摘要;简要介绍了齿轮修形的原理，描述了齿廓修形和齿向修形参数选择原则与确定方法。运用MASTA软件建立混 凝土运输车搅拌筒减速器的完整有限元模型，并进行了齿轮修形的仿真分析和计算。比较了齿廓修形前后啮合线上的 载荷波动情况，考察了不同修形参数对轮齿载荷分布和齿轮啮合性能的影响，获得了较为理想的综合修形效果。最后通 过齿轮接触印痕试验验证了齿轮修形仿真分析方法的可靠性。