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GJB5000﹢A与DO-178﹢B/C的综合应用研究

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GJB5000﹢A与DO-178﹢B/C的综合应用研究 第45卷第1期 2015年1月
航空计算技术
Aeronautical Computing Technique
GJB5000A与D0-178B/C的综合应用研究
王金林,牟明,邢亮”
(1.中国人民解放军驻中航工业计算所军代表室,陕西西安710068:
2.中航工业西安航空计算技术研究所,陕西西安710068)
Vol. 45 No. 1 Jan.2015
摘要:针对软件研制单位目前存在的型号软件研制必须同时满足GJB5000A与适航软件研制标准的要求,通过对 0 实践时应注意的问题进行了说明。
关键词:GJB5000A;DO-178B/C;软件工程化
中图分类号:TP311
文献标识码:A
文章编号:1671-654X(2015)01-0100-03
ComprehensiveApplicationResearchofDO-178B/CandGJB5o00A
WANG Jin-lin',MU Ming,XING Liang
(1. Military Representative Office at Xi'an ACTRI,The PLA,Xi'an 710068, China ; 2.Xi'an Aeronautics ComputingTechnique Research Institute,AVIC,Xi'an710068,China)
Abstract: Based on the research and analysis of DO -178B/C and GJB5000A process ,an integrating ap-plication methodology of DO - 178 B/C and GJB5000A is presented in this paper. It is proved by engi-neering practice that this methodology is effective and applicable ,the considerations for engineering ap -plying is also introduced.
Key words : GJB5000A; DO- 178 B/C; software engineering
引言
近些年来,我国军机研制正处于由三代向新一代快速过渡发展阶段,武器装备处于更新换代的关键时期,嵌入式软件的应用需求日趋增多,软件的规模、应用范围、功能和性能都量指数级增长,软件逐步成为武器装备的灵魂与核心。“军工产品,质量第一”始终是武器装备研制的指导思想,大量事例说明,软件已逐步成为制约装备质量与可靠性的瓶颈。
为保证软件质量,各级机关和型号均展开了深入探索。如在某些型号软件研制过程中,通过采用“借鉴思想、引入方法11”的指导思想.将适航软件标准DO 178C《机载系统和设备合格审定中的软件考虑》引入型号研制,取得突出成果。近几年,GJB5000A《军用软件研制能力成熟度模型》也在武器装备研制一线全面推广,通过GJB5000A标准认证逐步成为承担武器装备软件研制必备的入口条件。推进军机软件适航及 GJB5000A成为解决机载软件研制面临同题的主流思想。
收稿日期:2014-09-26
修订日期:2014-12-26
基金项目:航空科学基金项目资助(MJZ-S-2013-01)
对机载软件研制单位而言,一方面为承担软件研
制任务而全面提升软件研制能力,必须推行 GJB5000A:另一方面,所产生的软件必须通过军用适航符合性审查,因此软件研制必须同时满足两个标准的要求。为降低管理成本,建立一套同时符合两个标准的研制体系是一条必由之路。在工程实践中,研制单位始终面临以下问题:第一,GJB5000A究竞能否成为D0-178B/C的替代方法:第二,如何在GJB5000A 的基础上推进适航;第三,如何解决DO-178C中提出的新一代软件研制技术的应用
GJB5000A与D0-178B/C对比分析 1
GJB5000A源自SEI于2006年8月发布的能力成熟度模型集成(CMMI)1.2版,采用分级表示法,按预先确定的过程域集来定义组织的改进路径并用成熟度等级进行表示,将组织的软件研制能力成熟度分为5 个等级,包含22个过程域,如图1所示。
作者简介:王金林(1970-),男,山东诸城人,高级工程师,博士研究生,主要研究方向为机载计算机工程化、机载软件可靠性评估等。
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