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增加主油泵平面辅助支撑，并将其安装到主油泵底部位置，确定两侧找到水平。其次是令转子轴能够向膨胀的主油泵始终产生水平运动作用。这样就能够确保主油泵固定在该平面当中，且油泵中心也不会在运行的过程中出现变化。
2.1.2需要对联轴器的轴向尺寸进行测量，并得到切实数据值，并在此基础上依据参照图例，车去联轴器中心的按触面突出部分。增加垫片与联轴器中间套突出部位、及另一侧接触面积。缝小安装之后的联轴器两侧以及主动轴和相关侧面的审动距离。并在此基础上对联轴器两段间距离进行检测，沿着联轴器法兰两侧内侧进行测量，形成3-4点平均值。随后对法兰两侧间隙平均值进行厚度计算，t,+t，和的平均值要大于两膜片厚度之和。（具体内容如图1）。
转产
图1
上然系传与的例
与此同时，需要依据图纸相关要求
对两者的误差情况进行有效控制。之所以进行这样的计算主要是为了确保膜片本身在进行安装时的间隙能够在控制范围之内。
2.1.3车间2#机组已于2012年进行了四孔改六孔改造，将膜片由原来的四孔两边交错对拉联接，改为六孔交错对拉，使膜片受力分布更加均匀，提高了膜片承受轴向、径向角度偏转力和吸收振动的能力。但六孔膜片选型存在明显偏大，中心偏差较大时，造成主油泵径向轴承磨损严重。根据膜片式联轴器膜片组的刚性计算公式
2_1-40N mm 可计算出单片膜片的最佳尺寸在 0.35mm到1.2mm之间，因此可将单片膜片的厚度控制在合理范围内。
2.2安装方面
2.2.1为了能够确保在进行安装的过程中发挥最佳状态，对汽轮机转子以及主油泵本身的传动轴轴头进行检测，确保其端面平齐。检测联轴器端面间的距离，沿联轴器法兰两端两内侧测出
83-4
点的读数取平均值，对接法兰两端面总间隙平均值大于两膜片厚度之和；两者误差控制在0-0.4mm范围之内。
2.2.2轴承、齿轮轴更换完毕后，对中心重新复核，确保径向、端面公差符合技术要求，根据测量值加工平面辅助支撑垫块安装。在进行安装膜片之前再对汽轮机的转子以及主油泵中心情况进行复查检测，查看是否漂移。并对两轴是否存在高点进行及时修复，同时还应当除去联轴器法兰内侧杂质。
2.2.3避免螺栓紧固用力不均造成膜片扭曲，复查膜片联接后静态变形量，各方面符合图纸安装技术要求后进行总装。
2.3改造结果
经改造后，机组运行各项振动指标符合设备要求，综合性能良好，确保了机组的稳定运行。该项目的实施，满足了生产要求，降低了停机故障率，为同类机组检修提供了借鉴，达到了预期的目标。
3.结束语
随着社会经济的快速发展，机械工程领域的技术创新与改造速度日益加快。为了能够确保汽轮机在运转过程中的良性发挥，需要对汽轮鼓风机主油泵联轴器膜片创新间意进行深入研究与探讨。通过分析其技术手段，能够实现汽轮机的安装与改造。只有这样才能真正意义上促进汽轮机行业的进步与发展。
300MW级亚临界汽轮机抽汽方式、结构
特点及选型的讨论
石磊
（050000石家庄良村热电有限公司
河北石家庄）
摘要：本文介绍了300MW级供热机组工业供汽的各种抽汽方式及结构特点，同时通过某项目工程对各种抽汽方式的选择进行了示例，希望对广大同行起到参考作用。
关键词热电联产；300MW级供热机组：工业抽汽：旋转隔板：座缸阀
概述
随著我国经济规模的不断发展和壮
大，越来越多的大容量、高参数机组投入运行，但300W级供热机组以其具有的热电比高、技术成熟、可靠性好等优点，仍为热电联产机组的主流机型。
热电联产机组所供的“热”一般有两种形式：
第一种是在热电厂的换热首站内将汽轮机采暖抽汽的热量通过换热器传递给热网循环水，供城市居民冬季集中采暖所用，这种供热形式的特点是汽轮机抽汽一股为汽轮机中压缸排汽即可满足对外供热130℃的要求，其参数约为0.3 ～0.6MPa，260℃，其调整方式一般为通
过中低压缸联通管蝶阀调整： 26中国机械 Machine Chine
第二种为直接将汽轮机抽汽供给热
排汽口正下方，在满足汽轮机低压缸最
电厂附近的工业用户，供其生产使用，这种供热形式的特点是不同的工业用户对燕汽参数的要求不同，且要求有100% 的供热可靠性。
本文以某电厂2X300MW热电联产机组工程（以下简称xx工程）的热负荷需求为例，讨论300M级热电联产机组汽轮机选型要求，提出选型建议，供同行参考。
1.汽轮机的各种抽汽方案
根据向各汽轮机制造厂调研的结果：目前低压抽汽（约0.6MPa，包含采暖抽汽）均为中压缸排汽，其调整方式均靠中低压缸连通管媒茂开度实现调整。因此，对于低压抽汽的抽汽方案可确定为中低压连通管媒阀调整，抽汽口位于中压缸
小冷却流量的前提下，一般最大抽汽能力约550t/h。
下面重点介绍300MW级机组高参数
工业抽汽的几种抽汽方案。
1.1汽轮机回热抽汽管道开孔抽汽汽轮机回热抽汽管道开孔抽汽是最
简单的一种抽汽方式。选一级最接近且略高于工业供汽参数要求的回热抽汽管道上开孔作为工业抽汽口。
一般来说，在各级回热抽汽管道上的抽汽量有如下限制：
（1）一段抽汽大允许抽出的工业
抽汽量为20t/h左右，三段及四段抽汽最大允许抽出的工业抽汽量为50t/h左右。
（2）对于高压缸排汽（三段抽汽），