蓄电
Chinese LABAT Man
电动自行车用无镐铅酸蓄电池的开发
柴树松'，范广雨？
（1.福建省安溪闽华电池有限公司，福建泉州362442
2.沈阳蓄电池研究所，辽宁沈阳110142）
摘要：研制了电动自行车用无镉铅酸蓄电池。以14.8V恒压1.8A限流充电10h；且以5A放电到9V的循环寿命达到700次以上；实车使用寿命可达到3年。电池内不使用镉，有效地减少了对环境的污染。
关键词：电动自行车；蓄电池；镉：寿命
中图分类号：TM912.6
文献标识码：B
文章编号：1006-0847(2010)04-152-02
Developmentoncadmium-freelead-acidbatteriesforelectricbikes
CHAI Shusong",FAN Guang-yu?
(l.FujianAnxiMinhuaBatteryCo.,Ld.,QuanzhouFujian362442;
2.ShenyangStorageBatteryResearchInstitute,ShenyangLiaoningI10142,China
Abstract: The cadmiumfree lead-acid battery for electric bicycle was developed. The batteries were charged 10 h at 1.8 A limited current and constant voltage 14.8 V, and discharged at 5 A to 9 V, they can cycle over 700. The batteries have been using more than 3 years in the electric bicycles. The batteries with-out cadmium effectively reduce environmental pollution.
Key words: electric bicycle; leadacid battery; cadmium; cycle life
1前言
在广泛提倡低碳经济和低碳生活的今天，电动自行车无疑是适合社会潮流的大众交通工具。它便捷，无排放，存放方便，使用成本低廉，而深受广大消费者的欢迎。电动自行车的使用成本主要在电池的寿命上，电池使用时间长，使用成本就低。新开发的6-DZM-10系列无电动自行车用蓄电池，不仅使用寿命长，而且不添加毒性较高的镉成份。
收稿日期：2010-04-16 1527ap10Naiayal.4a 万方数据
2开发的关键技术及要点
板栅采用低钙高锡合金，合金成份为：正板栅：Ph-0.08%Ca=1.5%Sn-0.02%Al，负板栅： Ph-0.09%Ca-0.3%Sn-0.02%Al；这是要求的合金成份，实际的合金成份可能有微小的差别。通过试验此合金基本能够满足目前电池的要求。
板栅尺寸为宽44mm，高67.9mm，结构为8 条横筋和2条竖筋。板栅表面需经化学处理，以增加腐蚀层厚度。板栅重量的一致性和表面的一致性要严格控制。
正极铅音中需要添加导电剂和活性物质与板棚结合的改善剂，总添加量不超过铅粉的0.5%。负