Academic 学术
JR136-8异步电机。
3.现场运行情况
中1500×7000溢流型球磨机的主电机实际运行电流为29.6A，为定电流的80%，此设备已运行近半年，运行平稳，产量和粒级达到设计标准和设计规范，完全满足选矿系统运行要求。
4. 结论
通过中1500×7000溢流型球磨机的磨矿生
产实践，证明上述磨机功率确定方法与实际生产运行是相符的，而且比其他确定方法确定的功率要小些，计算方法合理可靠，为类似规格的非标准球磨机功率确定提供了借鉴和参考。
参考文献
[]孙长泉，孙成林等，选矿厂工艺设安装与维修[M]，北京：冶金工业出版社，2012
[2】马华膜，现代铁矿石选矿[]，合肥；
中国科学技术大学出版社，2009
[3]孙时元，中国选矿设备手册[M]北京：科学出版社，2006
[4]张启溶，选矿设计手册[]，北京：冶金工业出版社，1988.
作者前介：
陈欢（1982一），男，工程师，工程硕士。
齿轮箱漏油原因及预防措施
HXD11
471000南车洛阳机车有限公司河南洛阳-张小军
1.前言
南车洛阳机车有限公司到目前为止检修 DI系列机车达列500台以上，其中HXDIV 低D1IC机车留400台，检修的HXD1配属在淘东机务段：检修的DIC分布在南昌、兰州、乌鲁本齐、青藏公司、重庆、株洲等地、在运用过程中，时有出现齿轮箱漏油、渗油等现象。众所周知，齿轮箱是机车走行部的一个重要组成部件，齿轮箱组装和齿轮箱本身的质量直接关系到机车运行和运用安全，同时，齿轮箱漏油也造成了齿轮箱油的浪费和环境污染。为此现对其进行分析。HXD1VHXDIC齿轮装配结构相同，以HXD1为例进行分析。
为了预防齿轮箱漏油、渗油等，进行如下原因分析，并果取有效的预防措施杜绝齿轮箱漏油、渗油等现象的发生。
2.质量问题现状表现
2.1齿轮箱上下箱之间的合口面漏油、渗泊。 2.2齿轮箱与电机安装合口面漏油、渗油， 2.3齿轮箱内侧领围与换轴箱安装结合面漏
油、渗油，
2.4齿轮箱体存在气孔、砂眼、裂纹出现漏油、渗油、
2.5齿轮箱油表、油堵漏油、渗油。
3.产晶结构 3.1齿轮箱组装
3.2电机
Machine China中国机械
图2.HXDI型电力机车牵引电机 3.3抱轴箱组装
图3.HXD1型电力机车抱轴箱及从动大齿轮 4.原因分析
4.1齿轮箱上下箱之间的合口面漏油、渗油
（1）齿轮箱合口面清洁度差。齿轮箱合口面的清洁度非常重要，如果合口面在清洁过程中不干净或存在微小砂碍、毛刺、铁屑等杂物。将直接影响到齿轮箱的密封效果，造成齿轮箱漏油或渗油。另外，齿轮箱组装的现场工作环境脏、乱、差，也可影响到齿轮箱组装质量的好坏。
（2）齿轮箱合口面涂胶后摆放时间过长。齿轮箱装配技术要求规定涂胶后允许装配时间为15分钟以内，而在实际的操作过程中因采取批量涂胶的方法，轮到排后的齿轮箱合箱时选送超过了规定的15分钟合箱时间，这样一来很容易被不清洁的环境，如灰尘、铁屑、砂砾等
告轮箱漏油；原因分析；预防增施美键
杂物侵入齿轮箱合口面上。另外，由于齿轮箱合口涂胶后长时间暴露在空气中，密封胶的性能也会发生变化，以上两点都将最终影响到齿轮箱的密封效果和装配质量。
（3）齿轮箱合箱后的连接螺栓未按顺序要求紧固。齿轮箱装配技术要求规定，齿轮箱合口连接螺检的控紧方法按“三步”柠紧方法：
第一步10N.m，第二步40N,m，第三步70Km，并要求按1～16序号顺序进行操作。
其目的是使齿轮箱合口面螺栓受力均匀，合口面结合受力均匀，达到完全密封效果，而在实际的齿轮箱装配过程中，使用气动扳手预紧合口面螺栓（应该使用扭力扳手），也末完全按顺序进行操作，国为使用气动扳手很容易使预紧力超过40%，其至更大，这样很容易造成齿轮箱合日面连接螺栓受力不均匀，影响密封效果，尽管最后是用扭力扳手按70%紧固所有螺栓，但因前期预紧力不均匀，最终齿轮箱的连接螺栓受力是不一样的。
4.2齿轮箱与电机安装合口面漏油、渗油（1）电机的安装结合面清理不干净，电机
的安装结合面上的油漆清理不干净很容易造成该面与齿轮箱结合后产生间隙。
（2）密封胶涂胶与装配时间间隔过长，电机的安装结合面涂密封胶，涂装时间过长影响密封胶性能。
（3）电机下部回油孔“0”形橡胶密封图
发生位移，因为“0”形橡胶密封圈在电机下部回油孔回精内未粘牢，在安装齿轮箱下箱时，硅到了“0”形橡胶密封图使其产生位移，被夹在齿轮箱和电机结合面之间产生间障，直接导致该部位产生漏油或渗油。
（4）齿轮箱与电机安装后的自由度被破坏。齿轮箱装配后的状态是固定在电机上和抱轴箱上的。齿轮箱与电机装配后是处在与电机结合的自由状态，而齿轮箱与抱轴箱安装时用两个六角爆栓M20×130和两个六角螺栓M12×160