ICS 75.100 CCS E 34
SH
中华人民共和国石油化工行业标准
NB/SH/T6065—2022
柴油机油综合性能的评定 2. 0CTI 法 Standard test method for evaluation of diesel engine oils in 2. 0 CTI engine
2022-11-13实施
2022-05-13发布
国家能源局 发布 NB/SH/T6065—2022
目 次
前言范围
规范性引用文件术语和定义方法概要方法应用 6 试验设备 7 试剂与材料 7.1试剂 7.2材料 8试验准备 8.1 装配及测量环境 8.2 发动机组装 8.3 试验参数测量 8.4 参数测量系统响应时间发动机台架标定
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10 试验步骤 10. 1 台架安装 10. 2 试验油加注 10.3 磨合 10. 4 试验 10. 5 试验期间停机 10. 6 试验油定期取样和补加 10.7 燃油取样 10. 8 试验记录 10.9 停机和维护 10.10 试验结束 11试验结果评价 11. 1 活塞沉积物评分 11. 2 涡轮增压器评分 11.3 凸轮轴磨损测量 11. 4 试验油分析 11.5 燃油分析
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11.6 评分件照片 12 试验报告 13 精密度和偏差 13. 1 精密度 13. 2 偏差 NB/SH/T6065—2022
附录A（资料性）安全防护措施附录B（资料性）试验设备说明附录C（规范性）燃油和参比油的技术规格附录D（规范性）试验监控附录E（规范性）油标尺刻度与试验油液面对照表和试验油液面调整表附录F（规范性）活塞沉积物评分表附录G（规范性）涡轮增压器沉积物评分方法附录H（规范性）凸轮轴测量方法及测量表附录I（资料性）试验报告
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IⅡI NB/SH/T6065—2022
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国石油化工集团有限公司提出。 本文件由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/TC280
SC1）归口。
本文件起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司、清华大学苏州汽车研究院（吴江）、中国汽车技术研究中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、潍柴动力股份有限公司、中国内燃机学会、发动机润滑油中国标准开发创新联盟。
本文件主要起草人：卢文彤、徐岩、靳素华、孟皓、钱多德、王兆远、邢建强、张振华、王善强、 孙泽、祝先标、刘顺涛、杨鹤、张建荣、李树生、杨国峰、谢惊春、李新才、王争胜、苟春江、陈曦、 华伦、钱超、梁辰、伯安德、颜燕、景晓军、张恩兴、吴春玲、桃春生、刘志勇、王必瑶、李卫国、 陈翠翠、郭灵燕。
II NB/SH/T60652022
柴油机油综合性能的评定 2.0CTI法
警示：本文件的使用可能涉及某些有危险的材料、操作及设备，但并未对所有的安全问题都提出建议。因此，用户在使用本文件前应建立适当的安全防护措施（应符合附录A的要求），并确定相关规章限制的适用性。
1范围
本文件规定了柴油机油的高温清净性、抗磨损等综合性能的评定方法。 本文件适用于柴油机油。 注：本文件中的数值单位采用SI国际单位制。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 258 轻质石油产品酸度测定法 GB/T 260 石油产品水含量的测定 蒸馏法 GB/T 261 闪点的测定宾斯基-马丁闭口杯法 GB/T 265 石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T 386 柴油十六烷值测定法 GB/T 508 石油产品灰分测定法 GB/T 510 石油产品凝点测定法 GB/T 511 石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法 GB/T1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法） GB/T 1885 石油计量表 GB1922—2006油漆及清洗用溶剂油 GB/T 2433 添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法 GB/T3367.2—2018内燃机车词汇第2部分：柴油机 GB/T 3535 石油产品倾点测定法 GB/T3536 石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法 CB/T4016—2019石油产品术语 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T 6536 石油产品常压蒸馏特性测定法 GB/T 6538 发动机油表观黏度的测定冷启动模拟机法 GB/T 7304 石油产品酸值的测定电位滴定法 GB/T 11137 深色石油产品运动黏度测定法（逆流法）和动力黏度计算法 GB/T 17144 石油产品残炭测定法（微量法） GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法
1 NB/SH/T6065—2022
（电感耦合等离子体发射光谱法）
GB/T17754—2012摩擦学术语 GB19147车用柴油 GB/T23801中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定红外光谱法 GB29743—2013 机动车发动机冷却液 GB/T34100一2017轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的测定紫外荧光法 NB/SH/T0031 柴油机活塞清净性评分方法 NB/SH/T0059 润滑油蒸发损失的测定诺亚克法 SH/T0175 馏分燃料油氧化安定性测定法（加速法） NB/SH/T0248柴油和民用取暖油冷滤点测定法 SH/T 0251 石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法） SH/T 0296 添加剂和含添加剂润滑油的磷含量测定法（比色法） SH/T 0604 原油和石油产品密度测定法（U型振动管法） NB/SH/T0606 中间馏分烃类组成的测定法质谱法 SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫外荧光法） SH/T 0694 中间馏分燃料十六烷指数计算法（四变量公式法） NB/SH/T0765 柴油润滑性的评定高频往复试验机法 NB/SH/T0822 润滑油中磷、硫、钙和锌含量的测定能量色散X射线荧光光谱法 NB/SH/T 0853 在用润滑油状态监测法傅里叶变换红外（FT-IR）光谱趋势分析法 NB/SH/T0867 柴油机油烟含量的测定热重分析法 ASTM D6352 Standard Test Method for Boiling Range Distribution of Petroleum Distillates in Boiling
Rangefrom174℃to700℃byGasChromatography（用气体色谱法确定沸程在174℃~700℃的石油馏分的沸程划分的标准试验方法）
ASTMDepositRatingManual20美国材料与试验协会20号沉积物评分手册
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3. 1
燃油稀释fueldilution 发动机运行时，未完全燃烧的燃油从气缸进入到曲轴箱机油中。燃油稀释过大可造成机油黏度下
降，导致发动机磨损等。 3. 2
磨损wear 由于摩擦造成表面的变形、损伤或表层材料逐渐流失的现象和过程。 [来源：GB/T17754—2012，2.3]
3. 3
沉积物deposit 除燃油和润滑油之外粘附在发动机表面上的物质，可分为积炭、漆膜、油泥、锈蚀等。
3. 4
积炭carbondeposit 一种坚硬、具有一定厚度又不易溶解的沉积物。它是由试验油样的有机残余物构成。积炭通常无
光泽，但是相邻零件上的积炭相互摩擦时，也可呈现光亮或灰斑。积炭色泽多样，并不仅局限于黑色、 2 NB/SH/T60652022
褐色或灰色。积炭按其厚度可分为重炭、中炭、轻炭等。 3. 5
漆膜 varnish 坚硬、干燥的，通常带有光泽的沉积物，它不能用软布擦去，但可用溶剂除去。 [来源：GB/T4016—2019，2.20.090]
3. 6
烟 soot 在内燃机中，燃油在燃烧室中未完全燃烧而形成超微尺寸的颗粒，主要是炭。 [来源：GB/T4016—2019，2.20.084]
3. 7
优点评分 meritrating 用分数来表示被评分部件状态的评分方法。10分表示新部件的状态，0分表示被评分部件沉积物
达到极端状态。 3. 8
缺点评分demeritrating 用分数来表示被评分部件状态的评分方法。0分表示新部件的状态。
3. 9
冷粘环 coldstuck ring 活塞环在发动机运转时是自由的，而当活塞和活塞环冷却到室温时才粘结，特征是活塞环和气缸
壁接触表面的全圆周上有连续的磨光表面。 3. 10
热粘环 hot-stuck ring 活塞环在运转时就已粘结，特征是活塞环和气缸接触表面的某些部分有漆膜或积炭。
3. 11
涡轮增压器 turbocharger 用废气涡轮驱动压气机进行增压的装置。 ［[来源：CB/T3367.2—2018，2.5.7]
3.12
压气机 compressor 增压器中通过转子旋转将空气压力增高输出的部分。 [来源：GB/T3367.2—2018，2.5.7.9]
3.13
参比油 referenceoil 已知其性能特性的发动机油，标定试验台架时作为比较基准。
3.14
试验油 candidateoil 需要通过试验来评价其性能的发动机油。
3.15
标准零件 standardparts 在发动机台架试验中使用，通过试验前后状态的变化对发动机油性能进行评价的发动机零件。
3 NB/SH/T6065—2022
4方法概要
4.1本文件包括发动机台架试验、标准零件测量评价、沉积物评分、油品理化分析等内容。 4.2试验发动机选用江准2.0CTI柴油机。试验过程包括5h磨合试验和200h正式试验。正式试验包括 8个循环，每个循环包含4个阶段。阶段1为怠速工况运行1h；阶段2为转速2600r/min最大扭矩工况运行6h；阶段3为转速3600r/min额定功率工况运行6h；阶段4为转速1800r/min、扭矩80N·m±2N·m部分负荷工况运行12h。 4.3试验台架应配备满足要求的辅助设备、仪器仪表等，用于控制或测量发动机转速、扭矩、温度、 压力等试验参数。 4.4每次试验前，对发动机进行部分拆装，使用新的标准进气凸轮轴和排气凸轮轴。 4.5试验期间每25h进行试验油液面调整，进行放油、取样和新油补加等操作。 4.6试验结束后拆解发动机，对活塞进行沉积物评分，对凸轮轴进行磨损测量，对涡轮增压器进行沉积物评分，对试验油油样进行烟、燃油稀释、黏度和金属含量等项目分析。
5方法应用
5.1本文件在高燃油稀释、综合试验工况下，主要通过活塞沉积物、凸轮轴磨损和增压器沉积物来评价柴油机油的高温清净性、抗磨损性能和蒸发性能。 5.2本文件可用于柴油机油的配方开发以及柴油机油的规格认证。
6试验设备
本文件所用试验发动机和试验设备应符合附录B给出的具体要求。
7试剂与材料
7.1试剂
7.1.1溶剂油：应满足GB1922—2006中2号溶剂油的要求，用于清洗发动机零件 7.1.2发动机冷却液：应符合GB29743—2013HEC-I-35的要求。 7.2材料 7.2.1燃油：应满足附录C中表C.1给出的具体要求。每次试验约需2.5t燃油。 7.2.2参比油：方法开发过程中确定了三种不同性能的参比油，代号分别为R001、R002和R003，应满足附录C中表C.2给出的具体要求。每次台架标定试验约需20L参比油。 7.2.3试验油：每次试验约需20L试验油。 7.2.4压缩空气：实验室压缩空气需要配备干燥器和过滤器。
8试验准备
8.1装配及测量环境
发动机装配及测量室应清洁，并控制环境温度在25℃±2℃、相对湿度≤60%。
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