能够更加的具有实际操作性。
2.3多种故障诊断方法的混合
将多种诊断方法混合在一起已经变成了工程机械液压系统故障监测诊断系统的发展趋势。一般会将专家系统和神经网络系统相结合，或者将模糊逻辑、专家系统和神经网络相结合，综合各种诊断方法中的优点，让智能故障检测更加的具有说服力和准确性。
2.4虚拟技术的不断发展和使用
虚拟技术是计算机技术的又一重大发展，具有多感知性、交互性和自主性，并具有一般多媒体技术的优点，同时又有了技术上质的飞越和提高，能够准确的预测故障发生过程和原因，进行早期的预防和改善，同时，要将整个
数据库和人工智能结合起来，扩大数据库的储存量，利用虚拟技术对故障对象进行全面的分析和诊断，能够深入的了解故障发生的原因，进行及时的恢复和维修。
3.结束语
采煤工程机械液压系统故障监测诊断技术是在不断发展和完善当中的，利用现有的研究成果，不断的进行推进和改善，加强采煤机械系统中故障监测系统的智能性和科学性，让检测结果更加的准确和实用。同时，采煤工程机械液压系统故障监测诊断技术具有自身的发展规律和方向，想要研究这方面的技术一定要把握好这一规律和方向，加强采煤机械维修和护理的科学性和有用性。。
参考文献：
Academic
学术
[1]刘送永，杜长龙.ML180Y全液压螺旗钻采煤机液压系统设计[.煤炭科学技术，2009(4)。
[2]董峰，煤矿采据机械液压系统故障产生原因及综合预防措施[J]，技术与市场.2013(12)
[3]张寒松，贾瑞清，王廷军等.采煤机的故障分析与诊断及其发展趋势[J].矿冶.2013(2)
[4]张建伟，张长合，浅析采煤机故障及诊断方法[J).中国高新技术企业（中们刊).2012(9)。
高速车床机械安全设计的风险
评价探讨浙江万通工贸有限公司伟教摘要：
同风险评价高速车床机械安全究
对于高速车床机械安全设计进行风险评价，是目前机械设备评价方法的重要步骤，结合通用机械系统的安全模型，并根据实际实例进行评价，对于高速车床机械安全设计进行风险评价展开探讨，是本文的出发点和落脚点。
对于机械安全进行风险评价，不仅能够在一定程度上保证操作人员的人身安全，还能够保证机械产品在国际竞争中占据重要的地位，高速车床的机概安全进行风险评价是保证车床在后期使用过程中不出现任何意外的重要手段，本文就结合实际的案例，进行风险评价工作的探讨，为高速车床机械在后期的生产和操作过程中提供重要的方法，保证车床的顺利运行。
1.风险评价
机在运行或者操作过程中，可能会出现两大种类的危险，其一是机械危险，其二就是非机械危险。其中非机械危险中包括热、报动、材料以及物质、电气、睡音、领射等方面的危险。所以在进行风险评价时，一定要综合考虑各方面的因素。所调的风险评价也是就指对于机器在使用过程中可能会造成的各种危险以及这些危险对于人类健康造成危害的程度和概率进行分析，以达到帮助产品设计者根据现阶段的种种因素确定较为合适的安全措施的目的，帮助机器实现最高的安全运行水平，也就是实现一定的安全目标，目前的工艺水平对机器的使用和结构形成了种种类似制造成本、安全防护装置以及自动化程度等一系列的约束。进行风险评价的方法并不是单一的，主要有失效模式和效应分析、故限树分析、基于任务和基于急险的方法以及初步危险分析等一系列方法。在进行风险评价时，一定要考虑以下两个方面的因素，首先是对于可能造成急害或者损害健康可预见的最严重的程度，因为该种严重程度
会随着各种因素的变化而发生变化，而这些因素中还含有大部分不可预见的偶然性因素、还有就是在某种危险的状态之下发生危害健康或者损伤的概率，这种概率与人体进入危险区的时间长短和进入危险区的频率有着密切的联系。所以，在进行风险评估时，一定要综合考虑这两种因素。
2.高速车床的风险评价
英国哈斯顿大学的教授在2000年研究开发出了一个较为通用的机械系统的安全模型，这个模型就是在进行风险评估时，让设计工程师把人的安全和健康融进到整个设计过程中，这样的系统方法能够提高风险预测的准确性，：
在
定程度上提高整个机械设计的质量。该模型主要由子部件、危险和危险区域、危险评估、干预方式、可预测任务和伤害事件等部分统一组成，在进行系统功能的分析时，还考虑到操作人员对整个系统的干预、系统安全进行工作的材料和工具以及系统需要完成的任务和具体的操作者等相关因素。
高速车床进行风险评价模型在实际运用中，要保证考患到种种因素，例如机器在进行切前工作时，产生的切屑可能会在一定程度上伤害到操作者，操作者所处的危险区域被称为工业部件的危险区，所执行的工作是正常进行生产，若在正常生产中产生的危险是冲击危险，急险事件可以被认为是切屑危险。将这些因素都加以确定之后，对于该危险项目进行风险评定，把危险分子输入到FredManuele模式中进行判
定，然后确定危险级别，若确定的危险级别越高，则越需要进行风险减少的相关措施。
3.对于高速车床进行机械安全设计
对于机械安全设计的主要内容可以根据风险评价的实际情况分为安全装置、对于遗留风险通过合适的方式告诉操作者以及结构的安全设计三个方面。
采用一定的安全装置和补充保护措施都属于较为间接的安全措施，对于齿轮、皮带以及其他可能造成卷入，吸出和继绕等危险的部件和装置进行封闭，也可以设置一定的安全防护装置。在车床的限位装置进行安装时，要保证不出现报动，并且安装的位置也要合适。保护式的防护装置要使用卡子、重力或者导轨等装置来进行固定，打开时要保证与机床的相对固定，机床在防护装置关闭之前不能启动，或者说防护装置和机床不能同时进行工作。
对于车床外形行的安全结构设计时，保证外露的部分平整光滑，不可出现尖角或者其他锐边，防止出现工作人员刺伤或者碴伤的危险。车床的外露管线也要进行合理的位置安排，以防在后期的使用过程中，因为操作不当面出现管线被择断，产生较大的危险。对于润滑系统装置中的油位显示器的设计，要使于后期的观察，并且要保证设置在安全的位置，对于机床装置上的手动润滑点要进行标记，便于后期的操作。车床装置上还需要设置能够回收或者容纳冷却液的部位，对于冷却液的流量控制器或者开关要设置在操作人员方便操作的部位。
由机域 x