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doi:10.3969/j. issn. 1009 3230.2014.12.007
应用能源技术
2014年第12期（总第204期）
200MW机组通流部分改造
董丽娟，张润盘，张端
（河北省电力勘测设计研究院，石家庄050031）
摘要：主要针对河北唐山某机组效率低的原因进行分析，从机组设计时存在各种先天不足进行分析，从叶型、汽封、隔板等结构进行查找分析，并采取先进成熟的设计理念对机组通流部分进行改造，在提高机组出力的同时，降低发电单耗，取得较好的效果。
关键调：效率；通流部分；改造中图分类号：TK26
5文献标志码：B
文章编号：1009-3230(2014)12-0024-07
ReconstructionoftheFlowPathon2ooMWUnit
DONC Li juan, ZHANG Run pan, ZHANC Duan
(HebeiElectricPowerDesign&ReseachInstitute,Shijiazhuang050031,China）
Abstract: Mainly analyzing the reason why Tangshan of Hebei Province thermal power plant 200MW unit efficiency is low, analyzing all kinds of inherent shortage when Units are designed, searching and analyzing from structures such as blade profile, gland sealing, and clapboard, and the advanced and mature design idea of reconstructing Units'flow path is adopted. Enhancing Unit available, as well as
decreasing consumption of the generating electricity unit, which has achieved a great effect. Key words: Efficiency; Flow Path; Reconstruction
0引言
河北唐山某电厂为200MW机组，是哈汽集团生产N200-12.75/535/535型超高压、单轴、三缸三排汽、中间再热、凝汽式机组，系哈汽集团60年代产品。由于采用的是六十年代初期的设计技术，年代的限制使得该机组性能指标远远落后于当代汽轮机水平，其高压缸效率为79%，与其它同类机组相比，高压缸效率低7~9个百分点，造成机组热耗率高，不仅造成能源的大量浪费，而且增加了对环境的污染。为降低机组热耗率，2008年对10号机组进行通流部分技术改造，改造后热耗率降低了 577kJ/kW·h，提高了机组的发电能力。
改造前机组效率低的主要原因 1
由于国产三排汽200MW汽轮机设计年代收稿日期：2014-10-10
修订日期：2014-11-05
作者萬介：董丽期（1982-）女，河北枣强人，工程师，主要
从事火力发电厂热机专业系统设计及研究。
万方数据
早，技术落后，各缸效率较低，机组热耗偏高其主要原因如下：
（1）原机组叶型损失大，气动热力性能差，叶型损失大，效率低。
(2)调节级效率低，喷嘴展弦比（/b）偏小，二次流损失占总损失的比例大，效率较低。
(3)气动设计方法落后，高中压通流部分是按一元流动设计，除末3级动叶外，全部采用的是直叶片，影响了级效率。
（4)围带汽封齿数少，漏气量大。汽封齿数少，漏气损失较大。特别是高压缸级的压差大，漏气损失更大。
（5）高压部分级隔板为加强筋结构，流动损
失大。
(6)中压末级流道与低压部分衔接不好，子午面不光滑。高压缸后段和整个低压缸呈明显的阶梯型通道，使汽流在顶部突然扩张、脱流，流场