵取力器开关。 4.3.5臂架炮出泡沫操作 4.3.5.1臂架炮出泡沫操作应首先更换泡沫炮头，再进行出泡沫操作，操作过程中注意观察液位变化。出泡沫操作前，应按照4.3.4操作进行出水并控制出水压力不低于0.5MPa。 4.3.5.2按下泡沫比例混合器操作面板上的“泡沫开”按钮，进入泡沫比例自动调整模式。根据泡沫原液型号和需要按下比例调节按钮“”、“－”将泡沫比例调整到P3（3%）、P6（6%）等比例。 当自动泡沫比例调节失灵时，也可按下“手动备用”按钮的“开”或“关”手动调节泡沫比例。泡沫比例调整好后，旋转“泡沫混合”开关至“自备”位置，臂架炮喷射泡沫；需停止出泡沫时，应先将 “泡沫混合”开关置于关闭位置，再进行其他操作。 4.3.5.3臂架炮出泡沫时按照4.3.5.2操作进行出泡沫调整。高喷消防车出液后，应注意观察水位
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表和泡沫液位表的液位指示，水位或液位下降应立即按4.5或5.6的操作要求补充灭火剂。若现场不具备补水或补充泡沫液条件，液位或水位低于指示表下限时，应立即关闭消防泵取力器开关。 4.4出水口出水（泡沫）操作 4.4.1高喷消防车需外接移动消防炮或消防水（泡沫）枪，进行出水口出水（泡沫）操作时，应依次进行器材连接、消防泵启动、出水（泡沫）等操作。在臂架炮出水或出泡沫时，及时按照4.3.5.3 操作观察水位变化。使用TFT移动炮射水时，消防泵出口压力不应超过 0.9MPa；使用 TFT消防枪时，消防泵出口压力不应超过0.7MPa，以保证操作人员人身安全。 4.4.2消防枪或移动炮等消防器材连接到出水口后，打开相应的出水阀。 4.4.3连接好消防器材后，按4.3.3操作步骤启动消防泵。 4.4.4启动消防泵后，按4.3.4.3操作进行压力调整。若在消防泵启动状态下，需打开出水阀时，操作人员应站在侧向缓慢开启出水口球阀，严禁操作人员面向出水口开启出水口阀。 4.4.5若需出水口出泡沫，应按照4.3.5.2操作要求进行出泡沫操作。 4.5　水罐补水操作 4.5.1利用其他消防车或消火栓等外部有压水源直接向水罐补水，应先用水带将消火栓（或供水消防车出水口）与高喷消防车水罐补水口可靠连接，再打开高喷消防车补水口阀和消火栓供水开关（供水消防车出水阀），即可实现向水罐注水。 4.5.2若现场不具备有压水源直接向水罐补水条件，可按5.2的操作要求通过吸水操作向消防泵直接供水，或通过吸水操作向水罐直接供水。 4.5.3补水过程中，要注意观察水位表的水位情况，适时调整注水供水量，防止水罐水被抽空或满罐水溢流。停止补水时，应关闭消火栓供水阀（或停止外部消防车供水，或关闭消防泵停止吸水）和高喷消防车补水口阀，水罐注水结束。 4.6收车操作 4.6.1高喷消防车收车操作时，应首先对高喷消防车进行清洗，再顺次进行消防泵关闭、余水泄放与吹扫、臂架及支腿回收等操作，最后进行收车检查。 4.6.2高喷消防车出水（泡沫）作业结束，应首先将“泡沫混合”开关置于“外吸”位置，按下泡沫比例混合器手动“开”按钮3s～5s，使泡沫比例混合器达到最大开度后，打开所有出水口阀和 “管线清洗”开关，调整并保持消防泵出口压力在0.2MPa～0.3MPa 范围内，对消防泵、泡沫比例混合器、上下臂架供液管路、臂架炮、水带、泡沫枪等进行冲洗，直至流出清水为止。 4.6.3清洗完毕，关闭“管线清洗”和“泡沫混合”开关，按下泡沫比例混合器操作面板上红色的 “关”按钮，关闭泡沫比例混合器；调节油门使发动机怠速运行（若使用消防泵压力自动控制装置应先退出相应控制模式），关闭“水罐出水”开关，最后踏下离合器踏板并关闭消防泵取力器开关关闭消防泵。 4.6.4臂架回收前，应打开臂架炮外部供水阀放掉臂架内的余水，打开所有出水口阀及吸水口阀放掉消防泵和管路中的余水，打开车尾下部的消防泵放余水阀放净消防泵的余水。冬季还应打开取力器旁放水开关放掉取力器余水。余水泄放完毕后，及时关闭“水炮射水”开关及所有的出水阀、补水阀和放水阀。 4.6.5余水泄放完毕，顺次打开“管线吹扫”开关、消防泵底部放余水阀门、出水口放水阀，对其进行吹扫。吹扫结束后，关闭所有的放水阀、“管线吹扫”开关，最后关闭手动气源总阀和泵室“电源”开关。 4.6.6臂架和支腿回收操作前，应先按4.3.2.2要求启动油泵。若发动机故障无法启动油泵时，可启动应急油泵回收臂架和支腿。应急油泵仅限于臂架及支腿的回收操作，应急油泵连续运行时间不应超过1min，作业间歇应大于30s。 4.6.7启动油泵后，确认处于上车操作状态，将臂架炮调至与折臂平齐；操纵上车操纵台两侧的电 4 Q/SY 1325—2010
控手柄，依次将伸缩臂、折臂收回，然后按住上车操作显示屏上的“大臂自动对准托架”功能键，臂架自动对准托架，将下臂轻轻落下。将臂架归位后，关闭上车操作面板上的“电源”开关。若使用应急油泵时，首先将位于泵室的应急油泵手动换向把手扳至“上车”位置，按住上车操作面板上的“应急”开关按钮，同时操纵上车操纵台两侧的电控手柄按臂架回收顺序收回臂架。 4.6.8臂架回收到位后，将支腿操作面板上的“上、下车转换”开关指向“下车”位置，启动下车操作；拔出支腿的四个固定销，操作下车操纵台上控制支腿的操纵杆，依次将支腿垂直、水平收回：然后关闭“上、下车转换”开关，关闭支腿操作面板上的“电源”开关。若使用应急油泵时，将位于泵室的应急油泵手动换向把手扳至“下车”位置，按住下车操作面板上的“应急”开关按钮，同时操作下车操纵台上控制支腿的操纵杆将支腿收回。 4.6.9臂架及支腿回收后，按照4.3.2.6操作关闭油泵。若使用应急油泵时，将位于泵室的应急泵手动换向把手扳至“中位”位置，按逆时针将应急泵手动开关旋转90°至关闭位置，关闭应急油泵。 4. 6. 10 ）上述作业结束后，应及时放净水带余水，并将使用过的移动炮、消防枪、水带、水带护桥等器材全部放回原位并固定。检查并确保高喷消防车阀门达到3.2所要求的开关状态，检查并确认支腿及臂架收回并卡牢，消防泵取力器开关、油泵取力器开关关闭，最后关闭驾驶室控制面板上的“电源”开关收车归队。
5其他操作 5.1其他操作内容
本标准除规定了上述常规操作外，还对吸水操作、自保操作、加热操作、臂架炮外部直接供水（泡沫）操作、补充泡沫液操作等进行了规范。 5.2吸水操作 5.2.1采用自然水源可为高喷消防车供水。吸水前，应先关闭所有出水口阀门、放水阀门及“水炮射水”开关，打开吸水口闷盖和吸水口阀，并莲接好吸水管，再将吸水管另一端及滤水器投入水源中，然后根据现场需要进行吸水出水操作或吸水注水操作。滤水器入水深度应大于500mm，且距水源壁不小于200mm。 5.2.2连接好管路后，向外拉电动真空泵引水手柄，真空表显示负压，开始引水。当真空表显示正压或真空泵出口连续出水5s后松开引水手柄。电动真空泵连续工作时间不应超过1min，每次作业间歇时间不少于30s。若真空泵开启60s内未能吸水，检查系统管路是否漏气，待故障排除后再进行操作。引水成功后，按4.3.3操作步骤启动消防泵。 5.2.3若直接向臂架炮（或出水口）供水，应缓慢增大油门至消防泵出口压力达到0.2MPa～ 0.3MPa后，打开“水炮射水”开关（或出水口阀），再缓慢调整消防泵出口压力达到目标值。操作人员应站在侧向开启出水口阀，严禁面向出水口开启出水口阀。需停止吸水出水操作时，先将发动机急速运转，关闭“水炮射水”开关（或出水口阀），再按4.6.3操作关闭消防泵。 5.2.4若直接向水罐注水，缓慢增大油门至消防泵压力表出现数值显示后，打开泵室“水罐注水” 开关向水罐注水。注水操作时，消防泵的出口压力不得大于 0.5MPa。水罐注水结束后，将发动机怠速运行，关闭“水罐注水”开关，再按4.6.3操作关闭消防泵。 5.3自保操作 5.3.1当高喷消防车底盘受到地面流消火和高温威胁时，应立即启动底盘自保系统进行冷却保护。 当高喷消防车臂架受到火势或高温烘烤威胁时，立即启动臂架自保系统进行冷却保护。 5.3.2确认消防水泵处于启动状态后，调节油门保持消防泵出口压力<0.7MPa，然后开启驾驶室操作面板上的“自保”开关，底盘上的5个喷雾型自保喷头即开始喷水或泡沫。威胁解除，关闭“自保”开关，即可关闭底盘自保。
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