2016年第23期（总第200期）
基坑位移自动监测系统
■陈焕经
编
江西建材
■广州市城市建设工程监理公司，广东广州
1510060
要：针对深基坑竭事故频发，介绍一种基坑护壁位移自动监测报警专利技术，目的是寻求合作者，使该技术得以应用，遗福社会。
关键调：深基坑期竭自动监测专利技术
基坑竭事故是我们在工程建设中经常遇到的安全事故。尤其是地质条件较差的深基坑。一旦发出塌事故，往往伴随重大人员伤亡和严重的经济损失，造成不良社会影响。引起基坑竭事故的因素有很多，基坑周边的工况发生变化（如堆载增加、新增震动源等）、连续多天的暴雨等都有可能造成基坑期塌。以往，为了预防基坑期事故的发生，一般要求施工单位定期对基坑护壁的位移进行监测，或委托第三方定期对基坑护壁的位移进行监测，发现基坑支护结构位移超过警戒值时采取措施进行加固。这种做法的缺陷是时效性比较差。每次监测的时间间隔一般在1~2个月，而且监测报告往往要拖延几个星期才送达施工单位手中。而基坑册事故往往是突发性的，也许就发生在监测的间隔期内，由于未能及时发现险情而失去了宝贵的抢险时间。为了解决这个问题，笔者发明了一种可以对基坑护壁进行连续不间断的
一基坑位移自动监测系统。该系统
监测并发出实时报警的监测系统一
9610国
下面，简单介绍一下该系统的工作原理：系统与基坑护壁桩的连接
图1系统与基坑护型连按示意图
图2系统工作原理示意围
图1中：1：监测机构；2：基坑支护桩；3；固定桩；4；连杆；5；基坑压项图染；图2中：1：监测机构：4；连杆：11；滑动触片：12：固定触片：13：指示
灯：14：报警器：15：供电单元。系统工作原理
如图2所示，整个报警系统由连杆4、滑动触片11、固定触片12、指示灯13（每个指示灯的额色不同）、报警器14、和供电单元15组成。当
生成代养号
上海东路5号
图2故障诊断系统中控截屏画面
键问题，极大地延长了轴承寿命，并且取得了国家相关专利。结论
该规模矿渣立磨（磨盘直径6300mm），目前在国内只有三条线：第一条线在山西太原钢铁有限公司，使用的是德国菜歇公司的LM63.3+ 3S矿渣立磨，已于2013年7月投产；第二条线在唐山九江线材有限
万方数据
施工技术
基坑护壁桩发生位移时，在连杆4的拖动下，滑动触片11跟着发生位移，在滑动触片位移过程中，依次与固定铜触片接触，依次点亮与固定钢触片连接的指示灯13，我们根据不同额色指示灯被点亮的情况进行分析，可以大致了解基坑护壁位移的情况，一且最后一盛指示灯（红色）被点亮，与指示灯同一回路的报警器将同时响起，说明基坑护壁位移已经达到了设计警戒值，必须采取措施进行抢险。
几点说明 3
(1)因为基坑位移过程是一个缓慢的过程，如果两块固定铜触片之间存在缝隙，当滑动钢触片经过缝隙处时，有可能长时间没有指示灯发光。所以，为了确保在基坑位移过程中始终有一盛指示灯发光，以便对基坑的位移情况进行实时判断，相邻两个固定铜触片之间必须有一小部分重叠，当滑动触片位于重叠部位时，有两整指示灯同时发光。
(2)固定铜触片的数量、长短根据设计对基坑位移的最大允许值来确定，数量越多，长度越短，则对基坑位移情况的判断越准确。（3）固定桩位置的设置必须离开基坑边有一定的距离，以确保固定桩不会因基坑护壁位移而发生位移。（4）指示灯和报警器的安装地点必须选择在值班室或项目现场办公室等经常有人值班的地方，以便一且发生
报警时能够及时发现，及时进行处理。结语
本发明专利目前还停留在研发阶段，虽然已获得国家知识产权局受理，但仅仅是理论上可行，尚未得到实际应用的验证，如果诸位同行对此感兴趣且有付诸实施的条件，不妨与我们取得联系，让它真正走进
项目，在应用中得到验证，为降低工程安全事故作出贡献。参考文献
[1]白廷辉.上海轨道交通深基坑工程新技术与实践[].地下空间与
工程学报，2005(4)
作者简介：陈焕经（1959年生），男，本科，海南储州人，给水排水专业，注册监理工程师，注册造价工程师，工程师，目前从事工程监理工作。
公司，使用的是大恒集团MTP210国产矿渣立磨，已于2013年7月投产；第三条线在南钢嘉华新型建材有限公司，使用的是德国莱歇公司的 LM63.3+3S矿渣立磨，已于于2014年1月投产。
莱歇LM63.3+3S矿渣立磨产量均为220Vh，MTP210矿渣立磨台时产量大于等于250吨，大恒的该款立磨产量明显大于同款的莱歇磨机。由于莱歇LM63.3+3S矿渣立磨采用的是侧进料方式，而MTP210 矿渣立磨采用的是中心进料方式，MTP210矿渣立磨在物料流畅性和系统作业率上比LM63.3+3S矿渣立磨更胜一筹。
MTP210矿渣立磨从2013年7月28日投运至今，该设备在连续的使用中经受了考验，实践证明MTP矿渣立磨能够以较高的可靠性和较好的操作性满足矿渣微粉的生产要求。年产150万吨矿清立磨 MTP210的出现，打破了进口大型矿清立磨在中国市场的垒断局面，为中国制造贡献了一份力量。
作者简介：李建华（1983年生），男，工程师。
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