Q/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY 1323—2010
SG120型水罐消防车操作规范
Specifications for the operation of SG120 tanker fire vehicles
2010－05—25 发布
2010一08一01实施
中国石油天然气集团公司 发布 Q/SY 1323—2010
目 次
前言 1 范围 2 术语和定义 3基本要求 3.1人员要求 3.2　战备状态车辆阀门开关要求 4常规操作 4.1常规操作流程 4.2　驻车操作 4.3　车载炮出水操作 4.4　出水口出水操作 4.5补水操作 4.6收车操作 5其他操作 5.1其他操作内容 5.2　行车射水操作 5.3吸水操作 5.4自保操作 5.5加热操作 6　维护保养 6. 1 日维护保养 6. 2 周（车场日）保养 6. 3 定期维护保养
. Q/SY 1323—2010
前言
本标准由中国石油天然气集团公司健康安全环保专业标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位：中国石油安全环保技术研究院大连分院本标准参加起草单位：长庆油田分公司、大庆油田分公司、上海华夏震旦消防设备有限公司。 本标准主要起草人：曹丽娟、曲洪生、彭晓明、高清学、周革新。
Ⅱ Q/SY 1323—2010
SG120型水罐消防车操作规范
1范围
本标准规定了 SZX5270GXFSG120型水罐消防车操作和维护保养要求。 本标准适用于中国石油天然气集团公司为企业专职消防队集中配置的SZX5270GXFSG120型水
罐消防车（以下简称重型水罐消防车）的操作和维护保养。
2　术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
2. 1
重型水罐消防车heavy tanker 主要装备消防泵、水罐等灭火设备，灭火剂总载量大于8t的消防车。
2. 2
消防泵fire pumps 安装于消防车上，用做输送灭火剂的专用水泵。
2.3
消防泵系统 fire pumps system 由消防泵、真空泵、消防泵压力控制装置及附属管路、阀门等部件组成的消防水吸引、输送
装置。 3 基本要求 3.1人员要求
操作人员应具备初级消防员上岗资格，接受本标准的系统培训，熟练掌握重型水罐消防车的技术参数、操作程序与要求、维护保养及常见故障排除方法，了解重型水罐消防车消防系统的工作原理并经考核合格后方可上岗操作。 3.2战备状态车辆阀门开关要求
在接班时和当班中，操作人员应按表1的要求，检查调整车辆各阀门的开关状态，确保车辆始终保持灭火救援战备状态。
表1车辆战备状态下各阀门的开关状态
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
序号 9 10 11 12 13 14 15
阀门名称水罐出水阀水炮射水阀出水口阀吸水口阀水罐注水阀自保阀补水口阀消防泵放余水阀
开关状态
阀门名称出水口放余水阀
开关状态
关关关关开关
关关关关关关关关
机械压力平衡装置清洗阀
执行阀放水阀调压阀放水阀取力器冷却水阀取力器放水阀
气源总阀
开 (漏气时关)
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4常规操作 4.1常规操作流程
重型水罐消防车消防系统的常规操作顺序依次为驻车操作、车载炮出水操作或出水口出水操作、
补水操作和收车操作。 4.2驻车操作 4.2.1重型水罐消防车到达作业现场后，驾驶员应选择车辆的安全驻车位置停车制动。 4.2.2灭火救援状态时，应选择着火部位或有毒有害气体泄漏部位的上风向或侧风向的坚实的场地将车停稳，以确保人员和车辆安全。车头应朝向便于迅速撤离火场的方向。 4.2.3车辆停稳后，应保持发动机怠速运转，并拉紧手制动，安放轮挡。还应检查确认气源压力保持在0.6MPa以上，以保证车辆制动、气动阀门开关等操作能够正常进行。 4.3车载炮出水操作 4.3.1车载炮出水操作流程
车载炮出水操作时应首先进行消防泵启动操作，然后进行车载炮出水操作。 4.3.2消防泵启动操作 4.3.2.1重型水罐消防车驻车后，应首先确认水罐液位在30%以上后，开启水罐出水阀，再启动消防泵。 4.3.2.2打开驾驶室内操作面板上的“罐出水”开关或位于泵室内控制面板上的“罐出水”开关，水罐出水阀自动开启。若水罐出水阀未打开，应选择先进行电动应急操作、其次进行气动应急操作、 再手动应急操作的优先顺序，打开水罐出水阀。 4.3.2.3水罐出水阀打开后，确认变速箱空挡、发动机怠速运转，踏下离合器3s之后，将消防泵取力器开关扳至开启位置，松开离合器踏板，消防泵开始低速运转。 4.3.3车载炮出水操作 4.3.3.1在车载炮出水前应先进行车载炮射流设置，然后进行车载炮射水，在出水时应注意观察水位变化。 4.3.3.2插好车载炮有线遥控盒并按其面板操作提示进行车载炮的方位调整和射流方式调整。当炮以俯角回转时，应注意其回转路线，以免损坏。 4.3.3.3打开“炮喷射”开关，缓慢操纵手油门调整消防泵出口压力，车载炮即可射水。在车载炮出水时，及时调整车载炮角度和射流方式。高速射流时若需调整车载炮的角度，应缓慢操作以避免其传动机构损坏。 4.3.3.4重型水罐消防车出水后，应注意观察水位表的水位指示，水位下降应及时进行补水操作（见 4.5操作）。若现场不具备补水条件，水位低于指示表下限时，应立即关闭消防泵取力器开关。 4.4　出水口出水操作 4.4.1重型水罐消防车需外接移动消防炮或消防水枪进行出水口出水操作时，应依次进行器材连接、 消防泵启动、出水和机械压力平衡控制操作，在车载炮出水时，及时按照4.3.3.4操作观察水位变化。使用TFT移动炮射水时，消防泵出口压力不应超过0.9MPa；使用TFT消防枪时，消防泵出口压力不应超过0.7MPa，以保证操作人员人身安全。 4.4.2消防枪或移动炮等消防器材连接到出水口后，打开相应的出水阀。 4.4.3连接好消防器材后，按4.3.2操作步骤启动消防泵。 4.4.4启动消防泵后，观察压力表，缓慢调节手动油门操纵杆，调整消防泵出口压力。为防止消防泵出口压力产生突变威胁设备及人员安全，在出水口出水时，操作人员应通过机械压力平衡系统操作（见4.4.5操作），控制消防泵出口压力。若在消防泵启动状态下，需打开出水阀时，操作人员应站在侧向缓慢开启出水口球阀，严禁操作人员面向出水口开启出水口阀。 2 Q/SY 1323—2010
4.4.5机械压力平衡系统的卸荷范围为0.5MPa～5.5MPa，首先检查确认“平衡系统”开关处于 “关闭”位置，调节手动油门操纵杆使消防泵压力达到设定压力（机械压力平衡系统的卸荷压力）后，旋转“调压阀”手轮调到最小位置，打开“平衡系统”开关；转动“手动备用开关阀”手轮到最大位置，再顺时针旋转“调压阀”手轮至设定的卸荷压力，机械压力平衡系统即可自动控制消防泵出口压力不超过设定值。在远距离或高层供水等情况下为保证出水口压力时，可将机械压力平衡系统关闭，取消压力控制操作。 4.5补水操作 4.5.1利用其他消防车或消火栓等外部有压水源直接向水罐补水，应先用水带将消火栓（或供水消防车出水口）与重型水罐消防车水罐补水口可靠连接，再打开重型水罐消防车补水口阀和消火栓供水开关（供水消防车出水阀)，即可实现向水罐注水。 4.5.2若现场不具备有压水源直接向水罐补水条件，可按5.3操作要求通过吸水操作向消防泵直接供水，或通过吸水操作向水罐直接供水。 4.5.3补水过程中，要注意观察水位表水位情况，适时调整注水供水量，防止水罐水被抽空或满罐水溢流。停止补水时，应关闭消火栓供水阀（或停止外部消防车供水，或关闭消防泵停止吸水），然后关闭重型水罐消防车补水口阀。 4.6收车操作 4.6.1重型水罐消防车作业结束收车时，应首先对重型水罐消防车进行清洗（使用干净水源时可不进行此项操作），再顺次进行消防泵关闭、余水泄放与吹扫操作，最后进行收车检查。 4.6.2调节手油门保持消防泵出口压力在 0.2MPa～0.3MPa，对消防泵、车载炮、水带、水枪等进行冲洗，直至流出清水为止；依次打开所有出水口阀（包括没有使用过的），清洗干净后将其关闭。 4.6.3逆时针旋转机械压力平衡面板上的“清洗阀”2圈～3圈，利用消防泵出口喷出的清水清除过滤网中的堆积物。将“平衡系统”开关置于中间位置，打开调压阀后面的排水阀，清洗控制阀组。 4.6.4清洗完毕，将手油门调到最小，使发动机怠速运行，关闭机械压力平衡面板上的“清洗阀” 和“平衡系统”开关；关闭“罐出水”开关，踏下离合器踏板并关闭消防泵取力器开关，停止消防泵运行。 4.6.5消防车出水作业完毕后，打开调压阀后面的排水阀和连接执行阀的排水阀，放掉平衡控制装置内的余水；打开出水口及吸水口阀、消防泵下部的放水阀门，放净消防泵及管路中的余水。寒冷冬季，打开取力器旁的放水开关，放掉取力器中的余水。放完余水后，关闭“炮射水”开关，将车载炮归位，及时关闭所有的出水口阀门及车尾部的所有放余水阀。 4.6.6余水泄放完毕，打开泵室电磁阀排上的管路吹扫阀、“水泵放水”阀门、出水口放水阀，对其进行吹扫；吹扫结束后，关闭管路吹扫阀和所有的放水阀。 4.6.7上述作业结束后，应及时放净水带余水，并将使用过的移动炮、消防枪、水带、水带护桥等器材全部放回原位并固定。检查并确保重型水罐消防车阀门达到3.2所要求的开关状态，检查消防泵取力器开关应处于关闭状态，最后收车归队。
5其他操作
5.1其他操作内容
本标准除规定了上述常规操作外，还对行车射水操作、吸水操作、自保操作、加热操作等进行了
规范。 5.2行车射水操作
行进中需使用车载炮作业时（双动操作），采用行车射水操作。行车射水操作时重型水罐消防车低速行驶，将变速器挡杆置于1挡或2挡（时速<30km/h），操纵驾驶室内车载炮遥控杆，按照 4.3 操作步骤进行车载炮出水操作。
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5.3吸水操作 5.3.1采用自然水源可为重型水罐消防车供水。吸水前，应先关闭所有出水口阀门、放水阀门及 “炮射水”开关，打开吸水口闷盖和吸水口阀，并连接好吸水管，再将吸水管另一端及滤水器投入水源中，然后根据现场需要进行吸水出水操作或吸水注水操作。滤水器入水深度应大于500mm，且距水源壁不小于200mm。 5.3.2连接好管路后，向外拉电动真空泵引水手柄，真空表显示负压，开始引水。当真空表显示正压或真空泵出口连续出水5s后松开引水手柄。电动真空泵连续工作时间不应超过1min，每次作业间歇时间不少于 30s。若真空泵开启 60s 内未能吸水，检查系统管路是否漏气，待故障排除后再进行操作。引水成功后，按4.3.2操作步骤启动消防泵。 5.3.3若直接进行车载炮或出水口出水，应缓慢增大油门，当消防泵出口压力达到0.2MPa～ 0.3MPa后，打开“炮射水”开关或出水口阀，缓慢调节油门调整消防泵出口压力，进行吸水出水操作。操作人员应站在侧向开启出水口阀，严禁面向出水口开启出水口阀。需停止吸水出水操作时，将油门调至最低，关闭“炮射水”开关或出水口阀，按4.6.4操作关闭消防泵。 5.3.4若直接向水罐注水，缓慢增大油门至消防泵压力表出现数值显示后，打开泵室“水罐注水” 开关向水罐注水。注水操作时，消防泵出口压力不得大于0.5MPa。水罐注水结束后，将油门调至最低，关闭“罐注水”开关，按4.6.4操作关闭消防泵。 5.4自保操作
当重型水罐消防车在作战过程中底盘受到地面流尚火和高温烘烤等威胁时，应立即启动底盘自保系统进行保护。确认消防泵处于启动状态后，调节油门使消防泵出口压力<0.7MPa（自保喷射时消防泵出口压力不宜过大，否则会造成地面流涧火溅起，起不到保护作用），然后打开驾驶室或泵室操作面板上的“自保”开关，底盘上5个喷雾型自保喷头开始喷水。地面流涧火威胁解除后，关闭“自保”开关。 5.5加热操作 5.5.1在消防水易结冰的冬季低温环境，应及时启动出水口阀和泵室加热系统，防止出水口阀冻凝，确保消防泵系统正常工作。 5.5.2出水口阀加热应先打开驾驶室操作面板上的“加热”开关，启动加热器对出水口阀进行加热。 停止出水口阀加热，关闭“加热”开关。 5.5.3泵室加热先打开驾驶室操作面板上的燃油加热器开关，启动加热器对泵室提供加热保护。停止泵室加热，关闭燃油加热器。
6维护保养 6.1日维护保养 6.1.1检查车辆的外壳是否凹陷或刮蹭；检查并保证轮胎无磨损或破损、轮胎气压充足；检查车辆燃油、灭火剂应充足。 6.1.2检查各齿轮箱处应无机油渗漏现象，并保持润滑油液位在油尺规定的标线之间。检查发动机冷却系统、消防泵、水箱等各部件应无渗漏现象。 6.1.3检查并确保电路器件好用、气路无泄漏、阀门及开关灵活好用；检查并确保制动器灵敏；启动并检查消防泵应运转平稳，无异响。 6.1.4在实战或使用重型水罐消防车后，应立即检查并保持齿轮箱润滑油液位；将车辆冲洗干净，外表用清洁柔软的纱头或毛巾擦干。 6.2周（车场日）保养
检查车辆各部位紧固螺栓，如有松动应及时紧固。检查并调整连接风扇和气泵皮带的松紧度。检查蓄电池应牢靠固定在车架上，并且接线柱应连接可靠。检查储气筒，并排除储气筒内余水（特别是 X Q/SY 1323—2010
北方地区）。 6.3定期维护保养 6.3.1每月应对消防泵系统进行至少一次的水密性试验；每月一次放净水罐水并检查水罐内壁防腐层是否脱落。 6.3.2每季度或工作满25h后，应检查消防泵齿轮箱油位。每半年或工作满 50 h后，应对取力器齿轮箱、消防泵齿轮箱进行换油。如果润滑油油色发白应立即更换。 6.3.3每半年应对蓄电池进行加液、充电一次。每年至少更换三滤一次，并按季节更换冬、夏季机油。
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