
ICS 27.020 J95 备案号:32144—2011
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 6019.2--2011
代替JB/T8124—1999
内燃机 离心式机油滤清器
第2部分:试验方法 Internal com bustion engines---Centrifugal oil filters
---Part 2: Test method
2011-05-18发布
2011-08-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
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JB/T6019.2--2011
目 次
前言
范围规范性引用文件
2 3 术语和定义 4 5
试验项目.. 试验装置
6 试验用材料, 6.1 试验用油.. 6.2 试验杂质.
杂质混合添加装置和杂质油的制备, 7.1 杂质混合添加装置 7.2 杂质油的制备 8 试验程序 8.1 液力特性和转速特性试验 8.2 滤清效率试验 8.3 限压阀开启压力试验 8.4 倾斜状态下的液力特性和转速特性试验, 8.5滤清器总成密封性试验.. 附录A(规范性附录)试验装置清洗规范. 图1试验装置示意图. 图2杂质混合添加装置示意图图3分流离心式机油滤清器液力特性和转速特性曲线图4全流离心式机油滤清器液力特性和转速特性曲线表1油池A试验用油表2分流离心式机油滤清器液力特性和转速特性试验结果表3全流离心式机油滤清器液力特性和转速特性试验结果表4油池B试验用油表5杂质油用量.. 表6分流离心式机油滤清器滤清效率试验结果表7全流离心式机油滤清器滤清效率试验结果. 表8离心式机油滤清器限压阀开启压力试验结果表9离心式机油滤清器总成密封性试验结果.. 表10离心式机油滤清器转子总成耐压强度试验结果
7
6
.6
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JB/T 6019.2--2011
前言
JB/T6019《内燃机离心式滤清器》分为两个部分:
第1部分:分流离心式机油滤清器技术条件:一第2部分:试验方法。
本部分为JB/T6019的第2部分。 本部分代替JB/T8124-1999《内燃机离心式机油滤清器试验方法》。 本部分与JB/T8124-1999相比,主要变化如下:
修改了试验用油,将试验用油改为“各项试验用汕推荐采用GB11122中黏度等级为30的柴油机油”; -增加了术语和定义中的英文名称。
与本部分相关配套的标准有:
JB/T6019-2006分流离心式机汕滤清器技术条件。 本部分的附录A为规范性附录。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本部分起草单位:蚌埠市吴业滤清器有限公司、上海内燃机研究所、上海永红汽车零部件有限公司、
临海市环流汽配制造有限公司、杭州特种纸业有限公司、富阳市北本浆纸有限公司。
本部分主要起草人:沈红节、方雯、吴明星、王以多、王瑞忠、吴安波、钟君杰。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
-JB/T8124-1995、JB/T8124—-1999。
II
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JB/T6019.2---2011
内燃机离心式机油滤清器 专第2部分:试验方法
1范围
JB/T6019的本部分规定了22kW~735kW液力驱动的离心式机油滤清器的试验方法。 本部分适用于内燃机用液力驱动的离心式机油滤清器(以下简称离心式机油滤)。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过JB/T6019的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T508-1985石油产品灰分测定法(neqISO6245:1982) GB11122-2006柴油机油 JB/T5089.3-2010内燃机纸质滤芯机油滤清器第3部分:试验方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于JB/T6019的本部分。
3.1
额定驱动流量rated driving now 由离心式机油滤标准或经规定程序批准的产品图样规定的最大驱动流量。
3.2
额定输出流量 量rated output flow 由经规定程序批准的产品图样规定的全流离心式机油滤最小流量。
3.3
额定进油压力 rated oil input pressure 由离心式机汕滤标准或经规定程序批准的产品图样规定的进油压力。
3.4
额定输出压力 J rated output pressure 由经规定程序批准的产品图样规定的全流离心式机油滤输出压力。
3.5
液力特性hydraulic characteristic 对于分流离心式机油滤,液力特性系指驱动流量与进油压力之间的关系:对于全流离心式机油滤:
液力特性系指在额定输出压力下,驱动流量、输出流量与进油压力之间的关系。 3.6
转速特性speedcharacteristic 对于分流离心式机油滤,转速特性系指转子转速与进油压力之间的关系:对于全流离心式机油滤,
转速特性系指在额定输出压力下,转子转速与进油压力之间的关系。 3.7
滤清效率efficiency 把含有一定浓度的试验杂质的机油一次通过滤清器,其滤出的试验杂质质量与所加入的试验杂质
质量之比,用百分数表示。
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4试验项目
试验项目如下: a)液力特性和转速特性: b)滤清效率; c)限压阀开启压力; d)倾斜状态下的液力特性和转速特性: e)滤清器总成密封性: f)转子总成耐压强度。
5试验装置 5.1试验装置:
各项试验均在图1所示的试验装置上进行
旁通管
19
H
出油管
-机油泵调速电动机组:2 三通旋塞:3- 粗滤器:4 油池A: 油池B: 电加热器:7- 搅拌器:温度计:9 一来自杂质混合添加装置的杂质油:10 三通旋寒:11- 漏斗:12- 旁通阀:13— 一取样阀:
—进油调节阀:15-—流量计:16———进口压力计:17-—被试验的滤清器:18-—转速测量仪;
14-
19-出口压力计:20-出油调节阀:21-流量计:22— 调速装置。
注:d 一进出油管内径。
图1试验装置示意图
5.2试验装置的出油管、旁通管和回油管由硬管和软管组成,其软管部分接入漏斗(11)中。 5.3连接滤清器的进油管和出油管其长度至少等于6d,d为管子内径。在上述长度范围内,进出口油管的内径必须等于滤清器进出油孔的直径d。进油压力和输出压力的测压点,分别在3d与5d之处 5.4油池应能容纳足够的机油,用电加热器在桶壁外加热,并能自动控制油温。 2
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5.5旁通阀(12)、进油调节阀(14)和出油调节阀(20)用来调节试验流量和压力。为使操作灵活方便,采用球阀或针阀。 5.6流量测量准确度为土2%流量计采用容积式流量计,亦可采用其他流量计进行测量。 5.7压力测量准确度为±0.5%。采用0.4级精度的标准压力表或相同精度的数字压力计。 5.8转速测量准确度为士2%采用数字式转速表等转速测量仪表。 5.9机油泵应不改变试验杂质的颗粒度分布,转速应可以改变。 5.10试验装置的管路应短、光滑、装拆方便、容易清洗和无明显的杂质沉积区域。 6试验用材料 6.1试验用油
各项试验用油推荐采用GB11122-2006中粘度等级为30的柴油机油。试验前,试验用油应经过 200日/in筛子过滤。 6.2试验杂质
滤清效率试验杂质,按JB/T5089.3--2010中6.6.4的规定。使用前,氧化铝粉应在105℃的干燥箱内恒温4h除去水分。 7杂质混合添加装置和杂质油的制备 7.1杂质混合添加装置
杂质混合添加装置由超声波发生器和超声波混合池配套组成,如图2所示。 7.2杂质油的制备 7.2.1按照1:9的质量比例,称取氧化铝粉和试验用油,氧化铝粉精确到0.1g。将这两种物质倒入杂质混合添加装置的混合池内,经过8min~10min的超声波高频振荡均匀混合制成杂质油。 7.2.2 一次制成的杂质油数量应满足试验的需要。
2
超声波发生器:2--导线:3超声波混合池:4—针阀;5—硬管;6---软管。
图2杂质混合添加装置示意图
8试验程序 8.1液力特性和转速特性试验 8.1.1把滤清器安装在试验装置上,与其油路相接通。全流离心式机油滤的出口与试验装置的出油管相接通,分流离心式机油滤则不需连接该出油管。拆下外罩,装上测试专用外罩。转换三通旋塞(10)的位置,使漏斗(11)与油池A(4)接通:转换三通旋塞(2)的位置,使油池A(4)接入循环油路。
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8.1.2按照表1规定的数量,把试验用油加到油池A(4)中,加热机油。当油温达到80℃土2℃时,起动机油泵,使机油通过滤清器循环流动。当油温稳定在80℃土2℃时,开始试验。对于分流离心式机油滤,由旁通阀(12)、进油调节阀(14)和调速装置(22)的旋钮,把进油压力调到试验规定的不同数值:对于全流离心式机油滤,由旁通阀(12)、进油调节阀(14)、出油调节阀(20)和调速装置(22)的旋钮,把进油压力调到试验规定的不同数值,与其对应的输出压力应始终调到额定输出压力。
表1油池A试验用油
全流离心式机油滤 ≥0.8×(9额+Q2额)×min/L
分流离心式机油滤 ≥1.5 9i额 Xmin/L
滤清器型式加入油池的机油量
kg
注:Q额——额定驱动流量,单位为L/min;Q2额— 一额定输出流量,单位为L/min。 8.1.3对于分流离心式机油滤,至少测取5个不同进油压力下的转子转速和驱动流量:对于全流离心式机油滤,至少测取5个不同进油压力和额定输出压力下的转子转速、驱动流量和输出流量。待转子转速稳定后,每一点的转速测量5次。流量测量3次,取平均值作为试验结果。 8.1.4把试验结果整理记录在表2和表3中,并绘制特性曲线,如图3和图4所示。 8.2滤清效率试验 8.2.1按照附录A的规定清洗试验装置。 8.2.2·把滤清器安装在试验装置上,与其油路相接通。全流离心式机油滤的出口与试验装置的出油管相接通,分流离心式机油滤则不需连接该出油管。
表2分流离心式机油滤清器液力特性和转速特性试验结果
年月日油温T
滤清器编号进油压力p1
型号
试验日期
转子转速n r/min
驱动流量91 L/min
℃
MPa
每次测量值 平均值
平均值
每次测量值
试验人
制造厂
4
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表3全流离心式机油滤清器液力特性和转速特性试验结果
滤清器编号
型号
试验日期输出流量02 L/min 每次
驱动流量Q1
转子转速 r/min
进油压力p1
L/min
油温T C
备注
MPa
每次测量值
每次测量值
平均值
平均值
平均值
测量值
P2=P2额* 即输出压力等于额定输出压力
8.2.3拆除流量计,以一根直管代替。 8.2.4按照表1规定的数量,把试验用油加入油池A(4)中:按照表4规定的数量,把试验用油加入油池B(5)中。加热机油,使油温保持在80℃土2℃。
nr/min
O, L/min
eee
2-p
PMPa
图3分流离心式机油滤清器液力特性和转速特性曲线
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