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1420六辊冷连轧机工作辊止推轴承烧损原因分析与仿真

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1420六辊冷连轧机工作辊止推轴承烧损原因分析与仿真 · 46 ·
·实验研究
重型机械
1420六辊冷连轧机工作辊止推轴承
烧损原因分析与仿真
陈兵,张雷,赵庆林(北京科技大学机械工程学院,北京
100083)
2011 No. 4
摘要:针对某钢企1420冷连轧机组多次发生上工作辑止推轴承烧损现象,本文利用有限元分析软件对该轧机辑系进行了CAE分析,得出在轧制力和弯辑力作用下,受中间辑轴向审动量的影响时上下工作辑在止推轴承段的绕曲度和曲线形态,根据有限元分析结果确定了1420冷连轧机组上工作辑止推轴承烧损的原因。经过相应结构改进,轴承烧损情况得到很大程度的改善。
关键调:冷连轧机;有限元;CAE;挠曲度;轴承烧损
中图分类号:TG335.12
文献标识码:A
文章编号:1001196X(2011)04004604
Burntreason analysis of thrustbearing onworkingroll of
1 420 six-roller cold tandem mill CHEN Bing, ZHANG Lei, ZHAO Qin-lin
( School of Mechanical Engineering, University of Science & Technology Beijing, Beijing 100083, China) Abstract: In allusion to the frequent burnt phenomenon of thrust bearing on upper working roll in 1420 cold tan dem mill belonging to a certain steel plant, the CAE analysis of the bearing burnout reasons is performed with fi nite element software. , The deflection and the curve shape in the thrust bearing section of upper and lower work ing rolls under rolling foroe and effect of bending force when the middle roller has an axial movement were olx tained. According to the result of finite element analysis, the primary reasons causing bearing burnout was con firmed. The bearing bumout situation was significantly improved after the corresponding structure modification. Key words; cold tandem mill; finite element; CAE; defleetion; bearing buming loss
1
前言
某钢企新建宽幅冷轧线自2009年5月投产
半年以后,生产线机组核心设备
一六辊冷连轧
机操作侧上工作辑辊止推轴承开始出现烧毁,至今已达数十套,严重影响机组生产的顺利进行,使企业蒙受了严重的经济损失。本文利用有限元分析软件Ansys对在轧制力和弯辊力作用下,受中间辑轴向审动量的影响时上下工作辑在止推轴承段的挠曲度和曲线形态进行分析,探索上工作辊止推轴
承烧损的原因,进而对结构进行相应的改进。收稿日期:20110410:修订日期:20110421
作者篇介:陈兵(1976-),男,北京科技大学副教授,博士。
2
工作辊轴承配置方式及特点
图1为轧机工作辑操作侧轴承装配图,工作辑采用复合轴承结构,即用两种轴承分别承受径向和轴向载荷。四列圆锥滚子轴承承受径向载荷,轴向载荷由双列圆锥滚子止推轴承承受,
轧机工作辊的各相关参数如下:
工作辑四列圆锥滚子径向轴承Φ220.662 mm/314.323mm/239.712mm;工作辑两列圆锥滚子止推轴承180mm/Φ330/73mm;工作辑 435mm/385mm×1420mm;工作辑弯辑力 +360kN/-180kN,轧机轧制速度范围为300 1700m/min,最大轧制力P=1800kN。工作辊和中间辊上的轴承都采用人工填充干油脂润滑
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