摘要∶为了实现变速周向低应力下料过程中可幕夹紧、送进棒料，设计了相应的液压系统。采用新的建模方法——功率键合图法，建立了新型下料机液压系统的动态数学模型，并用Malb软件对其进行了动态特性仿真研究。结果表明∶管道直径、溢流阀液阻等参数对液压系统中送进缸活塞杆速度和进口压力的影响显著，需合理配置。