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航空安全系统维护与故障维修技术分析
徐加民王冲张磊孙东华
(锦州市95905部队辽宁锦州121018)
摘要:航空安全问题是航空发展的一个大问题,航空安全系统的建设可从硬件和软件两个方向分析。硬件主要是航空机械运行的安全性、可囊性软件主要是控制航空机械运行的各种智能妆到,还包括卫星安全测控和防护技术等。而航空机械故障的维修就是确保航空安全的基础问题,在解决达一问题的基础上航空安全系统的综合水平才能有更好的发展,才能最大可能的降低飞机的事改风险，确保飞机飞行的安全。
关键词：航空机械故障安全系统维护安全防护技术分析
中图分类号:TP311
文献标识码:A
文章编号:1007-9416(2016)11-0239-01
随着航空航空事业的发展，航空安全性问题更为突出，当航空安全系统失效时，灾难就像是“死神”一样威胁人们的生命安全及财高，数百年来，航空安全间题一直是人们研究和探索的重要领城，面对当前航空事业的发展，航室机械运行的稳定性大大提高，航空按去邮的测控技术也有很大发展，可安全风险依旧伴随着航空事业的
发展，影响这这一事业发展的进程。 1航空安全系统的维护
航空安全是指人们在航空体验过程中所面临的死亡，健康恶化及设备损失、财产损失等多种问题，造成这些安全隐患的因素很多，如人为因素，操作失误，行为失误等，在高空中每一个人的每一个动作、行为都存在一定的安全风险，特别是驾驶员和副驾驶，其启上的安全责任更是沉重。又如，机械因素，航空机械部件出现龟裂、变形等，影明了机械部件运行的稳定性，从而造成安全隐患。再如，航空安全系统“失灵”，这一现象常伴随损坏性故障
且发生其危险系
数非常大。我们常说的航室安全系统包括了安全防护技术，故障急教技术和故障后果修复技术等，在航空安全问题上，防的意义远大
于救，因此
方面，要做好航空机械故障维修事
回题解决有
发生前，确保航空机械运行的安全、可靠。另
面，要注颠空务
统软件的发展和晚上，为航空机械的运行提供更安全，
，可靠的网给
环境。同时要认清航空安全事故的发生有
故往往呈现出
更的借序新进性，其生
种链状结构，先是事故初期，这
的表现，很难发现问题，在一股情况下，维修人员会通过
听、超、观等
方法解决隐巅的安全问题，例如，采用时间维修策略提高航空机械运行的安全性，对于一
定工龄的零部件采取淘措，不管其状备
如何一律弃之不用，换新，当然，在使用有效期的零
测需要认
的检修、保养等，如发现问题及时的判断、维修。同时，可定期对航空机械进行检修，对于机概系统的运行状态进行测试，对常见故障问题检修、检查、备案，如，飞机前缘指示故障是航
空机械维修的常见
故障之一
，在维修时就会定期对前缘指示系统的电门、线路等进行
检查，以排除可能存在的故障风险。接下来，航空安全系统会进入轴
这一阶段各种机械故障问题会爆发出来，飞机的事故
心事故阶段，这
特性明显，安全风险系数很大，这一时期航空安全系统的维护可采用状态维修策略，对机械部件的状态进行监控、诊断，及时发现故障，解决故障，着重排查和诊断较大的故障风险和安全风险，由于较大的事故风险和安全风险其暴发不可能是瞬间的，也就是大故障是由小故障积累，演变，转化而成的，一个是量的积累另一个是时间的积累，这两个积累都给我们留下了充足的时间发现问题、解决问题。当事故链进人第三阶段时，这是最难解决的航空安全系统问题，也就是安全事故的后果阶段，这一阶段已经造成了不可晚回的伤害和损失，在这一阶段就是整理数据资料，利用先进科技对数据进行收集，分类和分析，形成历史资料档案，这些档案无疑对航空安全系统的发展和维护有重大意义。此外，航空安全系统的维护要协调好
收移日期：2016-10-21
操作者、研究者和维修者的工作，使所有人员能够认识到“安全“对航空事业发展的重大意义，从而相互理解、相互交流经验、相互合作，促进航空安全系统的发展，为航空事业赢得更大的发展机遇。 2航空安全防护技术分析
航空安全技术防护的途径是多样化的，例如卫星安全系统，通过卫星对飞机的监测来确保飞机飞行的安全，其中，要求卫星要有很高的轨道覆盖率、轨道精确度和数据传输能力，能够实现远程监控和多目标监控。又如，航空机械安全防护系统，主要通过维修、养护提高航空机械运行的稳定性、安全性，从而达到提高航空安全的目的，确保航空机械安全的维修策略常见的有四种，最常用的第一种策略，信息
化策略，通过对
宁信总的来集，分等移断飞机机破运行的日
靠性，从而对故障进行早发现、早排除。这种策略的应用首先需要对
通过智能化系统全面的了解机械运行的状态，对
数障信息进行来集，
机械运
的、真实的提取。然后，将提取到的信
行整理、分析和处理，尽可能排除噪音、震动等对
总司信点化技不进信息数据的影响
，然后在对可疑信息进行识别、比较，进而得出故障
展的超见和发展
时的控制敌障的出
略，以声辨故障，利用听排查机概的敬障，一
方
行的节奏、赖率及音色等等，从面探知机械部件运行的
状金，对日整因对机械
步的检查、排除。另一方面，利用电子听诊
状况进行监听、诊断，从面达到诊断机械故障的目
，以触辨故障，通过手的触摸收集机械运行的温度、震
动频率、囊动强弱等信息，从而判断故障的存在与否。第四种策略，以看辨故障，通过对机械设各的观察，看是否有零部件龟裂、变形等情况，同时注意机械接口处的状态，检查是否有松动现象。当前，航空机械维修的诊断策略远不止这些，在航空机械维修过程中维修人员积累了大量的经验，这些经验的沉淀、与维修理论的结合是航空机械故
障的诊断更趋于多元化，诊断手段更为丰、准确、可靠。 3结语
航空安全是一个非常严峻的话题，在航空安全系统中人.物和其它资源都需要充分的利用起来，通过现代科技与传统的航空机械维修技术的结合，最大范围、最大程度的排除航空航空活动中的潜在危险，提高航空航空活动的安全性，确保航空事业发展的稳定、持
续和可靠。参考文献
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作者简介：徐加民(1977一),男，黑龙江大庆人,大专,助理工程师,研究方向：航空机械维修管理，
方方数据