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高阻尼隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响分析

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更新时间:2024-11-21 08:55:44



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内容简介

高阻尼隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响分析 110
DO1;10.7672/sgjs2017040110
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2017年2月下第46卷第4期
高阻尼隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响分析
杨艳",孙金坤2,蒋建军”,刘振宇,陈裕波
(1.攀枝花学院交通与汽车工程学院,四川举枝花617000;2.草枝花学院土木与建筑工程学院,四川挚枝花617000;3.四川省交通运输厅公路规划激察设计研究院,四川成都部610041;
617000)
4.攀枝花市交通运输局,四川掌枝花
【摘要】以四川省雅安至康定高速公路青衣江特大桥为依托工程,从结构自振周期、墩底内力、墩顶位移、梁端位移以及支座剪切位移等方面分析高阻尼隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响,并与普通板式橡胶支座进行对比研究,对其在公路常规桥架上的适用性提出建议。
【关键调】公路工程;桥梁;高阻尼;隔震橡胶支座;抗震;设计
[中图分类号】U448.21*7
【文献标识码】A
[文章编号】1002-8498(2017)04-0110-05
InfluenceofHighDampingRubberBearingonSeismic
Performanceof theBridge
Yang Yan',Sun Jinkun',Jiang Jianjun',Liu Zhenyu',Chen Yubo*
(1. School of Transportation and Automobile Engineering,Panahihua University,Panzhihua,Sichuan 617000, China;
2. School of Civil and Architecture Engineering,Panzhihua Uninersity, Panzhihua,Sichuan 617000,Ching; 3. Sichuan Provincial Transport Department Highway Planning,Survey,Design and Research Institute,
Chengdu,Sichuan 610041,China;4. Panzhihua Transportation Bureau, Panzhihua, Sichuan 617000,China)
Abstract;Relying on Sichuan province Ya'an to Kangding Expressway Qingyijiang River Bridge, from the aspect of structure vibration period, bridge pier bottom internal forces, pier top displacement, beam end displacement and bearing shear displacement, influence of high damping rubber bearing on seismic performance of the bridge is analyzed. Compared with ordinary laminated rubber bearing, make recommendations on applicability in conventional bridges are made.
Key words:roads; bridges;high damping; isolation rubber bearings; seismic resistance;design
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引言
我国是一个地震多发国家,近年来发生的“5·12”四川汶川大地震、“414”青海玉树大地震、“4·20”四川芦山地震等,给我们带来了严重的灾害。公路桥梁作为生命线上的重要组成部分,一且损毁,将严重影响救援和灾后重建。桥梁抗震越来越得到重视,目前已成为桥梁设计的必要内容。
在桥梁抗震方面,目前发展相对成熟、实际应用较为广泛的是减隔囊技术。通过在染体与墩台之间设置减隔震支座,一方面可以延长结构自振周期、减小地震力;另一方面,利用减隔震支座自身的阻尼性能进行滞回耗能,保护桥梁主体结构。
目前,应用较多的减震、隔震支座有普通板式橡胶支座、摩擦摇摆支座、铅芯橡胶支座和高阻尼【作者筒介】杨艳,硕士研究生,E-mail;37362770@qq.com
【收稿日期】2016-10-20 万方数据
隔震橡胶支座。高阻尼隔震橡胶支座(简称HDR 隔震支座)具有结构合理、外观简洁、阻尼效果好、技术性能稳定、维护成本低、耐久性能好等特点。 HDR隔震支座作为一种新型减隔震支座,经过近几年来的研究和应用,逐渐被桥梁工程界所接受。但是,由于设计工程师对高阻尼隔震橡胶支座的抗震性能、适用性、经济性等方面了解不够,且HDR隔震支座在抗震分析计算和参数选取上比普通板式橡胶支座复杂,因此在一定程度上阻碍了HDR隔震支座的推广应用。
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HDR隔震支座的隔震机理分析
高阻尼隔震橡胶支座是采用特殊配制的橡胶
材料(如掺石墨)与钢板等构件硫化而成的一种橡胶支座。其橡胶材料黏性大,自身可吸收能量,在强震作用下,支座变形产生大阻尼,大量消耗进入结构体系的能量,以达到控制结构内力分布及大小
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